[發明專利]一種火情防護系統及軌道車輛安全防護系統在審
| 申請號: | 201811147490.2 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN110960817A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 歐陽家俊;周衛成;吳新保;方鵬;代少飛;李宏勛;鄭中堯;許穎光;朱凱;袁興武 | 申請(專利權)人: | 株洲中車時代電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | A62C3/07 | 分類號: | A62C3/07;A62C37/40 |
| 代理公司: | 北京聿華聯合知識產權代理有限公司 11611 | 代理人: | 李哲偉;張文娟 |
| 地址: | 412001 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 火情 防護 系統 軌道 車輛 安全 | ||
1.一種火情防護系統,其特征在于,所述火情防護系統包括:
火情檢測裝置,其用于檢測軌道車輛的火情參數并根據所述火情參數確定所述軌道車輛的火情狀態,其中,所述火情參數包括溫度、氣體顆粒濃度、煙霧和/或明火;
安全防護裝置,其與所述火情檢測裝置連接,用于根據所述火情狀態生成相應的火情防護指令,其中,當所述火情狀態為表征軌道車輛出現火情的第一火情狀態時,所述安全防護裝置生成第一滅火指令;
滅火執行裝置,其與所述安全防護裝置連接,用于根據所述第一滅火指令釋放滅火物質,以撲滅所述軌道車輛的火情。
2.如權利要求1所述的火情防護系統,其特征在于,所述火情檢測裝置包括以下所列項中的任一項或幾項:
氣體采樣分析模塊、煙霧探測模塊、溫度檢測模塊和圖像采集模塊。
3.如權利要求2所述的火情防護系統,其特征在于,所述氣體采樣分析模塊包括:
氣體采集單元,其用于采集設備柜內的空氣樣本;
氣體濃度分析單元,其與所述氣體采集單元連接,用于對所述空氣樣本進行檢測,得到煙霧粒子濃度信息,并根據所述煙霧粒子濃度信息判斷所述設備柜是否出現火情。
4.如權利要求2或3所述的火情防護系統,其特征在于,所述煙霧探測模塊包括:
煙霧傳感器,其用于檢測所述設備柜內煙霧濃度,得到煙霧濃度信息;
煙霧濃度分析單元,其與所述煙霧傳感器連接,用于根據所述煙霧濃度信息判斷所述設備柜是否出現火情。
5.如權利要求1~4中任一項所述的火情防護系統,其特征在于,所述滅火執行裝置包括:
滅火罐,其用于存儲滅火物質;
若干噴頭;
可控閥,其設置在所述滅火罐與噴頭之間并與所述安全防護裝置連接,用于根據所述第一滅火指令打開所述滅火罐與噴頭之間的通道,以使得所述滅火物質通過所述噴頭噴出。
6.如權利要求5所述的火情防護系統,其特征在于,所述滅火物質包括無色無味具有絕緣性能、對電氣設備無損傷、對人體無毒無害的液體。
7.如權利要求1~6中任一項所述的火情防護裝置,其特征在于,所述安全防護裝置還用于接收系統外部傳輸來的第二滅火指令,并將所述第二滅火指令傳輸至所述滅火執行裝置,以由所述滅火執行裝置根據所述第二滅火指令釋放滅火物質。
8.如權利要求1~7中任一項所述的火情防護系統,其特征在于,所述火情防護系統還包括
通信裝置,其與所述火情檢測裝置連接,用于接收所述火情檢測裝置所檢測得到的數據并將該數據傳輸至外部。
9.一種軌道車輛安全防護系統,其特征在于,所述系統包括如權利要求1~8中任一項所述的第一火情防護系統和第二火情防護系統,其中,所述第一火情防護系統設置在軌道車輛的中間車,所述第二火情防護系統設置在所述軌道車輛的頭車或尾車。
10.如權利要求9所述的系統,其特征在于,所述第二火情防護系統還包括:
整車數據處理裝置,其用于接收第一火情防護系統通過通信裝置所傳輸來的數據并顯示。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于株洲中車時代電氣股份有限公司,未經株洲中車時代電氣股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811147490.2/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種前排座椅橫梁組件
- 下一篇:測試無線連接性能的方法、裝置、設備和介質





