[發(fā)明專利]一種掘進機液壓系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811147462.0
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN108999818A
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳嘉祥;張良;鐘靈敏
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波精壹機械制造有限公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228
• 代理人: 李迎春

本發(fā)明公開了一種掘進機液壓系統(tǒng)，它包括用于控制掘進作業(yè)的第一機構(gòu)動作需要精確調(diào)速的第一液壓系統(tǒng)；用于控制輸送物料作業(yè)的第二機構(gòu)動作的無需精確調(diào)速的第二液壓系統(tǒng)；用于噴霧冷卻降塵的輔助液壓系統(tǒng)。本發(fā)明能有效解決現(xiàn)有上料輸料不協(xié)調(diào)，噴霧冷卻降塵不平順，以及液壓系統(tǒng)復(fù)合效率低、回路復(fù)雜、元件成本高等問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及煤礦巷道掘進技術(shù)領(lǐng)域，具體地是一種掘進機液壓系統(tǒng)。

背景技術(shù)

掘進機是煤礦及非煤礦山隧道掘進的大型機械設(shè)備。液壓系統(tǒng)是掘進機的主要組成部分，起到很關(guān)鍵的作用，按照掘進機工作裝置和各個機構(gòu)的傳動要求，把各種液壓元件用管路有機地連接起來就組成一個掘進機液壓系統(tǒng)。它是以油液為工作介質(zhì)、利用液壓泵將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能，進而實現(xiàn)掘進機的各種動作。掘進機液壓系統(tǒng)中，液壓系統(tǒng)最基本的原理就是液壓內(nèi)部壓強是相等的，利用油泵產(chǎn)生的一定內(nèi)部壓力的液壓油，會通過液壓管路傳送到液壓的執(zhí)行元件，比如說液壓油缸，高壓油將作用于活塞上，使得活塞兩端的壓力不平衡所以活塞就會運動做功，這時高壓油就可以作用在周圍布置的葉片上，帶動葉片軸的旋轉(zhuǎn)。液壓系統(tǒng)就是傳送壓強的裝置，壓強傳送的載體是液壓油，具有一定壓強的液體就會作用在一定的載體上而產(chǎn)生作用力，掘進機除了截割頭的旋轉(zhuǎn)運動外，其余各部分的動作均采用液壓傳動。

如圖2所示，傳統(tǒng)掘進機液壓系統(tǒng)分為兩路液壓系統(tǒng)，第一路液壓系統(tǒng)4控制控制左右行走、截割頭舉升、截割頭回轉(zhuǎn)、截割頭伸縮、鏟板升降、后支撐升降；第二路液壓系統(tǒng)5控制星輪馬達、運輸馬達、噴霧動作。而這樣存在較多問題，比如閥的內(nèi)泄漏量大，片間及操縱桿處容易漏油，且閥多，安裝分散，管路較亂等問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種掘進機液壓系統(tǒng)，其能有效解決現(xiàn)有上料輸料不協(xié)調(diào)，噴霧冷卻降塵不平順，以及液壓系統(tǒng)復(fù)合效率低、回路復(fù)雜、元件成本高等問題。

本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是：它包括

用于控制掘進作業(yè)的第一機構(gòu)動作需要精確調(diào)速的第一液壓系統(tǒng)；

用于控制輸送物料作業(yè)的第二機構(gòu)動作的無需精確調(diào)速的第二液壓系統(tǒng)；

用于噴霧冷卻降塵的輔助液壓系統(tǒng)。

優(yōu)選地，第一液壓系統(tǒng)包括恒功率負(fù)載敏感變量泵和負(fù)載敏感比例換向閥組，所述比例換向閥組包括多個片閥，每個片閥內(nèi)設(shè)有壓力補償器。

優(yōu)選地，第二液壓系統(tǒng)包括雙聯(lián)總功率變量泵、節(jié)流調(diào)速換向閥組及分流閥，所述雙聯(lián)總功率變量泵包括星輪馬達與輸送馬達，所述雙聯(lián)總功率變量泵包含一個共轉(zhuǎn)子，且采用軸向柱塞式變量泵。

優(yōu)選地，輔助液壓系統(tǒng)包括定量泵與開關(guān)轉(zhuǎn)閥。

本發(fā)明的一種掘進機液壓系統(tǒng)，其優(yōu)點如下：現(xiàn)有技術(shù)中掘進機液壓系統(tǒng)通常只是分為兩路液壓，第一路液壓系統(tǒng)控制掘進機的掘進作業(yè)，如行走、升降、伸縮及截割等；第二路液壓系統(tǒng)控制掘進機星輪馬達、運輸馬達等運輸作業(yè)及噴霧作業(yè)，缺點在于上料輸料動作不協(xié)調(diào)，噴霧冷卻和降塵作業(yè)不平順等，而本發(fā)明將掘進機的液壓系統(tǒng)分為三組，一組控制需要精確調(diào)節(jié)控制掘進作業(yè)的第一動作機構(gòu)；另一組控制無需精確調(diào)節(jié)的第二動作機構(gòu)，第二動作機構(gòu)用來控制物料輸送；最后一組控制掘進輔助動作機構(gòu)，如噴霧冷卻和降塵作業(yè)。三組系統(tǒng)彼此協(xié)調(diào)分工，各機構(gòu)相互協(xié)調(diào)作業(yè)，且噴霧冷卻和降塵流暢順利，另外解決了液壓系統(tǒng)復(fù)合效率低、回路復(fù)雜及元件成本高等問題。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的一種掘進機液壓系統(tǒng)示意圖。

圖2是掘進機液壓系統(tǒng)傳統(tǒng)方案示意圖。

其中，1、第一液壓系統(tǒng)，11、負(fù)載敏感變量泵，12、比例換向閥組，2、第二液壓系統(tǒng)，21、雙聯(lián)總功率變量泵，22、節(jié)流調(diào)速換向閥組，23、分流閥，3、輔助液壓系統(tǒng)，31、定量泵，32、轉(zhuǎn)閥，4、第一路液壓系統(tǒng)，5、第二路液壓系統(tǒng)。