[發(fā)明專利]用于車輛的乘員約束裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811147101.6 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109664859B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 大野光由 | 申請(專利權(quán))人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B60R22/12 | 分類號: | B60R22/12;B60R22/26 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 車輛 乘員 約束 裝置 | ||
本發(fā)明涉及用于車輛的乘員約束裝置。用于車輛的乘員約束裝置包括三點(diǎn)式座椅安全帶裝置、肩罩、附接部和設(shè)置在所述肩罩的內(nèi)部的硬墊。所述三點(diǎn)式座椅安全帶裝置包括肩帶,所述肩帶從座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部朝向座椅寬度方向另一端側(cè)處的下部處的帶扣延伸。所述肩罩被設(shè)置在座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部處。所述肩帶插入穿過所述肩罩,且所述肩罩沿著坐在車輛座椅上的車輛乘員的受約束表面布置。在所述附接部處,布置肩罩的末端部的肩罩的一側(cè)被附接至座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部以便能夠相對于上部在上下方向上相對移動。所述硬墊在與車輛乘員的鎖骨相對的區(qū)域中布置在坐在車輛座椅上的車輛乘員和肩帶之間。
技術(shù)領(lǐng)域
本文討論的實(shí)施例涉及一種用于車輛的乘員約束裝置。
背景技術(shù)
專利參考文獻(xiàn)1(日本專利申請?zhí)亻_(JP-A)No.2015-123915)公開了一種氣帶裝置,該氣帶裝置在緊急情況期間使安裝在肩帶中的袋(例如,氣帶)膨脹,加寬了車輛乘員的胸部區(qū)域的約束范圍,并且吸收在肩部區(qū)域處施加到車輛乘員的壓力,而肩部區(qū)域在人體骨骼中具有相對高的強(qiáng)度。因此,氣帶裝置緩和了車輛乘員上的沖擊。
在專利參考文獻(xiàn)2(JP-ANo.2004-075015)中敘述了一種結(jié)構(gòu),其中,胸部保護(hù)構(gòu)件被設(shè)置在肩帶的與車輛乘員的胸部區(qū)域?qū)?yīng)的一部分處。另外,根據(jù)車輛乘員的胸部區(qū)域的剛度分布而改變剛度的襯墊材料被設(shè)置在胸部保護(hù)構(gòu)件處。此外,在專利參考文獻(xiàn)3(JP-A No.2000-142303)中敘述了一種結(jié)構(gòu),其中,安全氣囊被設(shè)置在肩帶部分處,該肩帶部分設(shè)置在車輛乘員的頭部區(qū)域的乘員艙外側(cè)。安全氣囊是與座椅安全帶分開的主體,并且可相對于座椅安全帶相對移動。
在專利參考文獻(xiàn)1(JP-A No.2015-123915)中敘述的結(jié)構(gòu)中,與座椅安全帶(例如,氣帶)成為一體的袋可以主動地將帶負(fù)載傳遞到車輛乘員的鎖骨。然而,取決于根據(jù)座椅滑動裝置的車輛座椅的滑動位置、車輛乘員的體形等,肩部區(qū)域的位置變化。因此,袋可以位于車輛乘員的肩部區(qū)域的后面,或者處于袋壓靠車輛乘員的胸部區(qū)域的狀態(tài)下。例如,在袋壓靠車輛乘員的胸部區(qū)域的狀態(tài)下,施加到胸部區(qū)域中的肋骨的施加到車輛乘員的軀干的負(fù)荷比例可能高,而胸部區(qū)域中的肋骨比肩部區(qū)域中的鎖骨具有較低的忍耐力。因此,存在車輛乘員的胸部區(qū)域中的肋骨變形的風(fēng)險(以下稱為“胸部壓縮”)。因此,存在改進(jìn)的余地。
發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述情況,本公開的目的在于提供一種用于車輛的乘員約束裝置,該乘員約束裝置可以在正面碰撞期間緩和從肩帶側(cè)作用在車輛乘員的肋骨上的施加的載荷。
根據(jù)第一方面的用于車輛的乘員約束裝置包括:三點(diǎn)式座椅安全帶裝置,所述三點(diǎn)式座椅安全帶裝置包括肩帶,所述肩帶從座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部朝著座椅靠背的座椅寬度方向另一端側(cè)處的下部處的帶扣延伸,所述座椅靠背構(gòu)成車輛座椅,車輛乘員將坐在所述車輛座椅上;肩罩,所述肩罩被設(shè)置在座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部處,所述肩帶插入穿過所述肩罩,并且所述肩罩沿著坐在車輛座椅上的車輛乘員的受約束表面布置;附接部,在所述附接部處,布置該肩罩的末端部的所述肩罩的一側(cè)被附接至座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部,以便能夠相對于上部在上下方向上相對移動;以及硬墊,所述硬墊被設(shè)置在所述肩罩的內(nèi)部,所述硬墊在與所述車輛乘員的鎖骨相對的區(qū)域中布置在坐在所述車輛座椅上的所述車輛乘員和所述肩帶之間。
根據(jù)第一方面中所述的用于車輛的乘員約束裝置,三點(diǎn)式座椅安全帶裝置的肩帶從座椅寬度方向一端側(cè)處的上部朝著座椅靠背的座椅寬度方向另一端側(cè)處的下部處的帶扣延伸。所述肩罩被設(shè)置在座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部處,其中所述肩帶插入穿過所述肩罩,并且所述肩罩沿車輛乘員的受約束表面布置。肩罩的末端部側(cè)通過附接部附接,以便能夠相對于座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部在上下方向上相對移動。因此,在坐在車輛座椅上的車輛乘員被三點(diǎn)式座椅安全帶裝置約束的狀態(tài)下(即,當(dāng)車輛乘員佩戴座椅安全帶時),肩罩的末端部側(cè)相對于座椅靠背的座椅寬度方向一端側(cè)處的上部在上下方向上相對移動,從而調(diào)節(jié)至車輛乘員的體形。作為結(jié)果,肩罩被布置在與車輛乘員的肩部區(qū)域?qū)?yīng)的位置處。
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