[發明專利]一種航管一次雷達情報錄取人工決策系統及方法有效
| 申請號: | 201811146234.1 | 申請日: | 2018-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN109450971B | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發明(設計)人: | 孫偉峰;焦艷;徐小峰;許任政;余晗 | 申請(專利權)人: | 安徽四創電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06 |
| 代理公司: | 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118 | 代理人: | 王挺 |
| 地址: | 230088 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 一次 雷達 情報 錄取 人工 決策 系統 方法 | ||
本發明公開了一種航管一次雷達情報錄取人工決策系統,包括:數據解析模塊、數據處理模塊、顯示處理模塊、參數管理模塊、情報輸出模塊;所述數據解析模塊截取雷達數據網的網絡數據包,解析出原始點跡數據并進行格式轉換;所述數據處理模塊根據干預操作命令對原始點跡數據進行航跡處理,得到航跡處理后的點航跡信息;所述顯示處理模塊用于接收來自用戶的干預操作命令,還用于將原始點跡數據和點航跡信息在顯示界面上顯示;所述情報輸出模塊將處理后的點航跡信息和干預操作命令上報至上級管制中心;所述參數管理模塊提供航跡處理參數和上報參數的查詢與配置。本發明解決了低空慢速小目標,以及特殊空情不能及時掌握和上報的問題,保障了雷達性能的發揮。
技術領域
本發明涉及一次雷達領域,尤其是一種航管一次雷達情報錄取人工決策系統及方法。
背景技術
隨著雷達通信技術的飛速發展,對雷達情報錄取的要求越來越高,要求雷達在各種復雜空情中跟蹤幾十甚至幾百批目標并上報,所述雷達情報為雷達探測目標所獲得的各種目標信息的總稱。
目前,雷達情報的錄取方式主要為全自動錄取,根據設定的目標發現準則,雷達系統進行自動識別,建立目標航跡并進行自動跟蹤、自動消除的處理。由于雷達工作環境不同,單獨采取全自動錄取方式難以滿足雷達指標要求,尤其針對低空無人機、運動速度慢的目標,在顯示終端能夠觀測到回波存在和點跡,但由于該回波和點跡不滿足航管雷達的起批原則,導致該目標的目標信息不能實現自動錄取。因此,全自動錄取的雷達系統對低空慢速小目標,以及特殊空情不能及時掌握和上報,嚴重影響雷達性能的發揮。
發明內容
為了克服上述現有技術中的缺陷,本發明提供一種航管一次雷達情報錄取人工決策系統,解決了全自動錄取的雷達系統對低空慢速小目標,以及特殊空情不能及時掌握和上報的問題,保障了雷達性能的發揮。
為實現上述目的,本發明采用以下技術方案:
一種航管一次雷達情報錄取人工決策系統,包括如下組成部分:數據解析模塊、數據處理模塊、顯示處理模塊、情報輸出模塊、參數管理模塊;
所述數據解析模塊對指定網絡端口的網絡數據包進行抓包,對網絡數據包進行解析得到原始點跡數據,并對解析出的原始點跡數據的格式進行格式轉換,轉換成人工決策系統內部的數據格式;所述數據解析模塊將格式轉換后的原始點跡數據分別發送到所述數據處理模塊和所述顯示處理模塊;
所述數據處理模塊接收所述數據解析模塊所發送的原始點跡數據,所述數據處理模塊還接收所述顯示處理模塊所發送的干預操作命令并執行干預操作命令,即根據干預操作命令對接收的原始點跡數據進行航跡處理,得到航跡處理后的點航跡信息;所述數據處理模塊將航跡處理后的點航跡信息分別發送到所述顯示處理模塊和所述情報輸出模塊,所述數據處理模塊還將干預操作命令發送到所述情報輸出模塊;
所述顯示處理模塊接收所述數據解析模塊所發送的原始點跡數據,并在顯示界面上進行點跡顯示;所述顯示處理模塊接收所述數據處理模塊所發送的航跡處理后的點航跡信息,并在顯示界面上進行點航跡顯示;所述顯示處理模塊還接收來自用戶的干預操作命令,并將干預操作命令發送至所述數據處理模塊;
所述情報輸出模塊接收所述數據處理模塊所發送的報文數據,并進行情報上報;所述報文數據包括航跡處理后的點航跡信息和干預操作命令;
所述參數管理模塊向所述數據處理模塊提供航跡處理參數的查詢與配置;所述參數管理模塊還向所述情報輸出模塊提供上報參數的查詢與配置。
所述數據解析模塊對雷達數據網的網絡數據包進行抓包,所述抓包為數據截取;所述雷達數據網將被截取的網絡數據包透明轉發至數據解析模塊。
所述數據處理模塊包括系統初始化單元、輸入輸出管理單元、點跡處理單元、航跡處理單元、系統管理單元;
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