[發(fā)明專利]一種高濃縮汽油清凈劑及制備工藝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811144729.0
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN109280569A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設計）人: 趙廣敏;姜會昌;韓繼超
• 申請（專利權）人: 趙廣敏;姜會昌;韓繼超
• 主分類號: C10L1/10
• 分類號: C10L1/10;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/183;C10L1/223;C10L1/23;C10L1/236;C10L1/238;C10L10/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種高濃縮汽油清凈劑及制備工藝，配方包括：聚醚胺、聚異丁烯胺、二叔丁基對甲酚、二亞水楊基丙二胺、苯丙三氮唑、二甲苯、航空煤油、正丁醇、異丙醇和SP破乳劑，各組分的質量百分含量分別是：15?25％的聚醚胺、25?35％的聚異丁烯胺、0.5?1％的二叔丁基對甲酚、0.5?1％的二亞水楊基丙二胺、0.5?1％的苯丙三氮唑、1?10％的二甲苯、15?25％的航空煤油、3?8％的正丁醇、5?10％的異辛醇和2?5％的SP破乳劑；制備工藝包括以下步驟，步驟一，選材；步驟二，混合；步驟三，濃縮；步驟四，調節(jié)pH；步驟五，出料；該發(fā)明，能夠代替其他較為昂貴的汽油清凈劑，且高濃縮，用量少，效果顯著，原料較為便宜，大大節(jié)約了生產成本，整體能夠清除噴油嘴沉積物和進氣閥沉積物，同時降低CCD(燃燒室沉積物)的形成，避免以往清潔劑的二次污染。

技術領域

本發(fā)明涉及汽油清凈劑技術領域，具體為一種高濃縮汽油清凈劑及制備工藝。

背景技術

隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車的保有量在迅速增加。伴隨著汽車給人們生產、生活帶來方便的同時，也加大了石油資源的消耗與尾氣有害物質的排放。如何讓汽車發(fā)動機長期處于良好的工況狀態(tài)，使燃料汽油充分的燃燒，降低油耗、改善排放。這就必須要求汽車發(fā)動機的燃油進氣系統(tǒng)長期保持清潔。為此，國家環(huán)保標準中明確規(guī)定車用汽油中必須添加有效的汽油清凈劑。現(xiàn)有的汽油清凈劑使用三甲苯、四甲苯、烷基苯或芳烴油等溶劑油，不僅對人體有害，而且特有的不飽和鍵易氧化，使燃料中膠質增加，反而使積碳增多，而且其使用了大量的功能添加劑，成本高昂，不利于推廣使用。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種高濃縮汽油清凈劑及制備工藝，以解決上述背景技術中提出的問題。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供如下技術方案：一種高濃縮汽油清凈劑，配方包括：聚醚胺、聚異丁烯胺、二叔丁基對甲酚、二亞水楊基丙二胺、苯丙三氮唑、二甲苯、航空煤油、正丁醇、異丙醇和SP破乳劑，各組分的質量百分含量分別是：15-25％的聚醚胺、25-35％的聚異丁烯胺、0.5-1％的二叔丁基對甲酚、0.5-1％的二亞水楊基丙二胺、0.5-1％的苯丙三氮唑、1-10％的二甲苯、15-25％的航空煤油、3-8％的正丁醇、5-10％的異辛醇和2-5％的SP破乳劑。

一種高濃縮汽油清凈劑的制備工藝，包括以下步驟，步驟一，選材；步驟二，混合；步驟三，濃縮；步驟四，調節(jié)pH；步驟五，出料；

其中上述步驟一中，按照各組分的質量百分含量分別是：15-25％的聚醚胺、25-35％的聚異丁烯胺、0.5-1％的二叔丁基對甲酚、0.5-1％的二亞水楊基丙二胺、0.5-1％的苯丙三氮唑、1-10％的二甲苯、15-25％的航空煤油、3-8％的正丁醇、5-10％的異辛醇和2-5％的SP破乳劑進行選取，并按照重量百分比之和為1進行稱取；

其中上述步驟二中，混合包括以下步驟：

1)將反應釜進行清洗后加入航空煤油，升溫至25-35℃；

2)將聚醚胺、二叔丁基對甲酚和二亞水楊基丙二胺依次投入到反應釜中，升溫攪拌；

3)保持料溫35-40℃，繼續(xù)攪拌，加入聚異丁烯胺、苯丙三氮唑、二甲苯、正丁醇、異丙醇和SP破乳劑，一直攪拌到混合均勻為止；

4)在常溫下靜置，直至溶液呈微黃透明溶液；

其中上述步驟三中，將上述步驟二中所得混合物在壓力為1.3MPa和35℃的溫度下進行濃縮20-35min；

其中上述步驟四中，將產品冷卻到環(huán)境溫度，測溶液pH值，并通過pH值調節(jié)劑調節(jié)pH值至定值；

其中上述步驟五中，將上述混合物進行包裝處理。