[發明專利]一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機及其工作方法

有效

• 申請號: 201811144004.1
• 申請日: 2018-09-29
• 公開（公告）號: CN109264616B
• 公開（公告）日: 2023-08-15
• 發明（設計）人: 陳佳媛;車景輝
• 申請（專利權）人: 賽埃孚汽車保修設備（太倉）有限公司
• 主分類號: B66F3/46
• 分類號: B66F3/46
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 馬廣旭

本發明提供了本發明提供了一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，包括龍門架，龍門架的兩立柱上對稱設置有舉升臂和舉升臂驅動裝置，兩所述舉升臂各具有兩個用于支撐車輛的托臂，其特征在于，所述龍門架的橫梁上可轉動設置有平衡臂，平衡臂上滑動設置有平衡錘，還包括控制器、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器、第四壓力傳感器和警報器，還提出了上述舉升機的工作方法，本發明所提供的電動龍門舉升機及其工作方法可有效在設備工作時根據不同汽車類型進行有效的動態平衡調節，同時兼顧應對設備和汽車動作使可能出現的失衡引起的傾覆和反轉預警，有效杜絕因汽車失衡所引起的汽車舉升維保事故，安全性高。

技術領域

本發明屬于汽車維保設備技術領域，具體地，涉及一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機及其工作方法。

背景技術

汽車舉升設備發展至今，已經從設備種類和規格上滿足了市場需求，舉升機用材和結構設計已日趨完善，而近些年所出現的舉升機事故多因為操作工人的支撐位選擇不當，造成汽車舉升過程過下降過程，汽車失去平衡發生翻覆，而一些諸如汽車下降中，車下存在多余支撐物和障礙物，使得汽車下降中，一側被頂住，而另一側繼續下降，汽車滑落，或者舉升臂的防滑墊連接不牢靠、甚至已經脫落，維修工人還在繼續使用設備，使汽車支撐不穩、發生滑動翻覆，且一旦發生上述事故，汽車撞損不可避免，而人員死傷更時有發生。

因此，上述問題亟待解決。

發明內容

發明目的：為了克服現有技術的不足，本發明的目的是提供一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機及其工作方法。

技術方案：本發明提供了一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，包括龍門架，龍門架的兩立柱上對稱設置有舉升臂和舉升臂驅動裝置，兩所述舉升臂各具有兩個用于支撐車輛的托臂，其特征在于，所述龍門架的橫梁上可轉動設置有平衡臂，平衡臂上滑動設置有平衡錘。

平衡臂轉至與橫梁垂直，調節平衡錘即可調整龍門架的整體平衡，防止因設備重心不穩，發生汽車翻覆。

進一步的，上述的一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，其特征在于，所述橫梁上還設置有用于旋轉平衡臂的旋轉座和旋轉座驅動裝置，所述旋轉座具有兩個極限位置，分別為回收位和調節位，當旋轉座位于回收位時，平衡臂與橫梁平行，當旋轉座位于調節位時，平衡臂與橫梁垂直。

旋轉座可控的實現對平衡臂的工作位切換。

進一步的，上述的一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，所述平衡臂包括設置于旋轉座上的調節臂，所述調節臂頂面沿其軸向設置有滑槽，所述滑槽內滑動連接有所述平衡錘，調節臂還具有中空腔，中空腔兩端具有與滑槽兩端相連通的輪腔，兩輪腔內均設置有滾輪，中空腔中部設置有帶輪和帶輪驅動裝置，所述中空腔內還設置有與帶輪配合的齒帶，所述齒帶的兩端通過滾輪與平衡錘兩側固連。

帶輪機構傳動可靠，無滑動，可實現可靠、平穩、均衡的平衡調節。

進一步的，上述的一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，任意一側的立柱上設置有與旋轉座驅動裝置、帶輪驅動裝置及舉升臂驅動裝置電路連接的控制器。

控制器實現舉升和平衡調節的集中處理和自動化。

進一步的，上述的一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，兩所述立柱底腳位于橫梁軸向兩側分別設置有第一壓力傳感器和第二壓力傳感器，第一壓力傳感器和第二壓力傳感器與控制器通訊連接。

第一壓力傳感器和第二壓力傳感器用于實時檢測設備工作時龍門架兩所所受壓力是否均衡。

進一步的，上述的一種防翻轉傾覆的電動龍門舉升機，兩所述舉升臂的兩托臂上分別設置有與控制器通訊連接的第三壓力傳感器和第四壓力傳感器，其中兩所述第三壓力傳感器和兩所述第四壓力傳感器分別位于橫梁軸向兩側。

第三壓力傳感器和第四壓力傳感器用于實時檢測設備工作時統一舉升臂兩托臂的所受壓力是否發生變化，預測可能出現的汽車失衡。