[發明專利]一種油泥催化裂解同步重組系統及方法有效
| 申請號: | 201811139744.6 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109266389B | 公開(公告)日: | 2020-09-04 |
| 發明(設計)人: | 辛本恩;孟建 | 申請(專利權)人: | 浙江科茂能源科技有限公司 |
| 主分類號: | C10G57/00 | 分類號: | C10G57/00;C02F11/00 |
| 代理公司: | 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 金宇平 |
| 地址: | 315000 浙江省寧波市高*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 油泥 催化 裂解 同步 重組 系統 方法 | ||
本發明提出的一種油泥催化裂解同步重組方法,包括以下步驟:S1、將油泥在第一反應釜內進行催化裂解,形成從第一反應釜頂部排出的油氣和沉積在第一反應釜內的碳渣;S2、將油氣輸入存儲有重組催化劑的第一除塵催化塔;S3、將第一除塵催化塔催化重組后的油氣進行冷凝形成油水混合物;S4、將油水混合物經過油水分離裝置進行分離,分離出的油輸送至第二反應釜進行二次裂解形成混合油汽;S5、將混合油汽除塵并催化重組,并將催化重組后的混合油汽冷凝形成混合油,將混合油過濾后再進行精餾分離。本發明實現了油泥中水、油、可燃氣體等資源的回收利用,達到資源的再利用,再次能夠恢復原有泥土的使用價值。
技術領域
本發明涉及環保和節能技術領域,尤其涉及一種油泥催化裂解同步重組系統及方法。
背景技術
隨著石油天然氣頁巖氣開采、石油加工、煉焦等行業技術的發展,每年都有大量的含油污泥產生。此類含油污泥如果不處理,將對環境產生極大的危害。我國及世界各國也都陸續制定了相關的法律、法規。治理含油污泥勢在必行。
治理含油污泥的難點有以下幾點:1.含油污泥中的成份復雜,輕組份、重組份、膠質、瀝青質等均有可能存在,且比例不定;2.含油污泥中的油和水多數以乳化狀態存在,很難分離并去除;3.在不同的行業及不同的生產過程中,各種添加劑的使用是的含油污泥中的成分更為復雜且難處理。
傳統的含油污泥處理方法有包括填埋法、焚燒法、離心分離機脫水法、熱解析法分解、傳統熱化學破乳法以及微生物治理法。其中填埋法未能達到含油污泥的治理,且占用大量土地資源。焚燒法由于部分含油污泥中含水率高于80%,所以極為耗能,同時產生大量廢氣。離心分離機脫水法由于含油污泥為乳化狀態,所以很難脫水,并且不能真正達到治理含油污泥目的。熱解析法分解與焚燒法類似,同樣存在高耗能、產生廢氣等的問題,并且還存在易燃易爆,設備易結焦堵塞的問題。傳統熱化學破乳法用的各種藥劑對于簡單的含油污泥由一定效果,對于成分復雜,粘度大、膠質多、瀝青質多的含油污泥破乳效果不明顯。微生物法占地大、處理周期長、受到環境氣候溫度的制約,并且只能夠處理含油率低于5%的油泥,處理受限制。
發明內容
基于背景技術存在的技術問題,本發明提出了一種油泥催化裂解同步重組系統及方法。
本發明提出的一種油泥催化裂解同步重組方法,包括以下步驟:
S1、將油泥在第一反應釜內進行催化裂解,形成從第一反應釜頂部排出的油氣和沉積在第一反應釜內的碳渣;
S2、將油氣輸入存儲有重組催化劑的第一除塵催化塔,油氣中的不飽和烴在重組催化劑作用下進行重組形成飽和度更高烴類組份;
S3、將第一除塵催化塔催化重組后的油氣進行冷凝形成油水混合物;
S4、將油水混合物經過油水分離裝置進行分離,分離出的油輸送至第二反應釜進行二次裂解形成混合油汽;
S5、將混合油汽除塵并催化重組,并將催化重組后的混合油汽冷凝形成混合油,將混合油過濾后再進行精餾分離。
優選的,第一除塵催化塔安裝在第一反應釜上方,其下部設有除塵機構,第一除塵催化塔上部存儲有重組催化劑,步驟S2中,第一反應釜內形成的油氣經頂部排出后從底部進入第一除塵催化塔經除塵機構除塵后與催化重組。
優選的,除塵機構由水平安裝在第一除塵催化塔下部的多層篩板組成。
優選的,步驟S5中,將混合油汽除塵并催化重組的具體方式為:將混合油汽經過垂直安裝在第二反應釜上方的第二除塵催化塔進行除塵催化,第二除塵催化塔的結構與第一除塵催化塔結構相同。
優選的,步驟S1中,第一反應釜和第二反應釜內均添加有裂解催化劑。
優選的,第一反應釜和第二反應釜均在加熱條件下工作。
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