[發明專利]海漂垃圾收集系統及其收集方法在審
| 申請號: | 201811138465.8 | 申請日: | 2018-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN109132294A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 劉必勁;陳小云;傅丹娟;程都 | 申請(專利權)人: | 廈門理工學院 |
| 主分類號: | B65F5/00 | 分類號: | B65F5/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 361000 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 垃圾收集槽 下傳動軸 傳動軸 防波堤 垃圾收集系統 傳動鏈 傳動箱 動力槽 過程自動化 垂直安裝 人工作業 收集效率 傳送帶 電動機 保護殼 波浪能 連接片 槽道 傳動 堤岸 內開 左端 垃圾 | ||
1.海漂垃圾收集系統,包括防波堤(2),其特征在于,
所述防波堤(2)內開設有垃圾收集槽(7),垃圾收集槽(7)的兩側設有動力槽(35),傳動箱(31)布設在動力槽(35)和垃圾收集槽(7)之間;
所述傳動箱(31)內安裝有上傳動軸(15)和下傳動軸(20),所述上傳動軸(15)和下傳動軸(20)之間連接有傳送帶一(14),所述下傳動軸(20)的左端安裝有齒輪一(19),上傳動軸(15)上安裝有齒輪二(32)和電動機(圖中未示出),所述傳動箱(31)上還垂直安裝有槽道(16),所述保護殼(16)的頂端還安裝有齒輪三(17),所述齒輪二(32)和齒輪三(17)之間連接有傳動鏈,傳動鏈上安裝有連接片;
所述垃圾收集槽(7)的進料口并列安裝有合頁轉軸(21)和彈簧卷簾(18),其中:合頁轉軸(21)上鉸接安裝有擋板(8),所述擋板(8)的下部設有多個排水孔,彈簧卷簾(18)的兩端固定在連接片上;
所述動力槽(35)的內側設有軌道槽和限位槽(36),葉輪固定架(9)布設在軌道槽內,所述葉輪固定架(9)上安裝有葉輪(1),所述葉輪(1)上設有齒輪四(13)與齒輪一(19)嚙合,所述葉輪固定架(9)上設有上連桿(11)延伸到動力槽(35)的下方,所述防波堤(2)安裝有支架(3)與上連桿(11)鉸接;所述上連桿(11)上還連接有下連桿(21),所述下連桿(21)上安裝有弧形板(5)。
2.如權利要求1所述的海漂垃圾收集系統,其特征在于,所述上連桿(11)的上部設有限位桿布設在限位槽(36)內,所述上連桿(11)的下部設有彈簧(4)布設在支架(3)的下方。
3.海漂垃圾收集方法,其特征在于,包括以下步驟,
1)平時無波浪時,整個裝置無動力,整體不工作,當出現波浪時,波浪首先擊打弧形板(5),由于上連桿(11)是安裝在支架(3)上面的,當弧形板(5)被波浪的推力推到防波堤(2)的壁面時,此時支架(3)為支點,弧形板(5)向下,則上連桿(11)便被帶動翹起;
2)基于步驟1),上連桿(11)翹起帶動葉輪固定架(9)在軌道槽內前傾使葉輪(1)的齒輪四(13)與齒輪一(19)嚙合,此時葉輪(1)被波浪能帶動旋轉傳動齒輪一(19)旋轉使下傳動軸(20)旋轉;
3)基于步驟2),下傳動軸(20)通過傳送帶一(14)帶動上傳動軸(15)旋轉,這樣齒輪二(32)通過傳動鏈驅動齒輪三(17)運動,同時連接片發生位移帶動彈簧卷簾(18)被拉出;
4)基于步驟3),彈簧卷簾(18)不斷被拉出,垃圾收集槽(7)前方的開口越來越大,海漂垃圾順著波浪便被沖入垃圾收集槽(7)內進行收集,隨著波浪的反復,海漂垃圾邊不斷的進入垃圾收集槽(7)內,當波浪退去時海水順著排水孔排出;
5)基于步驟5),定期到垃圾收集槽(7)處,將擋板(8)掀開,將垃圾進行統一回收。
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