[發明專利]防闖紅燈控制系統及方法在審
| 申請號: | 201811134054.1 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN110958288A | 公開(公告)日: | 2020-04-03 |
| 發明(設計)人: | 李海濤 | 申請(專利權)人: | 北京奇虎科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04L29/06;B60T7/12;G08G1/01;G08G1/095 |
| 代理公司: | 北京市浩天知識產權代理事務所(普通合伙) 11276 | 代理人: | 宋菲;陳翠 |
| 地址: | 100088 北京市西城區新*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 闖紅燈 控制系統 方法 | ||
本發明公開了一種防闖紅燈控制系統及方法。其中,防闖紅燈控制系統包括:中控系統,適于根據綠燈倒計時信息,向信息采集模塊發送車輛信息采集指令;向云平臺發送攜帶有車輛信息的密鑰獲取請求;以及,根據車輛信息對應的密鑰對停車指令進行加密,并向車輛發送經過加密的停車指令,以控制相應車輛停車;信息采集模塊,適于根據車輛信息采集指令采集車輛信息,并將車輛信息發送給中控系統;云平臺,適于查詢與車輛信息對應的密鑰,并將密鑰返回給中控系統,實現了控制車輛主動停車,避免車輛闖紅燈,提升了行車安全,降低了交通事故發生率,利用密鑰對停車指令進行加密,可以實現精準地控制車輛停車,避免惡意控制車輛停車的缺陷。
技術領域
本發明涉及交通控制技術領域,具體涉及一種防闖紅燈控制系統及方法。
背景技術
隨著經濟的發展,汽車幾乎已經成為人們日常生活的必需品,給人們的生活帶來了極大的便利。
道路上的紅綠燈具有維護交通秩序的功能,能夠使車輛更加高效的通過,減少城市擁堵現象的發生。駕駛員按照交通規則駕駛車輛,然而,目前的交通安全主要是依賴于駕駛員的安全意識,當駕駛員開車著急或者注意力不集中時,很容易出現闖紅燈的情況,造成交通事故;此外,道路上行駛的車輛眾多,因此,精準地控制車輛停車,防止車輛闖紅燈具有很大的現實意義。
發明內容
鑒于上述問題,提出了本發明以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的防闖紅燈控制系統及方法。
根據本發明的一個方面,提供了一種防闖紅燈控制系統,包括:
中控系統,適于根據綠燈倒計時信息,向信息采集模塊發送車輛信息采集指令;向云平臺發送攜帶有車輛信息的密鑰獲取請求;以及,根據車輛信息對應的密鑰對停車指令進行加密,并向車輛發送經過加密的停車指令,以控制相應車輛停車;
信息采集模塊,適于根據車輛信息采集指令采集車輛信息,并將車輛信息發送給中控系統;
云平臺,適于查詢與車輛信息對應的密鑰,并將密鑰返回給中控系統。
根據本發明的另一方面,提供了一種防闖紅燈控制方法,包括:
中控系統根據綠燈倒計時信息,向信息采集模塊發送車輛信息采集指令;
信息采集模塊根據車輛信息采集指令采集車輛信息,并將車輛信息發送給中控系統;
中控系統向云平臺發送攜帶有車輛信息的密鑰獲取請求;
云平臺查詢與車輛信息對應的密鑰,并將密鑰返回給中控系統;
中控系統根據密鑰對停車指令進行加密,并向車輛發送經過加密的停車指令,以控制相應車輛停車。
根據本發明提供的方案,中控系統,適于根據綠燈倒計時信息,向信息采集模塊發送車輛信息采集指令;向云平臺發送攜帶有車輛信息的密鑰獲取請求;以及,根據車輛信息對應的密鑰對停車指令進行加密,并向車輛發送經過加密的停車指令,以控制相應車輛停車;信息采集模塊,適于根據車輛信息采集指令采集車輛信息,并將車輛信息發送給中控系統;云平臺,適于查詢與車輛信息對應的密鑰,并將密鑰返回給中控系統。利用本發明提供的方案,可以控制車輛主動停車,避免車輛闖紅燈,從而有效地控制不遵守交通規則的車輛闖紅燈的情況,提升了行車安全,降低了交通事故發生率,另外,由于是利用密鑰對停車指令進行加密,因此,可以實現精準地控制車輛停車,避免惡意控制車輛停車的缺陷。
上述說明僅是本發明技術方案的概述,為了能夠更清楚了解本發明的技術手段,而可依照說明書的內容予以實施,并且為了讓本發明的上述和其它目的、特征和優點能夠更明顯易懂,以下特舉本發明的具體實施方式。
附圖說明
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