[發明專利]一種便于調節電池板角度的太陽能路燈在審
| 申請號: | 201811133760.4 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN110966554A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發明(設計)人: | 馮富平;唐來忠;周宏寶;丁家云;喬問寶;魏春莉;鄭玉成 | 申請(專利權)人: | 隆昌照明集團有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V23/00;F21W131/103 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 225600 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 調節 電池板 角度 太陽能 路燈 | ||
本發明公開了太陽能路燈技術領域的一種便于調節電池板角度的太陽能路燈,包括底座,所述底座的頂部安裝燈桿,所述燈桿的左右兩側頂部均通過連接桿安裝路燈,所述燈桿的頂部開設有凹槽,所述凹槽內插接有旋轉桿,所述旋轉桿的頂部安裝方形板,所述電機一的頂部輸出端安裝主動齒輪,所述主動齒輪的左側嚙合從動齒輪,所述方形板的頂部左側安裝電機二,所述電機二的頂部安裝主動皮帶輪,所述主動皮帶輪的右側通過皮帶傳動連接從動皮帶輪,且從動皮帶輪設置在圓桿上,該便于調節電池板角度的太陽能路燈,可根據一天內太陽的照射角度,而改變太陽能電池板的角度,能夠充分利用太陽能資源,提高太陽能電池板吸收太陽能的效率。
技術領域
本發明涉及太陽能路燈技術領域,具體為一種便于調節電池板角度的太陽能路燈。
背景技術
太陽能路燈主要是利用太陽能電池板吸收太陽能,并將其轉化為電能供路燈使用,用于代替傳統用電力照明的路燈,能夠節約資源。
目前傳統太陽能路燈上的太陽能電池板不易調節角度,不能根據一天中太陽的照射角度而調節電池板的角度,造成資源利用率較低,容易導致蓄電池內儲存電量不夠,遇到陰雨天,造成太陽能路燈不能使用,因此,我們提出一種便于調節電池板角度的太陽能路燈。
發明內容
本發明的目的在于提供一種便于調節電池板角度的太陽能路燈,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:一種便于調節電池板角度的太陽能路燈,包括底座,所述底座的內腔安裝蓄電池,所述底座的頂部安裝燈桿,所述燈桿的左右兩側分別安裝開關二和開關一,所述燈桿的左右兩側頂部均通過連接桿安裝路燈,所述燈桿的頂部開設有凹槽,所述凹槽內插接有旋轉桿,且凹槽的頂部和底部均安裝軸承,且旋轉桿的外壁與軸承的內圈過盈配合,所述旋轉桿的頂部安裝方形板,所述方形板的左右兩側均鉸接固定板,所述固定板上安裝太陽能電池板,所述方形板的頂部通過軸承安裝圓桿,右側所述連接桿的頂部安裝電機一,所述電機一的頂部輸出端安裝主動齒輪,所述主動齒輪的左側嚙合從動齒輪,且從動齒輪設置在旋轉桿上,所述方形板的頂部左側安裝電機二,所述電機二的頂部安裝主動皮帶輪,所述主動皮帶輪的右側通過皮帶傳動連接從動皮帶輪,且從動皮帶輪設置在圓桿上,所述圓桿上滑動設置有移動塊,所述移動塊的左右兩側均安裝限位桿,兩組所述限位桿遠離移動塊的一端均安裝滑塊。
優選的,所述固定板遠離太陽能電池板的一側開設有與滑塊相匹配的滑槽,且滑槽的長度為固定板長度的三分之一,且滑槽的深度為滑塊厚度的一半。
優選的,所述凹槽的左右兩側內壁均設有滾珠,且旋轉桿上開設有兩組與滾珠相匹配的弧形槽。
優選的,所述移動塊上開設有與圓桿相匹配的圓孔,且圓孔內設有內螺紋,所述圓桿的外壁設有外螺紋,且圓桿的頂部安裝限位塊。
優選的,所述電機一通過開關一與蓄電池電性連接,所述電機二通過開關二與蓄電池電性連接。
優選的,所述底座與燈桿為一體成型結構,且底座的四角處均開設有安裝孔。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:該便于調節電池板角度的太陽能路燈,通過啟動電機一,使主動齒輪帶動從動齒輪旋轉,使旋轉桿旋轉,使方形板旋轉,從而使太陽能電池板能夠旋轉進行圓周方向角度調節,同時啟動電機二,使主動皮帶輪通過皮帶帶動從動皮帶輪旋轉,使圓桿旋轉,使移動塊能夠在圓桿上移動,從而能夠調節太陽能電池板的傾斜角度,可根據一天內太陽的照射角度,而改變太陽能電池板的角度,能夠充分利用太陽能資源,提高太陽能電池板吸收太陽能的效率。
附圖說明
圖1為:本發明結構示意圖;
圖2為:本發明旋轉桿結構示意圖。
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