[發明專利]柱塞輸送料機

在審

• 申請號: 201811132616.9
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109051817A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 韓虎
• 申請（專利權）人: 江陰市聚泰機械設備有限公司
• 主分類號: B65G53/16
• 分類號: B65G53/16;B65G53/36;B65G53/46;B65G53/50
• 代理公司: 無錫市匯誠永信專利代理事務所(普通合伙) 32260
• 代理人: 王闖;葛莉華

本發明公開了柱塞輸送料機，其特征在于：包括料倉，所述料倉與出料管相連接，所述出料管與柱塞泵的內腔相連通，所述柱塞泵的內腔與壓縮空氣裝置相連通，所述柱塞泵的活塞與氣缸傳動連接，所述柱塞泵的輸出端連通有輸料管，所述輸料管的輸入端安裝有單向閥。本發明可以直接對物料進行擠壓輸送，并實現大幅度提高輸送量的技術效果。

技術領域

本發明涉及送料機領域，具體涉及柱塞輸送料機。

背景技術

目前，對塑料顆粒等物料采取的主要的送料方式有兩種，一是采用提升機進行送料，二是采用吸料機對物料和氣體進行一定氣料比的混合，然后進行送料。這兩種送料方式由于都混雜著較多的氣體，不能只對物料進行單獨輸送，除此之外，還存在物料的輸送量小、輸送效率低下的缺陷，具有進一步提升的空間。

發明內容

鑒于背景技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提供能夠大幅提高物料的輸送效率的柱塞輸送料機。

為實現上述技術目的，本發明提供了如下技術方案：

柱塞輸送料機，其特征在于：包括料倉，所述料倉與出料管相連接，所述出料管與柱塞泵的內腔相連通，所述柱塞泵的內腔與壓縮空氣裝置相連通，所述柱塞泵的活塞與氣缸傳動連接，所述柱塞泵的輸出端連通有輸料管，所述輸料管的輸入端安裝有單向閥。

所述輸料管與所述料倉相連通。

所述輸料管與物料倉相連通。

所述出料管上安裝有通斷閥。

所述通斷閥為蝶閥。

所述柱塞泵呈豎直狀，所述氣缸可帶動所述柱塞泵的活塞上下活動。

本發明與現有技術相比所具有的有益效果是：通過柱塞泵、氣缸和壓縮空氣裝置的配合，可以盡可能地排出物料中所攜帶的氣體，大幅度地提高物料的輸送量和輸送效率。

附圖說明

本發明有如下附圖：

圖1為本發明的示意圖；

圖2為本發明的側視圖。

具體實施方式

如圖所示，柱塞輸送料機，包括料倉1，所述料倉1與出料管2相連接，所述出料管2與柱塞泵3的內腔相連通，所述柱塞泵3的內腔與壓縮空氣裝置4相連通，壓縮空氣裝置4能通入壓縮空氣，對柱塞泵3的活塞與其筒體進行密封，所述柱塞泵3的活塞與氣缸5傳動連接，所述柱塞泵3的輸出端連通有輸料管6，所述輸料管6的輸入端安裝有單向閥7。所述輸料管6即可與所述料倉1相連通，實現物料回流的技術效果，又可與其他輸送物料的物料倉相連通，起到輸送物料的技術效果。

為進一步對料倉1中的物料的輸出進行通斷，所述出料管2上安裝有通斷閥21，在本實施例中，所述通斷閥21為蝶閥。

為了更好地利用重力輸送物料，所述柱塞泵3呈豎直狀，所述氣缸5可帶動所述柱塞泵3的活塞上下活動。

作業時，打開通斷閥21，物料從料倉1中進入出料管2，再從出料管2進入柱塞泵3的內腔，此時，氣缸5通過其推桿推動柱塞泵3的活塞，將柱塞泵3中的物料推出到輸料管6中，此時，物料通過單向閥7并經輸料管6回流入料倉1或輸送到其他物料倉中。完成一次送料后，氣缸5的推桿復位，并帶動柱塞泵3的活塞復位，此時，單向閥7避免了已通過的物料再次回流，而出料管2中的物料再次注滿柱塞泵3的內腔，準備下次送料。如此往復。而在整個作業過程中，壓縮空氣裝置4始終輸出壓縮空氣，保證傳輸效果。

綜上，本發明能夠盡可能地排出物料中所攜帶的氣體，大幅度地提高物料的輸送量和輸送效率。