[發(fā)明專利]消音器在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811132350.8 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN109057917A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發(fā)明(設計)人: | 郭院利;劉健;王玲 | 申請(專利權(quán))人: | 上海天納克排氣系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/02 | 分類號: | F01N1/02 |
| 代理公司: | 蘇州威世朋知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 32235 | 代理人: | 楊林潔 |
| 地址: | 201800 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 接合部 旁通管 氣流管 消音器 主管道 出氣端 進氣端 氣流導向件 凸出 接合 殼體 嘯叫 異響 體內(nèi) 上游 主管 | ||
一種消音器,其包括殼體、位于所述殼體內(nèi)的氣流管以及與所述氣流管相連通的旁通管。所述氣流管包括進氣端、出氣端以及位于所述進氣端與所述出氣端之間的主管道。所述旁通管連接在所述主管道上。所述旁通管與所述主管道相接合的位置形成有接合部。所述消音器還包括位于所述接合部的上游且向所述主管道內(nèi)凸出,以避免使氣流刮噌到所述接合部的氣流導向件,從而能夠防止產(chǎn)生嘯叫異響。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種消音器,屬于發(fā)動機排氣系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
請參圖1所示,其揭示了一種現(xiàn)有的消音器。該消音器包括殼體、位于殼體內(nèi)的若干隔板1’、位于殼體內(nèi)的氣流管2’以及與氣流管2’相連通的旁通管3’。所述氣流管2’包括進氣端21’、出氣端22’以及位于所述進氣端21’與所述出氣端22’之間的主管道23’。所述旁通管3’連接在所述主管道23’上,所述旁通管3’與所述主管道23’相接合的位置形成有接合部4’。
這種旁通管3’的設計比較簡單,氣流在流動時容易與接合部4’碰撞,從而產(chǎn)生嘯叫異響。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠防止嘯叫異響的消音器。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種消音器,其包括殼體、位于所述殼體內(nèi)的氣流管以及與所述氣流管相連通的旁通管,所述氣流管包括進氣端、出氣端以及位于所述進氣端與所述出氣端之間的主管道,所述旁通管連接在所述主管道上,所述旁通管與所述主管道相接合的位置形成有接合部,所述消音器還包括位于所述接合部的上游且向所述主管道內(nèi)凸出,以避免使氣流刮噌到所述接合部的氣流導向件。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述氣流導向件為凸塊。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述凸塊是自所述主管道的管壁向內(nèi)凹陷形成的。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述凸塊包括用以導引氣流以將氣流偏離所述接合部的傾斜面。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述旁通管沿垂直方向與所述主管道相連接。
作為本發(fā)明進一步改進的技術(shù)方案,所述主管道是直的、斜的或者彎曲的。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的消音器通過在所述接合部的上游設置向所述主管道內(nèi)凸出的氣流導向件,避免使氣流刮噌到所述接合部,從而能夠防止產(chǎn)生嘯叫異響。
附圖說明
圖1是現(xiàn)有消音器的局部示意圖。
圖2是本發(fā)明消音器的主視圖。
圖3是沿圖2中A-A線的剖面示意圖。
圖4是圖3中畫圈部分的局部放大圖。
圖5是可能產(chǎn)生嘯叫異響的示意圖。
圖6是另一種可能產(chǎn)生嘯叫異響的示意圖。
圖7是本發(fā)明不產(chǎn)生嘯叫異響的原理圖。
具體實施方式
請參圖1至圖4所示,本發(fā)明揭示了一種消音器100,用以處理發(fā)動機的排氣。所述消音器100包括殼體1、位于所述殼體1內(nèi)的氣流管2以及與所述氣流管2相連通的旁通管3。所述氣流管2包括進氣端21、出氣端22以及位于所述進氣端21與所述出氣端22之間的主管道23。所述旁通管3連接在所述主管道23上,所述旁通管3與所述主管道23相接合的位置形成有接合部4。
在本發(fā)明圖示的實施方式中,所述旁通管3沿垂直方向與所述主管道23相連接。所述主管道23是直的、斜的或者彎曲的。
請參圖4及圖7所示,為了避免產(chǎn)生嘯叫異響,所述消音器100還包括位于所述接合部4的上游且向所述主管道23內(nèi)凸出,以避免使氣流刮噌到所述接合部4的氣流導向件5。
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