[發明專利]一種后處理器焊縫密封性檢測系統在審
| 申請號: | 201811131672.0 | 申請日: | 2018-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN108956058A | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發明(設計)人: | 張迪 | 申請(專利權)人: | 湖北迪耐斯通達排放處理系統有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/28 | 分類號: | G01M3/28;G01M3/14 |
| 代理公司: | 深圳市嘉宏博知識產權代理事務所 44273 | 代理人: | 楊敏;高玉成 |
| 地址: | 442000 湖北省十*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 匹配設置 機座 試漏 主機 絲桿傳動組件 電氣控制柜 焊縫密封 后處理器 檢測系統 壓緊機構 搖擺機構 搖臂 產品生產效率 泄漏測試系統 扭矩輸出端 擺動油缸 薄型油缸 封堵密封 下壓油缸 泄露測試 自動裝夾 連接頭 壓邊圈 液壓站 圓頂板 下壓 搖擺 匹配 測試 保證 | ||
本發明涉及一種后處理器焊縫密封性檢測系統,其包括試漏主機、匹配設置于所述試漏主機一側的液壓站、電氣控制柜及設置于所述電氣控制柜內側的泄漏測試系統;所述試漏主機包括機座、封堵密封墊、搖擺機構和壓緊機構;所述機座的上部內側匹配設置有絲桿傳動組件,所述絲桿傳動組件的扭矩輸出端安裝有圓頂板;所述搖擺機構匹配設置于所述機座一側,其包括擺動油缸、搖擺連接頭和搖臂;所述壓緊機構匹配安裝于一對所述搖臂的上部前端,其包括下壓油缸、下壓框、薄型油缸和圓壓邊圈。本發明能自動裝夾工件進行泄露測試,能顯著提高產品生產效率,減輕工作勞動強度,測試精度高、效果好,保證了產品質量。
技術領域
本發明涉及商用車汽車后處理器機械制造技術領域,具體涉及一種后處理器焊縫密封性檢測系統。
背景技術
傳統的檢測焊接后的工件的焊縫是否存在缺陷,是利用肉眼觀察焊縫是否有氣孔和明顯焊接缺陷,若存在氣孔會存在部分廢氣未經處理直接排入大氣中,導致后處理器轉換效率降低,甚至惡化環境。人工判斷存在結果失真和效率低下問題,測試精度低,檢測效果差,嚴重影響了生產加工效率和產品質量。
發明內容
本發明是為了上述解決現有技術利用肉眼觀察具有的檢測效率低下、測試精度低、檢測效果差等問題,而提出的能夠自動裝夾工件進行泄露測試可提高效率及測試精度高的后處理器焊縫密封性檢測系統。
本發明的技術方案如下:
上述的后處理器焊縫密封性檢測系統,其包括試漏主機、匹配設置于所述試漏主機一側的液壓站、電氣控制柜及匹配設置于所述電氣控制柜內側的泄漏測試系統;
所述試漏主機包括機座、封堵密封墊、搖擺機構和壓緊機構;
所述機座的上部內側匹配設置有絲桿傳動組件,所述絲桿傳動組件的扭矩輸出端安裝有圓頂板;
所述封堵密封墊由分體的兩半密封墊組成,其中一半密封墊安裝在所述壓緊機構上,另一半密封墊匹配安裝在所述密封墊固定板上并通過所述筒體內導向板壓緊固定;
所述搖擺機構匹配設置于所述機座一側,其包括擺動油缸、搖擺連接頭和搖臂;所述擺動油缸具有一對且通過液壓管路與所述液壓站相連;每個所述擺動油缸的缸體尾部鉸接于地面,活塞桿頂端通過搖擺連接頭與所述搖臂的上部后端鉸接;所述搖臂為匹配安裝于所述機座上部的一對;
所述壓緊機構匹配安裝于一對所述搖臂的上部前端,其包括下壓油缸、下壓框、薄型油缸和圓壓邊圈;所述下壓油缸呈倒置狀態安裝于一對所述搖臂的上部前端之間并通過液壓管路與所述液壓站相連;所述下壓框匹配安裝于所述下壓油缸的活塞桿頂端;所述薄型油缸成倒置狀態匹配設置于所述下壓框的上側并通過液壓管路與所述液壓站相連;所述圓壓邊圈匹配安裝于所述薄型油缸的活塞桿頂端,所述的其中一半密封墊匹配安裝于所述圓壓邊圈的底側。
所述后處理器焊縫密封性檢測系統,其中:所述絲桿傳動組件包括絲桿罩、絲桿調節螺母、絲桿鎖緊螺母、絲桿和絲桿擋板;所述絲桿罩匹配嵌在所述機座的上部內側;所述絲桿調節螺母自上而下匹配伸入所述絲桿罩內側;所述絲桿一端匹配安裝于所述絲桿調節螺母內,另一端伸出所述絲桿調節螺母的頂部外側并通過所述絲桿鎖緊螺母與所述絲桿調節螺母上部鎖緊固定;所述絲桿擋板固定于所述絲桿伸出所述絲桿調節螺母頂部外側的另一端端部;所述圓頂板固定于所述絲桿擋板的頂部。
所述后處理器焊縫密封性檢測系統,其中:所述搖擺連接頭包括浮動接頭、擺動油缸接頭、搖擺接頭壓板和擺動接頭內套;所述浮動接頭匹配安裝于所述擺動油缸的活塞桿頂端并通過六角螺母鎖緊固定;所述擺動油缸接頭匹配安裝于所述浮動接頭的頂端,其底側通過所述搖擺接頭壓板與所述浮動接頭的頂端固定;所述擺動油缸接頭的上端內側沿水平方向匹配安裝有擺動接頭內套。
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