[發(fā)明專利]一種供油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811130092.X
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109078379B
• 公開（公告）日: 2021-12-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張志華
• 申請（專利權(quán)）人: 安慶泰邦船舶科技有限公司
• 主分類號: B01D35/12
• 分類號: B01D35/12;B01D35/143
• 代理公司: 合肥市浩智運(yùn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34124
• 代理人: 王亞洲

本發(fā)明公開了一種供油裝置，包括供油機(jī)構(gòu)、進(jìn)油管道、出油管道及監(jiān)測單元；供油機(jī)構(gòu)包括過濾器和輸送泵；過濾器包括殼體，殼體包括第一腔體和第二腔體，第一腔體與所述進(jìn)油管道連接，第一腔體內(nèi)設(shè)有濾芯；所述第二腔體內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)部管道和第二內(nèi)部管道，第一內(nèi)部管道的一端與第一腔體連通、另一端與輸送泵的進(jìn)口端連通，第二內(nèi)部管道的一端與輸送泵的出口端連通、另一端與出油管道連接，且第二內(nèi)部管道內(nèi)設(shè)置有止回閥。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，中間管路采用集成化、模塊化設(shè)計，并置于第二腔體內(nèi)，將原本繁雜的管線集成為單個部件，滿足不同型號設(shè)備的共用模塊，該裝置實(shí)現(xiàn)了小型化、自動化的目標(biāo)，提高了設(shè)備生產(chǎn)的便捷性和生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于油路系統(tǒng)，具體涉及一種供油裝置。

背景技術(shù)

目前，在船舶及陸用電站燃油及潤滑油供給系統(tǒng)中，同側(cè)會在油液供給泵吸入端設(shè)置合適過濾精度的單聯(lián)濾器，以過濾有害雜質(zhì)，凈化油液并預(yù)防泵的損壞。隨著船舶及陸用電站制造商對配套設(shè)備小型化、自動化、模塊化的要求越來越高，燃油及潤滑油供給系統(tǒng)的整合設(shè)計已迫在眉睫。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于，如何提高一種集成設(shè)計、實(shí)現(xiàn)小型化、自動化、模塊化的燃油及潤滑油供油裝置。

本發(fā)明通過下述技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題：

一種供油裝置，包括供油機(jī)構(gòu)、進(jìn)油管道、出油管道及監(jiān)測單元；所述供油機(jī)構(gòu)包括過濾器和輸送泵；所述過濾器包括殼體，所述殼體包括第一腔體和第二腔體，所述第一腔體與所述進(jìn)油管道連接，第一腔體內(nèi)設(shè)有濾芯；所述第二腔體內(nèi)設(shè)有第一內(nèi)部管道和第二內(nèi)部管道，所述第一內(nèi)部管道的一端與第一腔體連通、另一端與輸送泵的進(jìn)口端連通，所述第二內(nèi)部管道的一端與輸送泵的出口端連通、另一端與所述出油管道連接，且第二內(nèi)部管道內(nèi)設(shè)置有止回閥；所述監(jiān)測單元包括第一壓力監(jiān)測點(diǎn)、第二壓力監(jiān)測點(diǎn)和第三壓力監(jiān)測點(diǎn)，所述第一壓力監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在濾芯的進(jìn)口端，所述第二壓力監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在濾芯的出口端，所述第三壓力監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在輸送泵的出口端。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述供油機(jī)構(gòu)為兩套，所述進(jìn)油管道同時與兩套供油機(jī)構(gòu)的第一腔體連接，所述出油管道同時與兩套供油機(jī)構(gòu)的第二內(nèi)部管道連接，且進(jìn)油管道與第一腔體間、出油管道與第二內(nèi)部管道間均設(shè)有閥門。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述第二內(nèi)部管道遠(yuǎn)離輸送泵的一端設(shè)置有監(jiān)測配對法蘭，所述第三壓力監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置于該監(jiān)測配對法蘭處。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述止回閥緊靠所述監(jiān)測配對法蘭設(shè)置。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述濾芯為提籃式濾芯。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述閥門為球閥。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述兩套供油機(jī)構(gòu)對稱設(shè)置。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，還包括底座，所述供油機(jī)構(gòu)固設(shè)于底座上。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述輸送泵為螺桿泵。

優(yōu)選地，本發(fā)明所述的一種供油裝置，所述供油管道包括第一端口、第二端口和第三端口，所述第一端口同時與所述兩個供油機(jī)構(gòu)的第一腔體連接，所述第二端口外接油進(jìn)口管道，所述第三端口為輸送泵的出口回流預(yù)留接口。

本發(fā)明技術(shù)有益效果：

本發(fā)明技術(shù)方案中間管路采用集成化、模塊化設(shè)計，并置于第二腔體內(nèi)，將原本繁雜的管線集成為單個部件，滿足不同型號設(shè)備的共用模塊；同時將自動監(jiān)測單元設(shè)計于殼體內(nèi)，進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，該裝置實(shí)現(xiàn)了小型化、自動化的目標(biāo)，提高了設(shè)備生產(chǎn)的便捷性和生產(chǎn)效率；整個設(shè)備的主要部件通過螺栓即可連接，便于拆裝、維護(hù)，滿足了燃油及潤滑油管道供給系統(tǒng)的靈活運(yùn)行；

采用兩套完全相同、但又獨(dú)立工作的冗余設(shè)計結(jié)構(gòu)，極大地提高了設(shè)備的可靠性。