[發明專利]一種助力車充電樁

在審

• 申請號: 201811128688.6
• 申請日: 2018-09-27
• 公開（公告）號: CN109050336A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 譚國振;吳文軍;譚國超;吳偉兵
• 申請（專利權）人: 江門市云碼智能設計院有限公司
• 主分類號: B60L11/18
• 分類號: B60L11/18
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

本發明公開了一種助力車充電樁，屬于充電樁領域。一種助力車充電樁，包括充電樁箱體和充電樁面板，充電樁箱體與充電樁面板鉸接，充電樁面板設有投幣器，充電樁面板安裝有觸摸屏，充電樁面板設有讀卡區，讀卡區安裝有智能插座和讀卡器，充電樁面板安裝有主控核心板，充電樁面板連接有卡扣，充電樁箱體安裝有卡鎖，卡鎖與卡扣相匹配，充電樁箱體設置有通線口，充電樁箱體內部安裝有主控模塊、通信模塊和輸出模塊，充電樁箱體與旋轉底座連接，旋轉底座與連接桿連接，連接桿與固定底座裝置連接。本發明實現了助力車充電樁的快速安裝和拆卸，解決現有助力車充電樁操作單一性，計費使用不方便，方便維修維護。

技術領域

本發明涉及充電樁領域，尤其涉及一種助力車充電樁。

背景技術

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。為解決目前助力車電瓶充電的麻煩以及安全隱患，市場上出現了針對助力車的充電樁，現有的助力車充電樁，一般是單路交流電壓輸入，6~10路交流電輸出，用戶插上用助力車自帶充電器充電。但是一般助力車充電樁只能單機操作，不利于推廣，計費使用不方便，同時安裝拆卸困難，不利于維修維護。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有助力車充電樁只能單機操作，不利于推廣，計費使用不方便，同時安裝拆卸困難，不利于維修維護而提出的一種助力車充電樁。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種助力車充電樁，包括充電樁箱體和充電樁面板，所述充電樁箱體與充電樁面板鉸鏈連接，所述充電樁面板外表面上端兩側設置有投幣器，所述充電樁面板外表面中部固定安裝有觸摸屏，所述充電樁面板外表面下端設置有讀卡區，所述讀卡區固定安裝有智能插座和讀卡器，所述充電樁面板內側上部固定安裝有主控核心板，所述充電樁面板內側一端固定連接有卡扣，所述充電樁箱體一側中部固定安裝有卡鎖，所述卡鎖與卡扣相匹配，所述充電樁箱體底部設置有通線口，所述充電樁箱體內部固定安裝有主控模塊、通信模塊和 輸出模塊，所述充電樁箱體背面與旋轉底座固定連接，所述旋轉底座與連接桿一端轉動連接，所述連接桿另一端與固定底座裝置固定連接。

優選地，所述旋轉底座包括有底板、支板、固定齒輪和固定軸，所述底板一側與充電樁箱體背面中部固定連接，所述底板另一側固定連接有支板，所述支板之間固定連接有固定軸，所述固定軸中部固定連接有固定齒輪；提供支撐穩固，方便多功能使用。

優選地，所述連接桿包括有第一傳送皮帶、從動輪和轉動軸，所述連接桿貫穿固定軸并與固定軸轉動連接，所述從動輪輪緣與固定齒輪輪緣嚙合連接，所述從動輪端面與第一傳送皮帶端面固定連接，所述轉動軸貫穿所述第一傳送皮帶和所述從動輪與第一傳送皮帶和從動輪轉動連接，所述轉動軸兩端與連接桿內壁固定連接；有效起到傳動作用。

優選地，所述固定底座裝置四周側表面設置有出口，所述固定底座裝置一側中部設置有下開口，所述固定底座裝置另一側與連接桿一端連通，所述固定底座裝置包括有固定塊、定位軸、支撐連接管、拉鏈和第二傳送皮帶，所述第二傳送皮帶一端端面與第一傳送皮帶一端端面固定連接 ，所述第二傳送皮帶與第一傳送皮帶通過定位軸定位轉動，所述第二傳送皮帶另一端端面與斜齒輪端面固定連接，所述斜齒輪與圓盤齒輪嚙合連接，所述圓盤齒輪端面與轉動連接塊一端固定連接，所述轉動連接塊外表面設置有收線槽，所述轉動連接塊另一端固定連接有伸縮連接塊，所述支撐連接管固定連接在出口處，所述支撐連接管與固定塊滑動連接，所述固定塊與拉鏈一端固定連接，所述拉鏈另一端與收線槽固定連接，所述拉鏈中部設置有轉向定位輪；提供多種固定方式，方便固定。