[發明專利]車載ADAS裝置

在審

• 申請號: 201811126812.5
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN109278662A
• 公開（公告）日: 2019-01-29
• 發明（設計）人: 李思敏;張杰
• 申請（專利權）人: 華勤通訊技術有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 黃溪;劉芳

本發明提供一種車載ADAS裝置。本發明的車載ADAS裝置，包括外殼組件和控制板，控制板上設置有天線單元；外殼組件包括金屬殼體和由透波材料制成的底座，底座和金屬殼體共同形成用于容納控制板的空腔，底座具有第一底面，第一底面用于貼設在車輛的前擋風玻璃上，控制板和第一底面具有第一夾角。本發明具有較好的散熱效果。

技術領域

本發明涉及汽車輔助駕駛領域，尤其涉及一種車載ADAS裝置。

背景技術

隨著科技的不斷發展，越來越多的新技術應用在汽車上。其中，高級輔助駕駛系統(Advanced Driver Assistance Systems，簡稱ADAS)可以通過各類傳感器檢測汽車行駛過程中的外部環境并進行處理，從而讓駕駛者預先察覺到可能的危險。

目前，汽車上使用的ADAS設備可以包括殼體以及位于殼體內部的主控板等，主控板上集成有處理芯片和用于和外界通信的天線。其中，處理芯片可以利用ADSA設備自身的傳感器或者是外部傳感器對汽車外部環境進行檢測，并通過天線實現信號的收發。這樣，處理芯片在工作時，會進行大量的數據處理和運算過程，以得到較為準確的處理和判斷結果。

然而，為了保證ADAS設備中的天線能夠正常和外界進行通信，ADAS設備的外殼通常采用不妨礙無線電波透過的塑膠等材料制成，這樣外殼的導熱能力較差，會影響ADAS設備的正常散熱。

發明內容

本發明提供一種車載ADAS裝置，具有較好的散熱效果。

本發明提供一種車載ADAS裝置，包括外殼組件和控制板，控制板上設置有天線單元。

外殼組件包括金屬殼體和由透波材料制成的底座，底座和金屬殼體共同形成用于容納控制板的空腔，底座具有第一底面，第一底面用于貼設在車輛的前擋風玻璃上，控制板和第一底面之間具有第一夾角。

本發明的車載ADAS裝置具體包括外殼組件和控制板等組成部分，而控制板上設置有天線單元；其中，外殼組件包括金屬殼體和由透波材料制成的底座，底座和金屬殼體共同形成用于容納控制板的空腔，底座具有第一底面，第一底面用于貼設在車輛的前擋風玻璃上，控制板和第一底面之間具有第一夾角。這樣能夠利用金屬殼體對車載ADAS裝置進行有效散熱，同時車載ADAS裝置能夠和外界進行正常通信。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置的結構示意圖；

圖2是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置的在另一角度的結構示意圖；

圖3是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置在車輛內的安裝位置示意圖；

圖4是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置的爆炸示意圖；

圖5是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置的側視圖；

圖6是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置的剖面示意圖；

圖7是本發明實施例一提供的車載ADAS裝置中金屬殼體的內側結構示意圖。

附圖標記說明：

1-外殼組件；

2-控制板；

3-攝像頭組件；

11-金屬殼體；

12-底座；

13-端蓋；