[發(fā)明專利]一種新式的人行道快速鋪磚車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811123551.1 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN109056478B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王海艷 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州創(chuàng)謀三維設(shè)計有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/52 | 分類號: | E01C19/52 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219 | 代理人: | 陳萬江 |
| 地址: | 325000 浙江省溫州市甌*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新式 人行道 快速 鋪磚車 | ||
1.一種新式的人行道快速鋪磚車,包括鋪磚機(jī)構(gòu)裝置(1)、位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)、配重機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述的鋪磚機(jī)構(gòu)裝置(1)包括落磚機(jī)構(gòu)(1-1)、傳輸機(jī)構(gòu)(1-2)、夾取機(jī)構(gòu)(1-3)、機(jī)構(gòu)外殼(1-4),落磚機(jī)構(gòu)(1-1)位于傳輸機(jī)構(gòu)(1-2)的上方,傳輸機(jī)構(gòu)(1-2)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與落磚機(jī)構(gòu)(1-1)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與夾取機(jī)構(gòu)(1-3)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)相連接;
落磚機(jī)構(gòu)(1-1)包括支撐臂(1-1-1)、圓形膠片(1-1-2)、帶動齒輪(1-1-3)、聯(lián)動齒輪(1-1-4)、發(fā)動機(jī)一(1-1-5)、齒輪組一(1-1-6)、齒輪組二(1-1-7)、磚擋板(1-1-8)、擋板支撐件(1-1-9),支撐臂(1-1-1)與圓形膠片(1-1-2)相連接,支撐臂(1-1-1)和圓形膠片(1-1-2)均與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)通過通孔相適應(yīng),機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與帶動齒輪(1-1-3)相連接,帶動齒輪(1-1-3)與聯(lián)動齒輪(1-1-4)通過齒輪鏈相連接,聯(lián)動齒輪(1-1-4)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與擋板支撐件(1-1-9)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與發(fā)動機(jī)一(1-1-5)通過緊固螺釘相連接,發(fā)動機(jī)一(1-1-5)與齒輪組一(1-1-6)相咬合,齒輪組一(1-1-6)與齒輪組二(1-1-7)通過齒輪鏈相連接,齒輪組一(1-1-6)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與齒輪組二(1-1-7)相連接,齒輪組二(1-1-7)與磚擋板(1-1-8)相咬合,磚擋板(1-1-8)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)通過通孔相適應(yīng),磚擋板(1-1-8)的左側(cè)與聯(lián)動齒輪(1-1-4)相咬合;
傳輸機(jī)構(gòu)(1-2)包括發(fā)動機(jī)二(1-2-1)、齒輪組三(1-2-2)、齒輪組四(1-2-3)、履帶滾筒(1-2-4)、傳輸履帶(1-2-5)、T形件凸起(1-2-6)、輔助滾筒(1-2-7),發(fā)動機(jī)二(1-2-1)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)通過緊固螺釘相連接,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)與齒輪組三(1-2-2)相連接,齒輪組三(1-2-2)與發(fā)動機(jī)二(1-2-1)相咬合,齒輪組三(1-2-2)與齒輪組四(1-2-3)相咬合,齒輪組四(1-2-3)與履帶滾筒(1-2-4)通過齒輪鏈相連接,履帶滾筒(1-2-4)與傳輸履帶(1-2-5)相咬合,傳輸履帶(1-2-5)與輔助滾筒(1-2-7)相咬合,機(jī)構(gòu)外殼(1-4)上設(shè)置有T形件凸起(1-2-6),T形件凸起(1-2-6)與位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)通過凹槽相適應(yīng);
夾取機(jī)構(gòu)(1-3)包括伺服機(jī)(1-3-1)、連接桿(1-3-2)、L形爪(1-3-3)、橡膠墊(1-3-4)、小型私服機(jī)(1-3-5)、齒輪板(1-3-6)、中轉(zhuǎn)滾輪(1-3-7)、聯(lián)動板(1-3-8)、伸縮爪(1-3-9),伺服機(jī)(1-3-1)與機(jī)構(gòu)外殼(1-4)通過凹槽相適應(yīng),伺服機(jī)(1-3-1)與連接桿(1-3-2)相連接,連接桿(1-3-2)與L形爪(1-3-3)相連接,L形爪(1-3-3)與橡膠墊(1-3-4)相連接,小型私服機(jī)(1-3-5)與輪板(1-3-6)相連接,小型私服機(jī)(1-3-5)和齒輪板(1-3-6)均與L形爪(1-3-3)通過凹槽相適應(yīng),中轉(zhuǎn)滾輪(1-3-7)與L形爪(1-3-3)相連接,L形爪(1-3-3)與中轉(zhuǎn)滾輪(1-3-7)通過通孔相適應(yīng),中轉(zhuǎn)滾輪(1-3-7)與齒輪板(1-3-6)相咬合,中轉(zhuǎn)滾輪(1-3-7)與聯(lián)動板(1-3-8)相咬合,聯(lián)動板(1-3-8)與伸縮爪(1-3-9)相連接,伸縮爪(1-3-9)和聯(lián)動板(1-3-8)與L形爪(1-3-3)通過凹槽相適應(yīng);
機(jī)構(gòu)外殼(1-4)包括外殼主體(1-4-1)、軌道凹槽(1-4-2)、密封蓋一(1-4-3)、密封蓋二(1-4-4)、異形通孔(1-4-5),外殼主體(1-4-1)上設(shè)置有異形通孔(1-4-5),異形通孔(1-4-5)與支撐臂(1-1-1)、圓形膠片(1-1-2)和帶動齒輪(1-1-3)相適應(yīng),外殼主體(1-4-1)上設(shè)置有軌道凹槽(1-4-2),軌道凹槽(1-4-2)與伺服機(jī)(1-3-1)相適應(yīng),外殼主體(1-4-1)與密封蓋二(1-4-4)通過緊固螺釘相連接,密封蓋一(1-4-3)與外殼主體(1-4-1)通過緊固螺釘相連接;
位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)包括框架殼主體(2-1)、T形凹槽(2-2)、咬合履帶(2-3)、齒輪一(2-4)、齒輪二(2-5)、齒輪鏈(2-6)、發(fā)動機(jī)固定蓋(2-7)、發(fā)動機(jī)三(2-8)、調(diào)向齒輪(2-9)、移動輪連接件(2-10)、移動滾輪(2-11)、支撐滾輪(2-12)、伺服機(jī)適應(yīng)凹槽(2-13),框架殼主體(2-1)上設(shè)置有T形凹槽(2-2),T形凹槽(2-2)與T形件凸起(1-2-6)相適應(yīng),T形件凸起(1-2-6)與咬合履帶(2-3)相連接,咬合履帶(2-3)與齒輪一(2-4)相咬合,齒輪一(2-4)與框架殼主體(2-1)相連接,齒輪一(2-4)與齒輪二(2-5)相咬合,齒輪二(2-5)與框架殼主體(2-1)相連接,咬合履帶(2-3)與支撐滾輪(2-12)相連接,齒輪二(2-5)通過齒輪鏈(2-6)與發(fā)動機(jī)三(2-8)相連接,發(fā)動機(jī)三(2-8)與發(fā)動機(jī)固定蓋(2-7)相連接,發(fā)動機(jī)固定蓋(2-7)通過緊固螺釘與框架殼主體(2-1)相連接,發(fā)動機(jī)三(2-8)與調(diào)向齒輪(2-9)相咬合,調(diào)向齒輪(2-9)與框架殼主體(2-1)相連接,移動輪連接件(2-10)與框架殼主體(2-1)相連接,移動輪連接件(2-10)與移動滾輪(2-11)相連接,框架殼主體(2-1)上設(shè)置有伺服機(jī)適應(yīng)凹槽(2-13),伺服機(jī)適應(yīng)凹槽(2-13)與配重伺服機(jī)(3-1)相適應(yīng);
配重機(jī)構(gòu)(3)包括配重伺服機(jī)(3-1)、配重塊(3-2),配重伺服機(jī)(3-1)與配重塊(3-2)相連接;
鋪磚機(jī)構(gòu)裝置(1)與位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)相連接,位置調(diào)整機(jī)構(gòu)(2)與配重機(jī)構(gòu)(3)相連接。
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E01C 道路、體育場或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的





