[發明專利]一種汽車用濾清器

有效

• 申請號: 201811121520.2
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN109184851B
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 王和平
• 申請（專利權）人: 十堰市亦璇汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 宮建華

本發明屬于汽車配件技術領域，具體的說是一種汽車用濾清器，包括殼體、導油座、底座和濾芯，底座通過內螺紋結構與殼體實現螺紋連接，底座在圓柱形沉孔的底部中間位置沿底座軸線方向豎直設置圓柱形凸臺；濾芯內壁與導油座接觸，圓柱形凸臺的外圓周表面與濾芯內壁接觸，濾芯內部中間位置設置有螺旋彈簧；螺旋彈簧的上端與鋼絲繩的一端固聯，鋼絲繩另一端向下延伸穿過螺旋彈簧與固定在底座的圓柱形儲存腔內的拉伸彈簧上端相連接，拉伸彈簧處于拉伸狀態，螺旋彈簧上設置有清掃單元；清掃單元安裝在螺旋彈簧上，清掃單元位于濾芯內部，清掃單元用于對濾芯內壁進行清理。本發明能夠對濾芯進行清潔同時實現了對機油中鐵屑雜質的去除、過濾效果更好。

技術領域

本發明屬于汽車配件技術領域，具體的說是一種汽車用濾清器。

背景技術

濾清器，是指通過濾紙起過濾雜質或者氣體的作用的配件，大部分汽車發動機為除去機油中的雜質，保證發動機穩定可靠地運轉，增加發動機各運動零部件的使用壽命，均在發動機上加裝機油濾清器對機油進行濾清，但是很多濾清器在使用的時候性能不是很穩定，在過濾的時候易于堵塞，造成濾清器的使用效果不好，同時也難以去除一些鐵屑類的雜質，難以提高濾清器的過濾效果，縮短了濾芯的使用壽命。

專利文獻：一種汽車濾清器，申請號：2014102776197

上述專利文獻中，通過設置磁性體對機油中的鐵屑類雜質進行吸附，實現去除，同時，濾芯通過緊固螺母能夠實現方便更換，但該方案中無法對濾芯進行有效的清潔，同時兩個磁性體在殼體內處于固定不動狀態，從而磁性體的吸附范圍受限，機油中鐵屑的吸附效果不佳。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本發明提出的一種汽車用濾清器。本發明通過在底座上設置清掃單元，清掃單元位于濾芯內部，利用機油沿著導油座流入時使螺旋彈簧和擺動板運動，帶動清掃板和刷毛對濾芯內壁進行刷洗，避免雜質對濾芯造成堵塞、提高濾網的過濾能力，同時，通過螺旋彈簧上設置的軟磁體和“V”形槽使機油中的鐵屑聚積，被軟磁體吸附的鐵屑沿著“V”形槽滑落至底座的圓柱形儲存腔內，實現了鐵屑收集，提高了過濾效果更好。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：本發明所述的一種汽車用濾清器，包括殼體、導油座、底座和濾芯，所述殼體為下端開設空腔的圓柱體，殼體下端外表面設置圓環形凹槽，圓環形凹槽的側壁設置外螺紋結構，殼體上表面中間位置設置安裝孔，安裝孔與殼體下端的空腔相通；所述導油座豎直穿過安裝孔，導油座下端位于殼體的空腔內，導油座與安裝孔之間為過盈配合，導油座下表面中間位置沿導油座的軸線方向設置有圓臺形凹槽，圓臺形凹槽下端開口大、上端開口小，導油座上表面中間位置沿導油座的軸線方向豎直設置有進油孔，進油孔與導油座的圓臺形凹槽相通；所述底座上表面沿自身軸線方向豎直設置有圓柱形沉孔，圓柱形沉孔的內壁上設置內螺紋，底座位于殼體的下方，底座通過內螺紋結構與殼體實現螺紋連接，底座在圓柱形沉孔的底部中間位置沿底座軸線方向豎直設置圓柱形凸臺，圓柱形凸臺的上表面沿自身軸向方向設置有下端開口小、上端開口大的圓臺形凹槽，圓臺形凹槽的底部沿圓柱形凸臺的軸線方向設置有圓柱形儲存腔，底座上設置放油口，放油口與殼體的空腔相通，底座上在放油口的位置設置堵塞頭，堵塞頭用于堵住放油口；所述濾芯為環狀結構，濾芯位于殼體的空腔內，濾芯上表面與殼體空腔底部接觸，濾芯下表面與底座的圓柱形沉孔底部接觸，導油座的底部位于濾芯內，濾芯內壁與導油座接觸，底座上的圓柱形凸臺位于濾芯內部，圓柱形凸臺的外圓周表面與濾芯內壁接觸，濾芯用于對從進油孔流入的機油進行過濾，濾芯內部中間位置沿濾芯的軸線方向設置有螺旋彈簧；所述螺旋彈簧上部與導油座的圓臺形凹槽側壁接觸，螺旋彈簧下部與圓柱形凸臺的圓臺形凹槽側壁接觸，螺旋彈簧的上端與鋼絲繩的一端固聯，鋼絲繩另一端向下延伸穿過螺旋彈簧與固定在底座的圓柱形儲存腔內的拉伸彈簧上端相連接，拉伸彈簧處于拉伸狀態，螺旋彈簧上設置有清掃單元；所述清掃單元安裝在螺旋彈簧上，螺旋彈簧的每一圈上均設置有清掃單元，清掃單元位于濾芯內部，清掃單元用于對濾芯內壁進行清理，避免過濾后的雜質堆積在濾芯內壁上，造成濾芯的堵塞；其中，