[發(fā)明專利]一種液控單向閥在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811120254.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109236774A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王劍飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華東礦用設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京元本知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308 | 代理人: | 范奇 |
| 地址: | 241100 安徽省蕪*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油腔 閥體 后蓋 配合連接 控油 前蓋 左端 后續(xù)部件 緩沖組件 出口端 單向閥 控油口 啟動(dòng)時(shí) 入口端 種液 液控單向閥 閥體右端 閥體中部 密封連接 外界連通 液壓壓力 端密封 閥芯 下端 沖擊力 連通 推開 | ||
本發(fā)明公開了一種液控單向閥,包括閥體,閥體中部設(shè)有油腔,油腔兩端均與閥體外界連通,閥體左端設(shè)有后蓋,后蓋與油腔左端密封連接,閥體右端設(shè)有前蓋,前蓋與油腔右端密封連接,油腔內(nèi)設(shè)有單向控油組件,單向控油組件左端與后蓋配合連接,單向控油組件右端與前蓋配合連接,閥體下端從左至右依次設(shè)有控油口、入口端和出口端,控油口、入口端和出口端均與油腔連通,油腔上部設(shè)有緩沖組件,所述緩沖組件與油腔配合連接。解決了目前的液控單向閥在啟動(dòng)時(shí)(即推開閥芯的一瞬間)對(duì)后續(xù)部件的沖擊力比較大,使后續(xù)部件的啟動(dòng)不穩(wěn)定,而且啟動(dòng)時(shí)所需要的液壓壓力比較大的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種閥,具體為一種液控單向閥。
背景技術(shù)
液控單向閥是一種廣泛用于機(jī)床、工程機(jī)械、船舶和軍工技術(shù)裝備中的部件,它可以使液壓在開啟后允許反向流動(dòng),此類單向閥主要用于有液壓回路部分的隔離。液控單向閥工作時(shí),依靠液壓的壓力先推開頂在閥座上的閥芯,然后推動(dòng)連接在液控單向閥出口上的后續(xù)部件運(yùn)動(dòng),當(dāng)后續(xù)部件要復(fù)位時(shí),利用閥體中的活塞推開頂在閥座上的閥芯,使推動(dòng)后續(xù)部件的液體回流從而使后續(xù)部件復(fù)位,但是目前的液控單向閥在啟動(dòng)時(shí)(即推開閥芯的一瞬間)對(duì)后續(xù)部件的沖擊力比較大,使后續(xù)部件的啟動(dòng)不穩(wěn)定,而且啟動(dòng)時(shí)所需要的液壓壓力比較大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種液控單向閥,以解決上述背景技術(shù)中提出的目前的液控單向閥在啟動(dòng)時(shí)(即推開閥芯的一瞬間)對(duì)后續(xù)部件的沖擊力比較大,使后續(xù)部件的啟動(dòng)不穩(wěn)定,而且啟動(dòng)時(shí)所需要的液壓壓力比較大的問(wèn)題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種液控單向閥,包括閥體,所述閥體中部設(shè)有油腔,所述油腔兩端均與閥體外界連通,所述閥體左端設(shè)有后蓋,所述后蓋與油腔左端密封連接,所述閥體右端設(shè)有前蓋,所述前蓋與油腔右端密封連接,所述油腔內(nèi)設(shè)有單向控油組件,所述單向控油組件左端與后蓋配合連接,單向控油組件右端與前蓋配合連接,所述閥體下端從左至右依次設(shè)有控油口、入口端和出口端,所述控油口、入口端和出口端均與油腔連通,所述油腔上部設(shè)有緩沖組件,所述緩沖組件與油腔配合連接。
優(yōu)選的,所述前蓋與閥體之間設(shè)有墊片,所述后蓋與閥體之間設(shè)有墊片。
優(yōu)選的,所述油腔從左至右依次包括控油口油腔、入口油腔、出口油腔和閥芯油腔,所述控油口油腔下端與控油口連通,且控油口油腔右端與入口油腔連通,所述入口油腔下端與入口端連通,且入口油腔右端與出口油腔連通,所述出口油腔下端與出口端連通,且出口油腔右端與閥芯油腔連通,所述單向控油組件包括控制活塞、推桿和閥芯,所述控制活塞設(shè)于控油口油腔內(nèi),且與控油口油腔滑動(dòng)連接,所述控制活塞左端面中部設(shè)有頂桿,所述頂桿與控制活塞固定連接,所述推桿設(shè)于入口油腔內(nèi),推桿左端固定連接有推桿活塞,所述推桿活塞與入口油腔滑動(dòng)連接,且推桿活塞一端與推桿固定連接,另一端與控制活塞固定連接,所述閥芯設(shè)于閥芯油腔內(nèi),且與閥芯油腔滑動(dòng)連接,所述入口油腔右端設(shè)有閥座,所述閥芯與閥座配合連接,所述閥芯內(nèi)設(shè)有閥芯內(nèi)腔,所述閥芯內(nèi)腔設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧一端與閥芯內(nèi)腔連接,另一端與前蓋內(nèi)端面連接,所述閥芯端部與推桿端部接觸連接,所述輔助組件包括緩沖油腔,所述緩沖油腔設(shè)于入口油腔上部左端,且緩沖油腔與入口油腔連通,所述緩沖油腔與出口油腔之間通過(guò)連接管連通,
優(yōu)選的,所述頂桿外部套接有第二彈簧,所述第二彈簧一端與控制活塞端面連接,另一端與后蓋內(nèi)端面連接。
優(yōu)選的,所述連接管為直管,且緩沖油腔與出口油腔通過(guò)直管連通。
優(yōu)選的,所述連接管為螺旋管,且緩沖油腔與出口油腔通過(guò)螺旋管連通。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施





