[發(fā)明專利]一種壓縮空氣橋梁阻尼器

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811119532.1
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN108867340A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張延年;高忠慧;吳獻
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽建筑大學(xué)
• 主分類號: E01D19/00
• 分類號: E01D19/00
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務(wù)所有限公司 21218
• 代理人: 胡月

本發(fā)明公布了一種壓縮空氣橋梁阻尼器，沿固定盤高度方向?qū)ΨQ設(shè)置兩個貫通的通孔，索勾由一個U形桿和兩個豎桿組成，兩個豎桿垂直穿過固定盤通孔，固定扣穿過豎桿與固定盤底面緊貼卡死，在固定盤圓心處，拉塞桿頂面與固定盤底面連接，拉塞桿底面與密封塞連接，拉塞桿與密封塞置于塞杠內(nèi)，密封塞側(cè)壁與塞杠內(nèi)壁緊貼，密封塞底面與塞杠底面挨緊，在塞杠頂面圓心處設(shè)置有開口，在塞杠側(cè)壁與塞杠底面連接處，排氣孔垂直穿過塞杠側(cè)壁，塞杠底面與連接板頂面緊貼，連接板底面與橋面挨緊，所述索勾通過斜拉懸索和套卡固定。本發(fā)明可工廠化生產(chǎn)，零件較少，組裝方便，阻尼性能優(yōu)越，節(jié)省成本，構(gòu)件磨損小，使用壽命長，震后無需維修工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種壓縮空氣橋梁阻尼器。

背景技術(shù)

斜拉橋稱?矮塔斜拉橋?, 其構(gòu)造特點?是在連續(xù)梁?中支點處設(shè)?置矮索塔, 其塔高只有?斜拉橋索塔?高度的一半?左右, 斜拉索通過?矮索塔上設(shè)?置的鞍座對?主梁產(chǎn)生豎?向支反力和?水平壓力。部分斜拉橋?主梁自身剛?度較大, 能夠承擔(dān)大?部分荷載效?應(yīng), 斜拉索對主?梁只起到一?定程度的幫?扶作用。斜拉橋是介?于斜拉橋和?連續(xù)梁橋之?間的一種新?橋型, 兼具斜拉橋?和連續(xù)梁橋?的雙重結(jié)構(gòu)?特征。斜拉橋是由?上部結(jié)構(gòu)索?、塔、梁三種基本?構(gòu)件和下部?結(jié)構(gòu)墩臺、基礎(chǔ)組成的?結(jié)構(gòu)體系, 影響部分斜?拉橋結(jié)構(gòu)各?部分荷載效?應(yīng)最根本的?因素是梁、塔、墩之間的結(jié)?合方式, 不同的結(jié)合?方式產(chǎn)生不?同的結(jié)構(gòu)體?系。

由于斜拉橋自身結(jié)構(gòu)特點，因此，自然災(zāi)害對斜拉橋的危害更大，如何減少自然災(zāi)害對斜拉橋的影響顯得尤為重要。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種壓縮空氣橋梁阻尼器，該阻尼器在能夠減少自然災(zāi)害對斜拉橋的影響。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種壓縮空氣橋梁阻尼器，包括索勾、固定盤、固定扣、塞杠、拉塞桿、密封塞、排氣孔、連接板和連接螺栓，沿固定盤高度方向?qū)ΨQ設(shè)置兩個貫通的通孔，索勾由一個U形桿和兩個豎桿組成，兩個豎桿分別連接在U形桿兩端，兩個豎桿垂直穿過固定盤通孔，固定扣穿過豎桿與固定盤底面緊貼卡死，在固定盤圓心處，拉塞桿頂面與固定盤底面連接，拉塞桿底面與密封塞連接，拉塞桿與密封塞置于塞杠內(nèi)，密封塞側(cè)壁與塞杠內(nèi)壁緊貼，密封塞底面與塞杠底面挨緊，塞杠是圓柱形，在塞杠頂面圓心處設(shè)置有開口，在塞杠側(cè)壁與塞杠底面連接處，排氣孔垂直穿過塞杠側(cè)壁，塞杠底面與連接板頂面緊貼，連接板底面與橋面挨緊，在連接板的四個角處，連接螺栓垂直穿過連接板和橋面并延伸至橋面內(nèi)5-6cm，所述索勾通過斜拉懸索和套卡固定。

所述套卡是長方形鋼片，套卡上設(shè)置有半圓形環(huán)壁，在半圓形環(huán)壁左右兩側(cè)，分別設(shè)置三個空洞，斜拉懸索穿過索勾通過兩個套卡固定，兩個套卡上下對稱設(shè)置并與斜拉懸索垂直，兩個套卡的空洞重疊設(shè)置，螺桿穿過空洞，并通過螺母固定。

所述索勾抗剪強度60-70Mpa。

所述固定扣抗剪強度60-70Mpa。

所述塞杠與連接板焊接，抗拉強度80-100Mpa。

所述拉塞桿與密封塞連接處抗剪強度60-70Mpa。

所述密封塞材質(zhì)鎳合金。

所述半圓形環(huán)壁上設(shè)有橫向螺紋。

所述塞杠內(nèi)壁涂有潤滑油。

本發(fā)明所具有的優(yōu)點及有益效果是：

本發(fā)明一種壓縮空氣橋梁阻尼器，在地震到來時，地震波傳遞能量給橋梁，斜拉懸索產(chǎn)生大幅度位移，索勾跟隨斜拉懸索移動，拉塞桿引起密封塞在塞杠內(nèi)運動，壓縮的空氣從排氣孔中排出，從而減少自然災(zāi)害對斜拉橋的影響。本發(fā)明的構(gòu)件可工廠化生產(chǎn)，零件較少，組裝方便，阻尼性能優(yōu)越，節(jié)省成本，構(gòu)件磨損小，使用壽命長，震后無需維修工作。