[發明專利]一種節能高效的上料裝置在審
| 申請號: | 201811119152.8 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109132926A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 何曉陽;雷洪波;陳曉磊 | 申請(專利權)人: | 無錫漢神電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/02 | 分類號: | B66F7/02;B66F7/28 |
| 代理公司: | 無錫中瑞知識產權代理有限公司 32259 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214193 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上料裝置 節能高效 立柱 料盤 料箱 托板 料盤進出口 料盤架 牽引桿 橫梁 滑塊 上料 驅動器 驅動升降支架 停止工作狀態 持續運行 固定設置 節能效果 驅動滑塊 驅動機構 上料機構 升降支架 滑動 上端 傳統的 根連接 多層 能耗 升降 存儲 伸出 配合 | ||
本發明涉及到一種節能高效的上料裝置,包括兩根立柱和一根連接在兩立柱上端的橫梁,兩立柱之間連接有升降支架,橫梁上設置有驅動升降支架升降的驅動機構,位于兩立柱的一側設置有一個料箱,另一側固定設置有一塊托板,料箱朝向托板的一側開設有料盤進出口,料箱內設置有多層料盤架,任一料盤架上存儲有一個料盤,料盤一端伸出料盤進出口外,托板上連接有滑塊,滑塊上連接有一牽引桿,料盤位于料箱外的一端開設有與牽引桿相配合的T形卡槽,節能高效的上料裝置還包括可驅動滑塊滑動的上料驅動器。本發明所述上料裝置兩次上料期間多處于停止工作狀態,因此能耗極低,與傳統的持續運行的上料機構相比,節能效果明顯。
技術領域:
本發明涉及一種上料裝置,特別是一種節能高效的上料裝置。
背景技術:
目前機械設備自動化程度越來越高,產品大量采用自動化流水線式生產,以降低勞動力成本,在自動化流水線生產設備中,會應用到各種各樣的上料裝置、卸料裝置,根據不同的產品,上料裝置各不相同,但通常采用的無非是震動上料盤、皮帶輸送機等,這類上料裝置在上料過程中原料端需要持續補充物料,因此上料裝置是長期處于工作狀態,因此能耗高,而且上料裝置和下料裝置結構不同,為一臺設備需要各設計一套上料裝置和一套卸料裝置,因此設計成本和制造成本均比較高。
發明內容:
本發明所要解決的技術問題是:提供一種節能高效的上料裝置,該上料裝置一次上料可供自動化設備較長周期的用料,在兩次上料期間,可間歇性停止工作,以降低其能量消耗。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種節能高效的上料裝置,包括兩根分別豎向設置的立柱和一根連接在兩立柱上端的橫梁,兩立柱之間連接有可沿立柱上下移動的升降支架,橫梁上設置有驅動升降支架升降的驅動機構,位于兩立柱的一側設置有一個與升降支架可拆卸地連接的料箱,另一側固定設置有一塊托板,料箱朝向托板的一側開設有料盤進出口,料箱內設置有多層上下排列的料盤架,任一料盤架上存儲有一個可沿料盤架滑動的料盤,料盤一端從料盤進出口處伸出料箱外,所述托板上連接有可沿料盤的滑動方向來回滑動的滑塊,滑塊上連接有一T形牽引桿,所述料盤位于料箱外的一端開設有與牽引桿相配合的T形卡槽,所述節能高效的上料裝置還包括可驅動滑塊滑動的上料驅動器。
作為一種優選方案,所述升降支架朝向料箱的一側設置有兩個吊鉤,兩吊鉤分別位于料箱兩側壁外部,所述料箱位于料盤進出口兩側的外壁上端分別連接有一根掛軸,兩根掛軸與兩吊鉤一一對應地相互連接,料箱通過兩掛軸掛在兩吊鉤上隨升降支架上下移動,所述料箱位于料盤進出口兩側的外壁下端還分別連接有一根輪軸,每根輪軸上轉動連接有一個滾輪,兩滾輪與兩立柱一一對應,滾輪與對應立柱抵接,隨著料箱的上下移動,滾輪沿立柱上下滾動。
作為一種優選方案,兩所述立柱上分別設置有一條與滾輪配合的豎向輪槽,所述滾輪滾動嵌設在輪槽內。
作為一種優選方案,所述驅動機構包括轉動連接在橫梁上的起升卷筒和驅動起升卷筒轉動的起升電機,起升卷筒上卷繞有鋼絲繩,鋼絲繩自由端與升降支架連接,牽引升降支架升降。
作為一種優選方案,所述料箱底部設置有萬向輪。
本發明的有益效果是:通過料箱存儲多個上下排列的料盤,每個料盤存儲大量物料,通過滑塊上的牽引桿將料盤牽引到托板上,供自動化設備取用,利用驅動機構上下移動料箱以更換料盤,一個料盤內的物料可供自動化設備使用一段時間,一個料盤內的物料用完之后,只需要啟動驅動機構將料箱往上移動一層料盤的距離,就可再次暫停,這樣,在對料箱做一次補給之后,可以維持自動化設備運行很長一段時間,而這段時間內,上料裝置長期處于停止工作狀態,只是偶爾激活,短暫運行一下,因此,這個過程能耗極低,與傳統的持續運行的上料機構相比,節能效果明顯。
附圖說明:
下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步詳細說明,其中:
圖1是本發明處于工作狀態的結構示意圖;
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