[發明專利]籠車及其鎖定和解鎖方法

有效

• 申請號: 201811117657.0
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN110936991B
• 公開（公告）日: 2022-04-26
• 發明（設計）人: 夏春榮;查仙梅;施盛杰;熊杰
• 申請（專利權）人: 旺眾有限及股份兩合公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 周家新

本發明公開了一種可完全關閉的籠車(1)，其至少包括：第一側面板(2)；第二側面板(3)；第一門(4)，其可打開地安裝在第一側面板(2)和第二側面板(3)中的一個上；第二門(5)，其可打開地安裝在第一側面板(2)和第二側面板(3)中的一個上；其中，可完全關閉的籠車(1)被配置成使得它可以借助于聯鎖機構通過僅鎖定第一門(1)而被完全鎖定。還公開了一種用于鎖定可完全關閉的籠車(1)的方法和一種用于解鎖可完全關閉的籠車(1)的方法。根據本發明，可完全關閉的籠車(1)可以通過使用僅一個鎖來鎖定，這非常簡單并且易于操作者操作，因此將節省操作時間。

技術領域

本發明涉及一種可完全關閉的籠車、一種用于鎖定可完全關閉的籠車的方法以及一種用于解鎖可完全關閉的籠車的方法。

背景技術

籠車通常用于物流行業，以特別是臨時存儲和運輸一些包裹。

在某些情況下，需要可完全關閉的籠車來保持貨物在籠車中的安全，例如防止貨物在運輸過程中丟失。而且，為了便于貨物的卸載，有利的是，可完全關閉的籠車具有兩個門，特別是前門和后門，它們可以獨立地打開和關閉。

然而，如果我們想要完全鎖定籠車，則需要兩個鎖來分別鎖定兩個門，這對于操作而言非常復雜并且每個籠車需要兩個鎖。

因此，需要提供一種改進的具有兩個門的可完全關閉的籠車。

發明內容

鑒于現有技術中存在的問題，本發明的目的是提供一種改進的可完全關閉的籠車、一種用于鎖定可完全關閉的籠車的新方法以及一種用于解鎖可完全關閉的籠車的新方法。

為了實現該目的，根據第一方面，提供了一種可完全關閉的籠車，其至少包括：第一側面板；第二側面板；第一門，其可打開地安裝在第一側面板和第二側面板中的一個上；第二門，其可打開地安裝在第一側面板和第二側面板中的一個上；其中，可完全關閉的籠車被配置成使得它借助于聯鎖機構通過僅鎖定第一門就能夠被完全鎖定。

根據本發明的一個可選實施例，可完全關閉的籠車還包括：頂蓋，其可打開地安裝在第一側面板和第二側面板中的一個上；以及底面板，其可打開地安裝在第一側面板和第二側面板中的一個上。

根據本發明的一個可選實施例，第一門可樞轉地安裝在第一側面板上；和/或第二門可樞轉地安裝在第二側面板上；和/或頂蓋可樞轉地安裝在第二側面板上；和/或底面板可樞轉地安裝在第一側面板上；和/或第一側面板與第二側面板相對；和/或第一門與第二門相對地設置；和/或頂蓋與底面板相對地設置。

根據本發明的一個可選實施例，聯鎖機構至少包括聯鎖裝置，該聯鎖裝置被配置成利用第一門的鎖定狀態來鎖定第二門和頂蓋。

根據本發明的一個可選實施例，聯鎖裝置包括第一相互作用裝置和第二相互作用裝置，第一相互作用裝置被配置成用于使第一門與頂蓋相互作用，第二相互作用裝置被配置成用于使頂蓋與第二門相互作用。

根據本發明的一個可選實施例，第一相互作用裝置被配置成包括至少一個第一咬合鉤，該第一咬合鉤設置在頂蓋上并且被配置成用于作用在第一門的上端以阻止頂蓋被打開；和/或第二相互作用裝置被配置成包括至少一個第二咬合鉤，該第二咬合鉤設置在頂蓋上并且被配置成用于作用在第二門的上端以阻止第二門被打開。

根據本發明的一個可選實施例，可完全關閉的籠車還包括附加的鎖定機構，該附加的鎖定機構被配置成用于改進可完全關閉的籠車的鎖定和/或解鎖。

根據本發明的一個可選實施例，附加的鎖定機構包括：至少一個第一附加鎖定裝置，其被配置成用于附加地將第一門與第一側面板和第二側面板中的相應一個鎖定；和/或至少一個第二附加鎖定裝置，其被配置成用于附加地將第二門與第一側面板和第二側面板中的相應一個鎖定；和/或至少一個第三附加鎖定裝置，其被配置成用于附加地將頂蓋與第一側面板和第二側面板中的相應一個鎖定。