[發明專利]金屬蝸桿與塑膠斜齒輪的不等齒距結構

在審

• 申請號: 201811117569.0
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN109340346A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 石照耀;任繼華;李峰
• 申請（專利權）人: 北京工業大學
• 主分類號: F16H55/22
• 分類號: F16H55/22;F16H55/08;F16H55/06;F16H55/16
• 代理公司: 深圳余梅專利代理事務所(特殊普通合伙) 44519
• 代理人: 井杰;高真輝

1.一種金屬蝸桿與塑膠斜齒輪的不等齒距結構，其特征在于，包括蝸桿和塑料齒輪；所述蝸桿上每相鄰兩個蝸桿齒的第一齒距相等，所述塑料齒輪上每相鄰兩個塑料齒輪的第二齒距相等，且所述第一齒距與第二齒距不相等后呈不等齒距結構設計，且第一齒距小于第二齒距；

空載工作時，該蝸桿和塑料齒輪呈一齒嚙合，蝸桿與塑料齒輪的其他齒輪均不接觸；

加載工作時，一齒嚙合的變形量最大，蝸桿與塑料齒輪的其他齒輪之間的變形量由靠近嚙合部位至遠離嚙合部位呈逐漸變小的結構分布；且所述蝸桿與塑料齒輪加載接觸后齒根彎曲應力均相等；

塑膠齒輪受載后，塑膠齒輪接觸齒的變形量不一，但齒根彎曲強度相同，承載強度大大提高，承載能力能提高30％-50％；

在空載運轉時，一齒參與嚙合，對塑膠齒輪精度誤差的敏感性不強，再者，此時參與嚙合的齒只在蝸桿的齒根接觸，線速度降低，以達到空載運轉噪音低的效果。

2.根據權利要求1所述的金屬蝸桿與塑膠斜齒輪的不等齒距結構，其特征在于，該塑膠齒輪包括第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪，該蝸桿包括第一蝸桿齒、第二蝸桿齒和第三蝸桿齒；所述第一齒輪、第二齒輪和第三齒輪的第一齒距相等，所述第一蝸桿齒、第二蝸桿齒和第三蝸桿齒的第二齒距相等，且所述第一齒距與第二齒距不相等后呈不等齒距結構設計；

空載工作時，第一蝸桿齒的齒根與第一齒輪的齒頂接觸，所述第二蝸桿齒與第二齒輪不接觸，所述第三蝸桿齒與第三齒輪也不接觸；

加載工作時，第一蝸桿齒的齒根與第一齒輪的齒頂接觸，變形量最大；第二蝸桿齒的齒根與第二齒輪的齒中部接觸，變形量次之；第三蝸桿齒的齒根與第三齒輪的齒下部接觸，變形量最小。

3.根據權利要求2所述的金屬蝸桿與塑膠斜齒輪的不等齒距結構，其特征在于，所述塑膠齒輪與蝸桿接觸的三個位置的蝸桿齒的齒根彎曲應力均相等。