[發(fā)明專利]二代手動式可回收鋼筋錨桿及其回收方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811117077.1 | 申請日： | 2018-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN108894221A | 公開（公告）日： | 2018-11-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 葉帥華;葉煒鈉 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘭州理工大學(xué) |
| 主分類號： | E02D5/76 | 分類號： | E02D5/76;E02D5/74;E21D21/00 |
| 代理公司： | 北京科億知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 湯東鳳 |
| 地址： | 730050 甘肅*** | 國省代碼： | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 套筒 鋼筋 承載體 防脫 鐵片 脫離 鋼筋錨桿 塑料套管 可回收 手動式 回收 密封圈套 開口處 連接套 螺旋筋 錨固力 抽離 卡住 穿過 施加 | ||
本發(fā)明公開了二代手動式可回收鋼筋錨桿及其回收方法，鋼筋穿過塑料套管、塑料套管連接套和承載體，鋼筋外套有哈弗套筒，脫離倉通過密封圈套在承載體上，防脫鐵片置于脫離倉開口處，錨固力加強(qiáng)螺旋筋置于承載體上；使用時向承載體的方向沖擊鋼筋；哈弗套筒隨著鋼筋的前進(jìn)，離開承載體，利用鋼筋尾部施加的推力使防脫鐵片發(fā)生彈性變形，隨著鋼筋和哈弗套筒一起進(jìn)入脫離倉，哈弗套筒完全離開承載體，由于防脫鐵片的寬度小于哈弗套筒的直徑，若是鋼筋與哈弗套筒在上一步驟中未自行分開，鋼筋抽離時，哈弗套筒將會被防脫鐵片卡住，留在脫離倉中。本發(fā)明的有益效果是操作簡單、回收方便、節(jié)省成本和勞動力。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑技術(shù)領(lǐng)域，涉及二代手動式可回收鋼筋錨桿及其回收方法。
背景技術(shù)
隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，建筑行業(yè)得到迅猛發(fā)展，但是，建筑用地越來越緊張，臨近建筑物距離建筑紅線越來越近，雖然地面以上都在建筑紅線以外互不干涉，然而地下空間中，有些施工已經(jīng)越過建筑紅線，如土釘墻、錨桿擋墻等，這樣會對已有建筑物造成不良影響，或者影響到擬建建筑物的地下施工，并且施工結(jié)束后，大量的錨桿留在地下土層中會造成環(huán)境污染。目前，工程中廣泛采用的錨桿擋墻占用地下空間過大，這樣會影響到既有建筑物的安全使用，亦會給擬建建筑物的地表以下的施工帶來很大的困難。為了解決地下空間擁擠導(dǎo)致施工困難的問題，有人曾發(fā)明了可回收錨桿，雖然這些可回收錨桿旨在解決地下空間緊張的問題，但操作困難，自身笨重，且成本高，在實(shí)際中很難回收，為了解決這些問題，本發(fā)明涉及的二代手動式可回收鋼筋錨桿安裝簡單，操作便利，回收快捷，回收率非常高，可廣泛生產(chǎn)使用于實(shí)際工程中，從而解決了地下空間互相影響的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供二代手動式可回收鋼筋錨桿及其回收方法，解決了地下空間用地緊張、施工困難和彌補(bǔ)目前回收錨桿操作步驟繁瑣、笨重、成本高、回收率低的問題。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是包括鋼筋，鋼筋穿過塑料套管、塑料套管連接套和承載體，塑料套管與塑料套管連接套連接，塑料套管連接套與承載體是一個整體，鋼筋外套有哈弗套筒，哈弗套筒安裝在鋼筋和承載體之間，脫離倉通過密封圈套在承載體上，定位螺母將脫離倉固定在承載體上，防脫鐵片置于脫離倉開口處，錨固力加強(qiáng)螺旋筋置于承載體上，承載體上設(shè)有握裹力加強(qiáng)槽，握裹力加強(qiáng)槽增大承載體與土體間的摩阻力。
進(jìn)一步，鋼筋為帶肋鋼筋，直徑為18~36mm；所述錨固力加強(qiáng)螺旋筋為帶肋鋼筋，直徑為5~6mm。
進(jìn)一步，塑料套管為PVC管或波紋管；塑料套管連接套與承載體是一個整體；所述哈弗套筒整體為圓筒形且?guī)菁y，哈弗套筒與鋼筋咬合連接，鋼筋咬合的位置有與哈弗套筒螺紋對應(yīng)的螺紋。
進(jìn)一步，密封圈位于承載體上，材質(zhì)為橡膠圈，防止空氣和水進(jìn)入脫離倉使其他部件氧化生銹；所述脫離倉的截面形狀為圓環(huán)形；所述防脫鐵片焊接在脫離倉內(nèi)壁，防止哈弗套筒脫落。
二代手動式可回收鋼筋錨桿的回收方法，按照以下步驟進(jìn)行：
（1）向前沖擊鋼筋：向承載體的方向沖擊鋼筋；
（2）哈弗套筒進(jìn)入脫離倉：哈弗套筒隨著鋼筋的前進(jìn)，離開承載體，利用鋼筋尾部施加的推力使防脫鐵片發(fā)生彈性變形，從而通過防脫鐵片，進(jìn)入脫離倉；
（3）哈弗套筒脫落：隨著鋼筋和哈弗套筒一起進(jìn)入脫離倉，哈弗套筒完全離開承載體，由于沒有支撐力，哈弗套筒從鋼筋上脫落；
（4）抽離鋼筋：由于防脫鐵片的寬度小于哈弗套筒的直徑，若是鋼筋與哈弗套筒在上一步驟中未自行分開，鋼筋抽離時，哈弗套筒將會被防脫鐵片卡住，留在脫離倉中。
本發(fā)明的有益效果是操作簡單、安全快捷、易于生產(chǎn)、回收方便、節(jié)省成本和勞動力，適用于建筑施工中的基坑和邊坡支護(hù)工程。
附圖說明
圖1是二代手動式可回收鋼筋錨桿的剖面圖；
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘭州理工大學(xué)，未經(jīng)蘭州理工大學(xué)許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811117077.1/2.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
