[發(fā)明專利]地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道固定結(jié)構(gòu)及預(yù)埋施工方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811116444.6
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN109159275A
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王利忠;梁煥章;李有兵;孟海瑞;蘭集林;邵兆勝;王學(xué)文;栗姜鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 中鐵十二局集團(tuán)山西建筑構(gòu)件有限公司;中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司
• 主分類號(hào): B28B17/00
• 分類號(hào): B28B17/00
• 代理公司: 北京潤平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 鄺圓暉;岳永先

本發(fā)明提供了一種地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道固定結(jié)構(gòu)，通過多個(gè)固定結(jié)構(gòu)能夠?qū)㈩A(yù)埋槽道固定安裝在管片模具底弧板上，預(yù)埋槽道包括弧形槽鋼以及固定在弧形槽鋼封閉端的多個(gè)錨桿，固定結(jié)構(gòu)包括：定位螺母、定位螺桿以及鎖緊螺絲；定位螺桿用于在安裝時(shí)穿過弧形槽鋼上對(duì)應(yīng)的安裝孔以及管片模具底弧板上對(duì)應(yīng)的定位孔，定位螺母用于在安裝時(shí)穿過弧形槽鋼上的安裝孔將定位螺桿的一端旋緊定位在弧形槽鋼的封閉端面上，鎖緊螺絲用于在安裝時(shí)螺紋套接在定位螺桿的另一端以將定位螺桿的另一端鎖緊在管片模具底弧板上。本發(fā)明還提供一種地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道預(yù)埋施工方法。避免了在管片上打孔，保證了管片結(jié)構(gòu)的完整性，延長了工程壽命。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道固定結(jié)構(gòu)及預(yù)埋施工方法。

背景技術(shù)

隨著中國城市化進(jìn)程的加快，城市人口增加給城市交通帶來的壓力日漸明顯，因此城市軌道交通作為解決城市交通壓力的新渠道得到了快速的發(fā)展。為了滿足城市軌道交通的運(yùn)營功能和防災(zāi)要求，區(qū)間內(nèi)需安裝供電、通信、信號(hào)、消防等十幾種管線及設(shè)備，傳統(tǒng)的管線和設(shè)備安裝主要采用后置化學(xué)錨栓方式，但具有交叉作業(yè)頻繁、工期緊、機(jī)電安裝復(fù)雜、作業(yè)環(huán)境差、易損傷管片等缺點(diǎn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道固定結(jié)構(gòu)及預(yù)埋施工方法，避免了在管片上打孔，保證了管片結(jié)構(gòu)的完整性，減少對(duì)管片的破壞，延長了工程壽命。

本發(fā)明提供的地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道固定結(jié)構(gòu)，通過多個(gè)所述固定結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺鲱A(yù)埋槽道固定安裝在管片模具底弧板上，所述預(yù)埋槽道包括弧形槽鋼以及固定在所述弧形槽鋼封閉端的多個(gè)錨桿，所述固定結(jié)構(gòu)包括：定位螺母、定位螺桿以及鎖緊螺絲；所述定位螺桿用于在安裝時(shí)穿過所述弧形槽鋼上對(duì)應(yīng)的安裝孔以及所述管片模具底弧板上對(duì)應(yīng)的定位孔，所述定位螺母用于在安裝時(shí)穿過所述弧形槽鋼上的安裝孔將所述定位螺桿的一端旋緊定位在所述弧形槽鋼的封閉端面上，所述鎖緊螺絲用于在安裝時(shí)螺紋套接在所述定位螺桿的另一端以將所述定位螺桿的另一端鎖緊在所述管片模具底弧板上。

優(yōu)選地，所述固定結(jié)構(gòu)還包括鎖緊螺母墊片，所述定位螺母具有外徑大于所述安裝孔內(nèi)徑的大端以及外徑等于所述安裝孔內(nèi)徑的小端，所述定位螺母的小端具有用于旋入所述定位螺桿的所述一端的螺紋內(nèi)腔，所述鎖緊螺母墊片用于夾設(shè)在所述定位螺母的大端與所述弧形槽鋼的封閉面之間。

優(yōu)選地，所述固定結(jié)構(gòu)還包括墊圈，所述墊圈用于夾設(shè)在所述鎖緊螺絲與所述管片模具底弧板之間。

優(yōu)選地，所述定位螺桿的兩個(gè)端頭部分為具有外螺紋的連接部，所述定位螺桿的外壁上設(shè)置有凸出于所述定位螺桿外壁的定位部，所述定位部用于在所述定位螺桿的所述另一端穿過所述管片模具底弧板的定位孔后卡設(shè)所述定位螺桿。

優(yōu)選地，所述定位部將所述定位螺桿劃分為兩段，使得安裝完成后所述定位螺桿穿過所述管片模具底弧板的定位孔段的長度大于穿過所述安裝孔段的長度。

優(yōu)選地，所述定位螺桿的所述定位部為矩形，所述定位部長邊的尺寸小于等于所述弧形槽鋼的槽口寬度。

另一方面，本發(fā)明還提供一種地鐵盾構(gòu)區(qū)間管片預(yù)埋槽道預(yù)埋施工方法，所述預(yù)埋槽道包括弧形槽鋼以及固定在所述弧形槽鋼封閉端的多個(gè)錨桿，所述預(yù)埋施工方法包括以下步驟：

將所述預(yù)埋槽道通過多個(gè)本發(fā)明提供的所述固定結(jié)構(gòu)固定安裝在所述管片模具底弧板上；

將鋼筋骨架吊裝入管片模具中；

在所述管片模具中澆筑混凝土；

對(duì)澆筑混凝土的管片模具執(zhí)行養(yǎng)護(hù)操作，使得管片模具中的混凝土達(dá)到預(yù)定強(qiáng)度；

執(zhí)行脫模操作，形成包含所述預(yù)埋槽道的混凝土管片。

優(yōu)選地，所述多個(gè)錨桿固定在所述弧形槽鋼的封閉端并朝向所述弧形槽鋼外側(cè)設(shè)置，所述鋼筋骨架與所述錨桿錯(cuò)位布置。