[發(fā)明專利]電液式扭矩檢測儀在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811115390.1 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN109115381A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹克成;余維章 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市經(jīng)登自控閥門有限公司 |
| 主分類號: | G01L3/00 | 分類號: | G01L3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓裝置 驅(qū)動裝置 控制裝置 扭矩檢測儀 電液式 控制液壓裝置 設(shè)置控制裝置 測量信號 結(jié)構(gòu)分散 電連接 驅(qū)動力 數(shù)字化 | ||
1.一種電液式扭矩檢測儀,其特征在于,包括驅(qū)動裝置、液壓裝置和控制裝置,所述液壓裝置與驅(qū)動裝置連接,所述液壓裝置為驅(qū)動裝置提供驅(qū)動力,所述控制裝置分別與驅(qū)動裝置和液壓裝置電連接,所述控制裝置用于控制液壓裝置工作,所述控制裝置用于接收來自驅(qū)動裝置的測量信號。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述驅(qū)動裝置包括,油缸和撥叉機(jī)構(gòu),所述油缸與撥叉機(jī)構(gòu)連接,所述油缸用于推動撥叉機(jī)構(gòu)的撥叉擺臂,使撥叉機(jī)構(gòu)產(chǎn)生扭矩,從而驅(qū)動旋轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述驅(qū)動裝置,還包括,彈簧筒,所述彈簧筒內(nèi)設(shè)置彈簧,所述彈簧用于在所述油缸無油壓時(shí)將所述油缸的活塞恢復(fù)至起始位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述驅(qū)動裝置,還包括角度傳感器,所述角度傳感器將測量的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的角度信號傳輸至控制裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述驅(qū)動裝置,還包括扭矩?cái)?shù)據(jù)儀,所述扭矩?cái)?shù)據(jù)儀的軸的一端與撥叉機(jī)構(gòu)的撥叉連接,所述扭矩?cái)?shù)據(jù)儀的軸的另一端與被檢測工件連接,所述扭矩?cái)?shù)據(jù)儀將測量的旋轉(zhuǎn)軸的扭矩信號傳輸至控制裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述液壓裝置,包括,電機(jī)、油泵和油箱,所述電機(jī)驅(qū)動油泵工作,從而將油箱內(nèi)的油輸送至驅(qū)動裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述油箱與所述油缸通過連接管連通,所述油箱內(nèi)的油通過連接管輸送至油缸,從而使油缸內(nèi)產(chǎn)生油壓,驅(qū)動油缸工作。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述控制裝置,包括PLC電路和時(shí)間頻率繼電器。
9.根據(jù)權(quán)利要求10所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,所述控制裝置,還包括,人機(jī)交互設(shè)備。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任一所述的電液式扭矩檢測儀,其特征在于,還包括機(jī)架,所述驅(qū)動裝置、液壓裝置和控制裝置均與所述機(jī)架固定連接。
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