[發(fā)明專利]自動(dòng)分揀機(jī)軟件更新方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811115044.3
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN110941439A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 覃健祥
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州字符串科技有限公司
• 主分類號: G06F8/65
• 分類號: G06F8/65;H04L29/08;B07C3/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種自動(dòng)分揀機(jī)軟件更新方法，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)分揀機(jī)軟件的自動(dòng)更新。本發(fā)明的軟件自動(dòng)更新方法包括：中控服務(wù)器，接收軟件平臺推送的更新軟件，中控服務(wù)器根據(jù)接收到的需要更新的軟件字節(jié)數(shù)設(shè)定軟件發(fā)送次數(shù)，分揀小車向中控服務(wù)器發(fā)送小車ID和存儲字節(jié)數(shù)，中控服務(wù)器接收小車發(fā)送的信息并向小車發(fā)送定量數(shù)據(jù)，分揀小車多次接收定量數(shù)據(jù)，直到接收完成全部數(shù)據(jù)，并自動(dòng)更新升級程序。使用這種軟件分揀機(jī)可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀機(jī)在運(yùn)行過程中自動(dòng)更新。

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及一種軟件更新方法，特別設(shè)計(jì)一種自動(dòng)分揀機(jī)軟件的更新方法。

背景技術(shù)：

自動(dòng)分揀機(jī)是自動(dòng)分揀系統(tǒng)的主要設(shè)備。自動(dòng)分揀機(jī)是自動(dòng)分揀系統(tǒng)的一個(gè)主要設(shè)備。

自動(dòng)分揀設(shè)備有大型的分揀設(shè)備也有小型的分揀設(shè)備，還有配套的機(jī)電一體化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及通信系統(tǒng)等。該系統(tǒng)的作業(yè)過程可以簡單描述如下：物流分揀中心每天收到成千上萬來自全國各地的快遞包裹，物流分揀中心需要將這些快遞按照特定的分揀條件進(jìn)行分揀，例如需要將杭州西湖區(qū)分揀到一起由快遞員將分揀后的快遞統(tǒng)一送貨。現(xiàn)在使用的分揀機(jī)有環(huán)形分揀機(jī)和立式分揀機(jī)。分揀小車首尾相連，環(huán)繞軌道運(yùn)動(dòng)。分揀小車上具有傳送帶，傳送帶運(yùn)動(dòng)將放置在小車上的物品分揀到指定的格口。

自動(dòng)化分揀設(shè)備設(shè)置有無線通信接口，中控機(jī)中的軟件常常需要更新，分揀設(shè)備單片機(jī)上的軟件需要取下經(jīng)過電腦燒錄。

發(fā)明內(nèi)容：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是。

實(shí)現(xiàn)分揀設(shè)備上的單片機(jī)嵌入式軟件的自動(dòng)更新，不需要對單片機(jī)再進(jìn)行電腦燒錄。

本發(fā)明為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

設(shè)備軟件更新方法，可用于運(yùn)動(dòng)循環(huán)中的小車，其中包括中控服務(wù)器，接收軟件平臺推送的更新軟件；中控服務(wù)器根據(jù)接收到的需要更新的軟件字節(jié)數(shù)設(shè)定軟件發(fā)送次數(shù)；分揀小車向中控服務(wù)器發(fā)送小車ID和存儲字節(jié)數(shù)；中控服務(wù)器接收小車發(fā)送的信息并向小車發(fā)送定量數(shù)據(jù)；分揀小車多次接收定量數(shù)據(jù)，直到接收完成全部數(shù)據(jù)，并自動(dòng)更新升級程序。

中控服務(wù)器接收軟件平臺推送的更新軟件為通過互聯(lián)網(wǎng)，從軟件服務(wù)平臺上向中控機(jī)推送更新的軟件。

其中，軟件平臺為軟件SaaS服務(wù)平臺。

其中，中控服務(wù)器根據(jù)接收到的需要更新的軟件字節(jié)數(shù)設(shè)定軟件發(fā)送次數(shù)為根據(jù)軟件大小及傳輸數(shù)據(jù)量的限制平均分配每次傳輸量。

其中，向分揀小車向中控服務(wù)器發(fā)送小車ID和存儲字節(jié)數(shù)，小車圍繞軌道循環(huán)或者往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次經(jīng)過中控服務(wù)器的無線數(shù)據(jù)接收口，下車向外發(fā)送的ID號及存儲字節(jié)數(shù)據(jù)，在中控服務(wù)器無線收發(fā)裝置位置接收小車發(fā)出的ID信號及存儲的字節(jié)數(shù)據(jù)。

其中，存儲的字節(jié)數(shù)據(jù)為從中控服務(wù)器發(fā)送給小車，小車已經(jīng)存儲的數(shù)據(jù)量。

在中控服務(wù)器接收小車發(fā)送的信息并向小車發(fā)送定量數(shù)據(jù)為中控服務(wù)器根據(jù)小車ID查詢指定的發(fā)送軟件數(shù)據(jù)包，將剩余數(shù)據(jù)量定量發(fā)送給小車。

小車接收軟件更新數(shù)據(jù)包，小車在空閑時(shí)將自動(dòng)更新數(shù)據(jù)包。

空閑時(shí)包括小車未接受到快遞貨物信息一段時(shí)間后則可以判斷為。

分揀小車，設(shè)置有單片機(jī)控制器；單片機(jī)，位于小車上并連接有無線收發(fā)器；中控服務(wù)器，包括讀寫器和存儲器；無線收發(fā)器，無線收發(fā)器和中控服務(wù)器連接，無線收發(fā)器和小車上單片機(jī)連接。

分揀設(shè)備主要由分揀軌道和沿軌道運(yùn)行的小車組成，中控服務(wù)器實(shí)現(xiàn)對分揀設(shè)備的信息傳輸控制。分揀設(shè)備小車環(huán)繞軌道運(yùn)行，運(yùn)行一周將經(jīng)過中控服務(wù)器一次，同時(shí)和無線通信設(shè)備完成信息傳輸。

本發(fā)明由于采取了上述技術(shù)方案，其具有如下有益效果：