[發(fā)明專利]一種通用型有軌電車底架前端組裝裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811114701.2
• 申請(qǐng)日: 2018-09-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108994514B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閆偉;汪康康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州中車軌道交通車輛有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

1.一種通用型有軌電車底架前端組裝裝置，包括底架組件（1），其特征在于，所述底架組件（1）上設(shè)有活動(dòng)定位座（2）、定位座（3）和支撐座（6）構(gòu)成對(duì)底架前端（7）的組合定位結(jié)構(gòu)，其中：

所述底架前端（7）由鉸接端梁和司機(jī)室端梁連接組成，底架前端（7）設(shè)置于底架組件（1）中部一側(cè)，底架前端（7）的外側(cè)設(shè)置有定位座（3）進(jìn)行定位止擋，所述定位座（3）夾緊底架前端（7）的外側(cè)面和上平面并旋接于下方的底架組件（1）上；

底架前端（7）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有牽引梁（8）進(jìn)行定位止擋，所述牽引梁（8）設(shè)置在底架組件（1）中部另一側(cè)，牽引梁（8）的外側(cè)面處抵緊有支撐座（6），所述支撐座（6）固接于底架組件（1）上；

底架前端（7）的兩端分別設(shè)有端部立板（9）進(jìn)行定位止擋，所述端部立板（9）的外側(cè)面抵靠有活動(dòng)定位座（2）進(jìn)行定位調(diào)節(jié)；

所述支撐座（6）與牽引梁（8）的抵緊夾角處設(shè)有斜面定位組件（5），所述斜面定位組件（5）的一部分固接在支撐座（6）上，另一部分抵靠牽引梁（8）；

所述斜面定位組件（5）包括斜面定位底板（51），所述斜面定位底板（51）邊緣設(shè)有若干螺栓孔，用于通過(guò)螺栓件固接支撐座（6），斜面定位底板（51）上端面固接有座板（52），所述座板（52）的一端通過(guò)可調(diào)緊轉(zhuǎn)動(dòng)銷（53）轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)有斜面定位板（54），所述斜面定位板（54）的外側(cè)面用于抵靠牽引梁（8），斜面定位板（54）的內(nèi)側(cè)面上設(shè)有圓面（55）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述支撐座（6）包括豎向方管（61），所述豎向方管（61）的上端面固接有橫向方管（62），下端面固接有方管底座（64），所述橫向方管（62）的上端面末端固接有方蓋板（63），橫向方管（62）的一側(cè)面上設(shè)有壓頭（65），用于抵緊牽引梁（8）的外側(cè)面，橫向方管（62）的另一側(cè)面上固接有斜支撐管（66）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述定位座（3）包括定位底板（31），所述定位底板（31）上固接有定位座板（32），所述定位座板（32）上端面兩側(cè)邊緣設(shè)有一對(duì)固定壓塊（33），在該對(duì)固定壓塊（33）之間設(shè)有活動(dòng)座（34），所述活動(dòng)座（34）上端連接有定位塊（35），所述定位塊（35）上端壓接有壓板（36），所述壓板（36）與定位塊（35）之間通過(guò)鎖緊螺栓（37）豎向鎖接在一起，所述鎖緊螺栓（37）的栓帽與壓板（36）上端面之間設(shè)有鎖緊片（38）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述活動(dòng)定位座（2）包括固定底板（21），所述固定底板（21）上固接有調(diào)整底板（22），所述調(diào)整底板（22）上端面兩側(cè)邊緣設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向側(cè)板（23），在該對(duì)導(dǎo)向側(cè)板（23）之間設(shè)有移動(dòng)板（24），所述移動(dòng)板（24）的一端連接有固定擋板（25），移動(dòng)板（24）的另一端固定有安裝板（26），所述固定底板（21）上設(shè)有與固定擋板（25）相配合的限位擋塊（27），用于對(duì)移動(dòng)板（24）進(jìn)行限位，所述安裝板（26）上固接有立板（28），所述立板（28）上設(shè)置有定位推板（29），用于通過(guò)推緊端部立板（9）對(duì)底架前端（7）進(jìn)行定位。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述底架前端（7）的上端面設(shè)有壓緊裝置（10），所述壓緊裝置（10）的安裝端固定在底架組件（1），壓緊裝置（10）的壓緊端壓接在底架前端（7）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述牽引梁（8）的外端面處設(shè)有定位組件（4），進(jìn)行定位止擋。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的通用型有軌電車底架前端組裝裝置，其特征在于，所述定位組件（4）包括底板（41），所述底板（41）上垂直固接有第一定位板（42），所述第一定位板（42）的一側(cè)固接有第二定位板（43）。