[發明專利]一種專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋

在審

• 申請號: 201811114426.4
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109250143A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 馮燕;王朋飛;肖愛華;張凌云;金利;張劍;胡筱紅;朱建濤
• 申請（專利權）人: 陜西飛機工業（集團）有限公司
• 主分類號: B64F5/00
• 分類號: B64F5/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 俞曉祥

本發明屬于航空技術領域，涉及一種專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋。為了飛機在停機坪停放時防止灰塵、砂土、雜物等進入各通口，故配有各種堵塞。當飛機渦電裝置通氣口一般采用百葉結構，由于其形狀使堵塞不能裝入管口，無法對渦電裝置進行防塵保護。本發明的通氣口堵蓋，具有能覆蓋通氣口的外側堵蓋基體和內側夾片，在堵蓋基體和內側夾片之間沿周向安裝有向內凸出的密封條，掛鉤的桿部穿過外側堵蓋基體和內側夾片，掛鉤外端具有手柄，在手柄和墊圈之間安裝有彈簧，掛鉤的內端與飛機渦電裝置在通氣口的百葉結構卡接。結構簡單，使用維護方便，便于貯存、運輸，并能經受拉緊、沖擊振動及其它可能遇到的各種不利條件。

技術領域

本發明屬于航空技術領域，涉及一種專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋。

背景技術

為了飛機在停機坪停放時防止灰塵、砂土、雜物等進入各通口，故配有各種堵塞。當飛機渦電裝置通氣口一般采用百葉結構，由于其形狀使堵塞不能裝入管口，無法對渦電裝置進行防塵保護。

發明內容

本發明克服了現有設備中的不足，提供了一種壽命長、成本低、使用便捷、安裝封嚴性高的飛機渦電裝置通氣口堵蓋裝置的設計方法。

為了解決上述技術問題，本發明是通過以下技術方案實現的：一種專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋，該通氣口堵蓋具有能覆蓋通氣口的外側堵蓋基體和內側夾片，在堵蓋基體和內側夾片之間沿周向安裝有向內凸出的密封條，外側堵蓋基體上固定有套筒，套筒端部具有墊圈；掛鉤的桿部穿過外側堵蓋基體和內側夾片，掛鉤外端具有手柄，在手柄和墊圈之間安裝有彈簧，掛鉤的內端與飛機渦電裝置在通氣口的百葉結構卡接。

所述外側堵蓋基體和內側夾片在夾持密封條的區域，通過鉚釘連接夾緊。

所述掛鉤在伸入內側夾片的端部具有鉤狀體。

所述手柄與掛鉤通過銷子固定連接。

將所述外側堵蓋基體噴涂有紅色漆進行警示。

通過控制手柄將掛鉤插入百葉結構的縫隙中，然后旋轉手柄調整掛鉤的角度，在彈簧的作用下卡緊。

采用一體式堵蓋，減少渦電裝置通氣口堵蓋安裝時間；在堵蓋端面上增加了手柄和掛鉤，具有較好的工藝性和承載能力，增加了堵蓋自身的強度和剛度，拆裝方便。堵蓋表面噴涂紅色漆，起到警示作用，減少工作人員差錯幾率。

有益效果：本發明堵塞的結構簡單，使用維護方便，便于貯存、運輸，并能經受拉緊、沖擊振動及其它可能遇到的各種不利條件。

附圖說明

圖1為專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋結構示意圖；

圖2為圖1的A-A局部剖視圖；

圖3為圖1的B-B剖視圖。

具體實施方式

結合附圖對本發明一種飛機渦電裝置通氣口堵蓋作詳細說明：

一種專用于飛機渦電裝置的通氣口堵蓋，該通氣口堵蓋具有能覆蓋通氣口的外側堵蓋基體1和內側夾片5，在堵蓋基體1和內側夾片5之間沿周向安裝有向內凸出的密封條4，外側堵蓋基體1上固定有套筒10，套筒10端部具有墊圈7；掛鉤8的桿部穿過外側堵蓋基體1和內側夾片5，掛鉤8外端具有手柄2，在手柄2和墊圈7之間安裝有彈簧3，掛鉤8的內端與飛機渦電裝置在通氣口的百葉結構卡接。

所述外側堵蓋基體1和內側夾片5在夾持密封條4的區域，通過鉚釘6連接夾緊。所述掛鉤8在伸入內側夾片5的端部具有鉤狀體。所述手柄2與掛鉤8通過銷子9固定連接。

將所述外側堵蓋基體1噴涂有紅色漆進行警示。

通過控制手柄2將掛鉤8插入百葉結構的縫隙中，然后旋轉手柄2調整掛鉤8的角度，在彈簧3的作用下卡緊。