[發明專利]一種利用噴射器獲得真空的裝置

在審

• 申請號: 201811113903.5
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109268320A
• 公開（公告）日: 2019-01-25
• 發明（設計）人: 俞一文
• 申請（專利權）人: 金華中呈新能源科技有限公司
• 主分類號: F04F5/54
• 分類號: F04F5/54;F04F5/22;F04F5/44;F04F5/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種利用噴射器獲得真空的裝置，包括第一裝置主體、設置于所述第一裝置主體內的控制裝置以及設置于所述第一裝置主體內的噴射裝置，其特征在于：所述控制裝置包括設置于所述第一裝置主體內的第一傳動腔，所述第一傳動腔后側內壁內固定設置有第一電機，所述第一電機前端動力配合連接有不規則齒輪，所述不規則齒輪右側可嚙合的設置有第一直齒輪，所述第一直齒輪右側相嚙合的設置有第二直齒輪，所述第二直齒輪前端固定連接有第一轉軸，所述第一轉軸連接于所述噴射裝置，所述不規則齒輪左側可嚙合的設置有第三直齒輪，所述第三直齒輪前端通過轉軸固定連接有第一錐齒輪，所述第一錐齒輪左端相嚙合的設置有第二錐齒輪，所述第一傳動腔左側內壁內相連通的設置有第一通孔，所述第一通孔左側內壁內相連通的設置有第二傳動腔，所述第二錐齒輪左端固定連接有穿過所述第一通孔并延伸通入所述第二傳動腔內的第二轉軸，所述第二轉軸左端固定連接有第一斜齒輪，所述第一斜齒輪下端相嚙合的設置有第二斜齒輪，所述第二傳動腔下側內壁內相連通的設置有第二通孔，所述第二通孔下側內壁內相連通的設置有第三傳動腔，所述第二通孔下端固定連接有穿過所述第二通孔并延伸通入所述第三傳動腔內的第三轉軸，所述第三轉軸下端固定連接有第三錐齒輪，所述第三錐齒輪后端相嚙合的設置有第四錐齒輪，所述第四錐齒輪前端固定連接有第四轉軸，所述第四轉軸連接于所述噴射裝置，所述不規則齒輪前側且于所述第一傳動腔前側內壁內設置有第一齒輪腔，所述不規則齒輪前端通過延伸通入所述第一齒輪腔內的轉軸固定連接有第四直齒輪，所述第一齒輪腔下側內壁內相連通的設置有第一滑動腔，所述第一滑動腔內可滑動的設置有第一滑塊，所述第一滑塊上側端面內固定設置有嚙合于所述第四直齒輪的第一齒條，所述第一滑塊內固定設置有第二電機，所述第二電機左端通過延伸通入所述第一滑動腔內的轉軸動力配合連接有第五錐齒輪，所述第五錐齒輪左側可嚙合的設置有第六錐齒輪，所述第六錐齒輪連接于所述噴射裝置，所述第二電機右端通過延伸通入所述第一滑動腔內的轉軸動力配合連接有第七錐齒輪，所述第七錐齒輪右側可嚙合的設置有第八錐齒輪。

2.根據權利要求1所述的一種利用噴射器獲得真空的裝置，其特征在于：所述噴射裝置包括設置于所述第一裝置主體內且開口向左的進氣通道，所述進氣通道上側內壁內相連通的設置有第一擋板腔，所述第一擋板腔內可滑動的設置有第一擋板，所述第一擋板左側端面內固定設置有第二齒條，所述第一擋板腔左側內壁內相連通的設置有第二齒輪腔，所述第二齒輪腔內可轉動的設置有嚙合于所述第二齒條的第五直齒輪，所述第四轉軸前端延伸通入所述第二齒輪腔內并固定連接于所述第五直齒輪后側端面上，所述進氣通道右側內壁內相連通的設置有第一汽輪腔，所述第一汽輪腔內可轉動的設置有第五轉軸，所述第五轉軸上端延伸通入所述第一滑動腔內并固定連接于所述第六錐齒輪下側端面上，所述第五轉軸上且于所述第一汽輪腔內陣列且固定設置有汽輪葉，所述第一汽輪腔右側內壁內相連通的設置有抽氣腔，所述抽氣腔左側內壁上固定連接有噴嘴，所述噴嘴左右貫穿設置有連通于所述第一汽輪腔的噴嘴腔，所述抽氣腔右側且正對于所述噴嘴的內壁內相連通的設置有喉管腔，所述喉管腔上側內壁內相連通的設置有第一升降腔，所述第一升降腔內可滑動的設置有下端延伸通入所述喉管腔內的凸塊，所述凸塊上側端面內設置有開口向上的螺紋腔，所述螺紋腔內螺紋配合連接有第一螺桿，所述第一螺桿上端延伸通入所述第一滑動腔內并固定連接于所述第八錐齒輪下側端面上，所述喉管腔上側右端的內壁內相連通的設置有第二擋板腔，所述第二擋板腔內可滑動的設置有下端延伸通入所述喉管腔內的第二擋板，所述第一齒輪腔右側內壁內設置有第一卷輪腔，所述第一卷輪腔內可轉動的設置有第一卷輪，所述第一轉軸前端固定連接于所述第一卷輪后側端面上，所述第一卷輪上繞設有第一拉線，所述第一卷輪腔右側內壁內相連通的設置有連通于所述第二擋板腔上側內壁的第一通線孔，所述第一拉線穿過所述第一通線孔并固定連接于所述第二擋板上側端面上。

3.根據權利要求1所述的一種利用噴射器獲得真空的裝置，其特征在于：所述第一擋板上端與所述第一擋板腔上側內壁之間固定連接有第一彈簧；所述第二擋板上端與所述第二擋板腔上側內壁之間固定連接有第二彈簧；所述第一升降腔左右兩側內壁內對稱且相連通的設置有第一導滑槽，所述凸塊左右兩端對稱且固定連接有延伸通入所述第一導滑槽內的第一導滑塊。