[發(fā)明專利]螺栓及零件固定構造以及零件固定方法

有效

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• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN109578416B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 南方祐亮;中元善郎
• 申請（專利權）人: 加特可株式會社;日產自動車株式會社
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16B5/02;F16H57/02
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 劉曉迪

一種螺栓及零件固定構造以及零件固定方法，能夠避免螺栓的頭部突出到座部的平面部的外側而阻礙螺栓聯(lián)接的情況。螺栓具有：頭部(31)，其與具有螺栓插通孔(21)及在螺栓插通孔(21)的周圍形成的平面部(22)的座部(20)抵接；頸下部(32)，其在前端側具有陽螺紋部(34)，在頭部(31)側具有不形成陽螺紋的頸部(33)，頸部(33)的外徑(Rb3)設定為第一規(guī)定值以上且第二規(guī)定值以下，第一規(guī)定值為螺栓插通孔(21)的內徑(Rh)減去平面部(22)的最小外徑(Rf)與頭部(31)的最大外徑(Rb2)之差即余量的值，第二規(guī)定值是陽螺紋(34)的螺紋外徑(Rb1)。

技術領域

本發(fā)明涉及螺栓及使用螺栓的零件固定構造、零件固定方法。

背景技術

作為將具有中心軸的零件可拆裝地固定在裝置主體上的構造，具有如下構造，即，在零件側安裝具有形成有螺栓插通孔的多個安裝用座部的支架，在裝置主體側設置可使支架的各座部的一面保持一致的多個基座，將插通各座部的螺栓插通孔的螺栓擰合在形成于各基座的螺栓孔(陰螺紋孔)中進行聯(lián)接(參照專利文獻1)。

專利文獻1：(日本)特開2003－254433號公報

然而，例如如圖7所示，在通過螺栓103將支架2的座部20固定在裝置主體1側的基座10上的情況下，在基座10形成具有陰螺紋部12的螺栓孔11，在座部20形成螺栓插通孔21。考慮各部的制造誤差及組裝誤差，為了能夠將螺栓103順暢地插入螺栓插入孔21內，需要將螺栓插通孔21的內徑Rh設定為比螺栓103的頸下部132的最大外徑大出上述誤差量以上，在此，設定為大出尺寸C。

如圖8所示，螺栓103具有頭部131和頸下部132，構成為頸下部132的頭部131側的所謂的頸部133形成為不形成陽螺紋的圓筒面狀，在頸下部132的前端側部分地形成有陽螺紋部134的所謂的“半螺紋螺栓”。頸部133與陽螺紋部134之間為不完全螺紋部135。在該例中，螺栓103為頭部131形成為六棱柱狀，在頭部131與頸下部132之間具有凸緣部136的六角螺栓。另外，在圖7、圖8中，CLb為螺栓103的軸心。

另一方面，如圖7所示，座部20的螺栓插通孔21的周圍形成有具有平面部22的平板部22A，但在距離螺栓插通孔21的軸心CLb一定距離以上的周圍立設有壁部23a。因此，限制了座部20的平面部22的大小(徑向尺寸)。若如上那樣地考慮制造誤差及組裝誤差，為了使螺栓103的頭部131(在該例中為凸緣部136)不越上壁部23a的立起部位(截面圓弧狀部)，需要將平面部22的最小外徑Rf設定為比螺栓103的頭部131的最大外徑Rb2大一定量以上，在此，設定為大出尺寸A。

通常，螺栓103的頸下部132的最大外徑由陽螺紋部134的山部規(guī)定，頸下部132的最大外徑尺寸Rb1為陽螺紋部134的山部的外徑(螺紋外徑)的尺寸。頸部133的外徑Rb3′接近陽螺紋部134的谷部的外徑尺寸Rb4，比山部的外徑尺寸Rb1小。因此，支架2的座部20的螺栓插通孔21的內周面和與其相對的頸部133的外周面分開比上述尺寸C大的尺寸B。

在將螺栓103的頸下部132插入螺栓插通孔21之后的螺栓103的聯(lián)接過程中，支架2與螺栓103的相對移動允許達到該尺寸B的量，故而若不將上述尺寸A設為該尺寸B以上，則螺栓103的頭部131恐怕會越上壁部23a的立起部位而阻礙螺栓103的聯(lián)接。

但是，若在狹窄的部位或周邊具有干涉物的部位要配置帶壁部23a的座部20，則螺栓103的頭部131(在該例中為凸緣部136)與壁部23a的立起部位(截面圓弧狀部)的分隔量(尺寸A)不能確保為尺寸B以上，具有頭部131越上壁部23a的立起部位的情況。

發(fā)明內容

本發(fā)明是著眼于上述課題而設立的，其目的在于提供一種能夠避免螺栓的頭部突出到座部的平面部的外側而阻礙螺栓聯(lián)接的螺栓、及使用螺栓的零件固定構造、零件固定方法。