[發明專利]一種用于城市軌道交通移動通信辦公平臺

有效

• 申請號: 201811111644.2
• 申請日: 2018-09-24
• 公開（公告）號: CN109274671B
• 公開（公告）日: 2021-07-20
• 發明（設計）人: 班勇;王英;徐立斌;汪可可;管劍波
• 申請（專利權）人: 寧波市軌道交通集團有限公司
• 主分類號: H04L29/06
• 分類號: H04L29/06;H04L29/08;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種用于城市軌道交通移動通信辦公平臺，包括數據輸入終端、權限控制模塊、微信系統平臺和基礎控制終端，數據輸入終端的下端通過數據加密模塊與企業微信系統消息總線電性相連，本發明的有益效果是：通過輸送輸入終端外部分別電性連接有IOS端、Android端等移動端口設計，以及WEP等PC端口相連設計，從而方便人員通過相應移動手機端口以及PC端口對企業微信系統平臺數據進行查看修改，大大提高了系統開發周期，對系統的優化，碎片化信息修改變更，提高快速渠道，大大縮減的開發周期，有效提高工作效率。

技術領域

本發明涉及一種軌道交通移動通訊裝置，具體為一種用于城市軌道交通移動通信辦公平臺，屬于軌道交通通信技術領域。

背景技術

軌道交通是指運營車輛需要在特定軌道上行駛的一類交通工具或運輸系統。最典型的軌道交通就是由傳統火車和標準鐵路所組成的鐵路系統，隨著火車和鐵路技術的多元化發展，軌道交通呈現出越來越多的類型，不僅遍布于長距離的陸地運輸，也廣泛運用于中短距離的城市公共交通中，傳統的軌道交通移動通訊平臺，多采用單一的數據輸入模式，其在系統開發接入時，多為固定接入端口進行輸入，開發周期長人員操作繁瑣，不方便人員使用，且傳統的通訊平臺各個端口以及相應模塊之間缺乏有效交流查詢手段，企業員工聯系環節復雜，不方便企業直接對相應人員進行快速聯系，存在改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種用于城市軌道交通移動通信辦公平臺，以解決上述背景技術中提出的問題，通過數據輸入終端外部分別電性連接有IOS端、Android端等移動端口設計，以及WEP等PC端口相連設計，從而方便人員通過相應移動手機端口以及PC端口對企業微信系統平臺數據進行查看修改，大大提高了系統開發周期，對系統的優化，碎片化信息修改變更，提高快速渠道，大大縮減的開發周期，有效提高工作效率，更實用方便，且企業微信系統平臺分別通過基礎控制端與云服務器相應，以及企業微信系統平臺與數據輸入終端間接相連設計，方便管理企業通過相應通訊錄，對各個模塊或者進行查看聯系，從而更方便企業對人員之間能快速聯系，有效提高工作效率，更實用。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種用于城市軌道交通移動通信辦公平臺，包括數據輸入終端、權限控制模塊、微信系統平臺和基礎控制終端，所述數據輸入終端的下端通過數據加密模塊與企業微信系統消息總線電性相連，所述企業微信系統消息總線的另一端通過權限控制模塊與微信系統平臺電性相連，所述微信系統平臺內部設有標準接口端，所述微信系統平臺的另一端與基礎控制終端電性相連，所述基礎控制終端的內部設有云服務器。

優選的，所述權限控制模塊的內部設有用戶認證模塊、消息傳輸模塊和數據傳輸端，且權限控制模塊通過數據傳輸端與企業微信系統平臺的電性相連，所述數據傳輸端采用RJ-45標準接口。

優選的，所述標準接口端采用RJ-11標準接口，所述標準接口端通過數據連接線電性連接在外接終端，所述外接終端的內部設有權限校驗模塊，且所述外接終端的一端通過權限校驗模塊與標準接口端電性相連。

優選的，所述外接終端的外部分別電性連接有車輛管理模塊、移動審批模塊、日常管理模塊、資產管理模塊，所述移動審批模塊和日常管理模塊均位于Androdi移動端。

優選的，所述基礎控制終端的內部設有云服務器，所述云服務器的一端與操作系統相互連通，所述云服務器的另一端與功能模塊電性相連，所述云服務器的設有網絡防護模塊。

優選的，所述基礎控制終端的內部設有數據存儲模塊。

優選的，所述數據輸入終端的外部分別電性連接有管理后臺、WEP端、IOS端、Android端，且所述管理后臺、WEP端、IOS端、Android端均與數據輸入終端的內部操作模塊電性相連，所述操作模塊包括門戶咨詢、即時咨詢、通訊錄、工作模板和我的欄目等功能選項。