[發(fā)明專利]一種可重復(fù)使用的軌道車輛防碰撞用吸能結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811111126.0 | 申請日： | 2018-09-22 |
| 公開（公告）號： | CN109204368B | 公開（公告）日： | 2019-07-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高廣軍;王帥;姜琛;關(guān)維元;彭勇 | 申請（專利權(quán)）人： | 中南大學(xué) |
| 主分類號： | B61F19/04 | 分類號： | B61F19/04 |
| 代理公司： | 長沙歐諾專利代理事務(wù)所(普通合伙) 43234 | 代理人： | 歐穎 |
| 地址： | 410075 湖南省長沙市*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 吸能結(jié)構(gòu) 阻尼塞 阻尼流體 可重復(fù) 阻尼孔 腔體 隔板 回復(fù) 軌道車輛 阻尼結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向管 防碰撞 受沖擊 外管 流通 回復(fù)彈性元件 活塞 長度設(shè)置 端部底座 二次碰撞 管狀結(jié)構(gòu) 前后運動 阻尼彈性 導(dǎo)通孔 后腔體 前腔體 小底座 減小 吸能 分隔 傷害 | ||
1.一種可重復(fù)使用的軌道車輛防碰撞用吸能結(jié)構(gòu)，所述吸能結(jié)構(gòu)包括受沖擊桿(1)、外管(3)、阻尼結(jié)構(gòu)(4)、回復(fù)結(jié)構(gòu)和端部底座(7)；
所述阻尼結(jié)構(gòu)包括阻尼塞(8)、導(dǎo)向管(10)、阻尼彈性元件(11)和端部小底座(12)，所述回復(fù)結(jié)構(gòu)包括回復(fù)活塞(5)和回復(fù)彈性元件(6)；
所述外管為管狀結(jié)構(gòu)且內(nèi)部由隔板分隔為前腔體(14)和后腔體(15)，所述隔板上設(shè)置有通孔狀的阻尼孔(13)使得阻尼流體可以在前腔體和后腔體之間流通；
所述受沖擊桿包括位于前端的受沖擊端和位于后端的活塞端，受沖擊桿的活塞端設(shè)置在外管內(nèi)，而受沖擊端設(shè)置在外管外；
所述阻尼塞在初始位置時至少有部分長度設(shè)置在所述阻尼孔中，且在吸能結(jié)構(gòu)受沖擊時阻尼塞能沿著吸能結(jié)構(gòu)的前后方向運動，外管的后端通過與端部底座固定連接使得整個吸能結(jié)構(gòu)能固定設(shè)置在軌道車輛上，所述后腔體中設(shè)置有導(dǎo)向管、阻尼彈性元件、端部小底座、回復(fù)活塞和回復(fù)彈性元件，導(dǎo)向管為管狀結(jié)構(gòu)且其前端通過其連接板(101)固定設(shè)置在所述隔板上，導(dǎo)向管上設(shè)置有過孔(102)使得阻尼塞的后端穿過所述過孔而設(shè)置在導(dǎo)向管內(nèi)部，導(dǎo)向管后端的內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有端部小底座，且在初始位置時阻尼塞的后端經(jīng)所述阻尼彈性元件而固定設(shè)置在端部小底座上，所述阻尼塞的后端的徑向尺寸與所述導(dǎo)向管的內(nèi)徑匹配，因而在所述吸能結(jié)構(gòu)受沖擊后阻尼塞的后端能沿導(dǎo)向管的內(nèi)壁做前后運動；所述回復(fù)活塞設(shè)置在導(dǎo)向管的軸向后端，在初始位置時回復(fù)活塞經(jīng)所述回復(fù)彈性元件固定設(shè)置在端部底座上，且在所述吸能結(jié)構(gòu)受沖擊后回復(fù)活塞在外管內(nèi)壁的導(dǎo)向下能前后運動；
所述阻尼流體填充在受沖擊桿后端與回復(fù)活塞前端之間的腔體內(nèi)；所述阻尼塞徑向最粗處的尺寸小于阻尼孔的徑向尺寸，使得二者間形成縫隙而供阻尼流體在前腔體和后腔體之間流通，且在導(dǎo)向管上還設(shè)置有導(dǎo)通孔(16)使得阻尼流體能在前腔體、縫隙、導(dǎo)通孔以及在導(dǎo)向管和端部小底座以外區(qū)域的后腔體中流動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述縫隙為寬度在0.5～1.5mm的環(huán)縫。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼塞的前端為前細后粗的圓臺形或棱椎臺形結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼彈性元件和回復(fù)彈性元件均為彈簧和惰性氣體中的一種。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼彈性元件為彈簧時，其彈簧剛度為100～1000N/mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述阻尼流體為液壓油。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸能結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在端部小底座和回復(fù)活塞之間的用于防止回復(fù)活塞過度回復(fù)而碰撞端部小底座的阻擋件(17)，且所述阻擋件為固定設(shè)置在外管內(nèi)壁上的阻擋環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任意一項所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述吸能結(jié)構(gòu)還包括設(shè)置在外管最前端且在受沖擊桿中部徑向外側(cè)的密封件(2)，且所述導(dǎo)向管前端的連接板通過螺栓(9)固定設(shè)置在所述隔板上。
9.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任意一項所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔板的軸向厚度為d，且d為15～45mm；吸能結(jié)構(gòu)在初始位置時，所述阻尼塞的前端面與所述隔板的前端面平齊設(shè)置，或所述阻尼塞的前端面設(shè)置在所述隔板的前端面之前的0.5d距離以內(nèi)，或所述阻尼塞的前端面設(shè)置在所述隔板的前端面之后的0.8d距離以內(nèi)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1～7中任意一項所述的吸能結(jié)構(gòu)，其特征在于，導(dǎo)向管的內(nèi)徑尺寸大于過孔的徑向尺寸，且導(dǎo)向管的內(nèi)徑尺寸大于或等于阻尼孔的徑向尺寸。
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