[發明專利]一種電動汽車無線充電位置視覺輔助停車裝置

有效

• 申請號: 201811110330.0
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN109050332B
• 公開（公告）日: 2021-09-14
• 發明（設計）人: 于春來;胡遠婷;張洪達;朱學成;孫巍;張德文;張朋;張亮;張航;韓思瑋;于博文
• 申請（專利權）人: 國網黑龍江省電力有限公司電力科學研究院;國家電網有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;B60L53/38
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 宋詩非

一種電動汽車無線充電位置視覺輔助停車裝置,涉及一種電動汽車無線充電輔助停車技術，為了解決電動汽車無線充電時駕駛員無法準確判斷汽車的停車位置的問題。本發明的橫架設置在豎架的頂端；豎架固定在地面上；菲涅爾透鏡燈組設置在橫架上，燈箱設置在豎架上；通過菲涅爾透鏡燈組投射出光線的位置判斷出無線充電裝置接收端與放至地面的無線充電裝置發送端的橫向偏移距離；通過車體前部與駕駛員眼睛形成的視線以及與燈箱的交叉點判斷出無線充電裝置接收端與發送端的縱向偏移距離。有益效果為準確地判斷出電動汽車無線充電時電動汽車的停車位置，使得充電準確性更好，充電的效率更高，同時，該輔助停車裝置結構簡單，耗電量小，生產成本低。

技術領域

本發明涉及一種電動汽車無線充電輔助停車技術。

背景技術

電動汽車無線充電是未來電動汽車發展的方向；電動汽車的無線充電裝置的發送端固定在地面上，而接收端安裝在汽車底盤下面；當發送端與接收端對齊后，啟動發送端，通過發送端與接收端之間的耦合磁場就可以將能量從發送端無線輸送至接收端；但是由于無線充電裝置的發送端固定在地面上，接收端固定在電動汽車底盤下面，當電動汽車不能夠停在指定的位置上時，則發送端與接收端不能夠對齊；此時，發送端與接收端之間的耦合磁場較小，因此會造成無線充電裝置的效率和功率降低；在普通內燃發動機汽車停車場和傳統充電方式的電動汽車的停車場駕駛員無法準確判斷汽車的停車位置，更無法在使用無線充電方式時候，準確地判斷汽車底盤下看不到的充電裝置的對齊情況；因此造成無線充電效率的大幅度下降，無線充電技術的便捷性難以發揮。

發明內容

本發明的目的是為了解決電動汽車無線充電時駕駛員無法準確判斷汽車的停車位置的問題，提出了一種電動汽車無線充電位置視覺輔助停車裝置。

本發明所述的一種電動汽車無線充電位置視覺輔助停車裝置，該輔助停車裝置包括橫架、豎架、菲涅爾透鏡燈組和燈箱；

所述橫架水平設置在豎架的頂端；

所述豎架的底端固定在地面上；

菲涅爾透鏡燈組橫向設置在橫架上，燈箱豎直設置在豎架上；

通過菲涅爾透鏡燈組投射出不同顏色光線的位置判斷出駕駛員駕駛的電動汽車上的無線充電裝置接收端與放至地面的無線充電裝置發送端的橫向偏移距離；

通過電動汽車車體前部與駕駛員眼睛形成的視線以及與燈箱的交叉點判斷出駕駛員駕駛的電動汽車上的無線充電裝置接收端與放至地面的無線充電裝置發送端的縱向偏移距離。

本發明所述輔助停車裝置的輔助停車方法為：駕駛員駕駛電動汽車駛入停車充電位置時，首先，通過菲涅爾透鏡燈組投射入駕駛員眼中的光線顏色的不同，并根據橫架上發光的菲涅爾透鏡燈組的位置估計出自己駕駛的電動汽車與橫架中心橫向的偏移距離，進而判斷無線充電裝置發送端與無線充電裝置接收端的橫向偏移距離，從而輔助駕駛員調整位置，使得無線充電裝置發送端與無線充電裝置接收端能夠在橫向上對齊，完成電動汽車的橫向停車調節；然后，根據電動汽車車體前部與眼睛形成的視線以及與燈箱的交叉點，即車體前部邊沿與某個燈箱的視覺重合點判斷出自身駕駛的電動汽車與豎桿之間的縱向距離，進而判斷無線充電裝置發送端與無線充電裝置接收端的縱向偏移距離，從而輔助駕駛員調整位置，使得充電裝置能夠在縱向上對齊；綜上通過該裝置實現了電動汽車駕駛員在使用無線電能傳輸過程中的輔助停車，較好地實現了無線充電裝置的發送端和無線充電裝置接收端在橫向和縱向兩個方向對齊。

本發明的有益效果是該輔助停車裝置能夠有效地輔助駕駛員準確地判斷出電動汽車無線充電時電動汽車的停車位置，使得充電準確性更好，充電的效率更高，同時，該輔助停車裝置結構簡單，耗電量小，生產成本低。

附圖說明

圖1為具體實施方式一所述的一種電動汽車無線充電位置視覺輔助停車裝置的結構示意圖；

圖2為具體實施方式一中輔助停車裝置與駕駛員駕駛的電動汽車的位置關系側視圖；