[發明專利]一種PVC皮革及其制作方法和應用

有效

• 申請號: 201811108604.2
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN108998987B
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 楊勇成;郭聿鯤
• 申請（專利權）人: 四川金路高新材料有限公司
• 主分類號: D06N3/00
• 分類號: D06N3/00;D06N3/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 孫杰;古波

本發明公開了一種PVC皮革及其制作方法和應用。采用本發明的PVC皮革由內之外包括基布層、發泡層和面層，所述面層熔融溫度高于發泡層熔融溫度，熔融狀態的發泡層能滲透過基布層。用于制作汽車遮物簾時，PVC皮革繞過遮物簾卷軸，高頻熱合中發泡層呈熔融狀態而面層不熔融，在壓力作用下，熔融狀態的發泡層滲透過基布層到兩基布層之間，熔合形成一個整體，整個過程不使用粘合劑，更環保，并且具有很好的粘合效果和機械強度。

技術領域

本發明屬于人造革領域，具體涉及一種PVC皮革及其制作方法和應用。

背景技術

隨著汽車行業的高速發展，尤其是MPV、SUV汽車的使用量越來越大，人們對遮物簾的需求也進一步加大，安裝遮物簾可以有效保護個人物品隱私和安全，防止后排座人員窺探后備箱個人物品，同時防止因貴重物品砸窗竊物的悲劇；提升整車的整潔大方的形象，更便于合理利用空間；遮物簾有一定的承重能力，拉開時候，在上面擺放一些布娃娃，裝飾品之類東西，起到更好的裝飾作用。

現在遮物簾的材料主要有帆布和皮革，帆布有不防水、不耐臟不易清潔、易變性、易黃變、褪色等缺點，相比帆布，PVC皮革具有更美觀、易清潔的優點。汽車遮物簾用皮革要有耐光老化、阻燃、耐磨、良好的承重能力及機械強度等特點，因為汽車的封閉環境，汽車遮物簾PVC皮革還要求低氣味、低VOC。現在市場上的遮物簾，PVC皮革都是通過粘合劑與遮物簾連接，粘合劑會釋放大量異味和VOC，對人有害且不環保。

發明內容

本發明的發明目的在于制造用于汽車遮物簾時不使用粘合劑進行牢固貼合的PVC皮革，使汽車遮物簾VOC低且更環保。針對上述存在的問題，提供一種PVC皮革及其制備方法和應用。

本發明采用的技術方案如下：

一種PVC皮革，由內至外包括基布層、發泡層和面層，所述面層熔融溫度高于發泡層熔融溫度，熔融狀態的發泡層能滲透過基布層。

作為可選方式，在上述PVC皮革中，所述面層熔融溫度比發泡層熔融溫度高10-25℃。

作為可選方式，在上述PVC皮革中，

所述發泡層按重量份包括：SG-5型PVC樹脂38-50份，增塑劑19-25份，填充劑23-30份；

作為可選方式所述發泡層按重量份還包括：整泡劑0.2-0.3，發泡劑0.9-1.2份，穩定劑1-1.3份，阻燃劑0.6-0.9份，顏料0-5份；

所述面層按重量份包括：SG-3型PVC樹脂48-65份，增塑劑23-32份，填充劑10-13份；

作為可選方式，所述面層按重量份還包括：穩定劑1.5-2份，阻燃劑1.5-2份，顏料0-5份。

作為可選方式，在上述PVC皮革中，所述基布層采用平織布。

作為可選方式，在上述PVC皮革中，所述平織布為10p平織布。

作為可選方式，在上述PVC皮革中，所述面層還經過表面處理，增強PVC皮革耐磨性和手感，進一步減少異味和VOC。

本發明還提供了一種上述PVC皮革的應用，用于制作汽車遮物簾，PVC皮革繞過遮物簾卷軸后兩層基布層貼合與遮物簾卷軸連接在一起。

作為可選方式，在上述PVC皮革的應用中，所述兩基布層貼合的方式為高頻熱合。

作為可選方式，在上述PVC皮革的應用中，所述高頻熱合過程不使用粘合劑。

本發明還提供了一種上述PVC皮革的制備方法：采用壓延成型工藝，包括以下步驟：

步驟一：按重量配比分別備好發泡層和面層所需原材料；