[發(fā)明專利]一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811105845.1 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN109229796A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃小翠 | 申請(專利權(quán))人: | 黃小翠 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務(wù)所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 嵌入槽 運輸裝置 連接柱 收納槽 齒輪 農(nóng)業(yè)機械 內(nèi)壁 收納 底部四角 頂部內(nèi)壁 滑動連接 兩側(cè)內(nèi)壁 驅(qū)動電機 限位槽 限位塊 移動輪 通孔 位槽 位塊 焊接 轉(zhuǎn)動 停車 | ||
本發(fā)明公開了一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置,包括運輸裝置主體,所述運輸裝置主體的底部四角位置均開設(shè)有收納槽,收納槽的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有嵌入槽,嵌入槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有限位槽,嵌入槽內(nèi)設(shè)有第一連接柱,第一連接柱的兩側(cè)頂部均焊接有限位塊,兩個限位塊相互遠離的一側(cè)均與限位槽滑動連接,位于同一側(cè)的兩個嵌入槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個第一通孔,位于同一側(cè)的兩個嵌入槽相互遠離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽。本發(fā)明使用方便,利用驅(qū)動電機帶動第二齒輪和第一齒輪進行轉(zhuǎn)動,從而可以帶動第一連接柱進行上升或下降,便于對移動輪進行收納,從而可以解決在一些特殊路面可能會導(dǎo)致停車不穩(wěn)的現(xiàn)象發(fā)生。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及農(nóng)業(yè)機械技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置。
背景技術(shù)
農(nóng)業(yè)機械是指在作物種植業(yè)和畜牧業(yè)生產(chǎn)過程中,以及農(nóng)、畜產(chǎn)品初加工和處理過程中所使用的各種機械,農(nóng)業(yè)機械包括農(nóng)用動力機械、農(nóng)田建設(shè)機械、土壤耕作機械、種植和施肥機械、植物保護機械、農(nóng)田排灌機械、作物收獲機械、農(nóng)產(chǎn)品加工機械、畜牧業(yè)機械和農(nóng)業(yè)運輸機械等。
目前農(nóng)業(yè)機械在運輸時都要用到專用的運輸裝置,但是現(xiàn)有的運輸裝置在停車時,都是利用剎車進行停止,這樣一來在一些特殊路面可能會導(dǎo)致停車不穩(wěn),所以我們提出一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置,用來解決上述提出的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:
一種農(nóng)業(yè)機械用運輸裝置,包括運輸裝置主體,所述運輸裝置主體的底部四角位置均開設(shè)有收納槽,所述收納槽的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有嵌入槽,所述嵌入槽的兩側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有限位槽,所述嵌入槽內(nèi)設(shè)有第一連接柱,所述第一連接柱的兩側(cè)頂部均焊接有限位塊,兩個限位塊相互遠離的一側(cè)均與限位槽滑動連接,位于同一側(cè)的兩個嵌入槽相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有同一個第一通孔,位于同一側(cè)的兩個嵌入槽相互遠離的一側(cè)內(nèi)壁上均開設(shè)有凹槽,且凹槽與第一通孔相對應(yīng),所述嵌入槽內(nèi)還設(shè)有套管,且套管的底部焊接有第一齒輪,所述第一齒輪分別位于凹槽和第一通孔內(nèi),所述第一連接柱的底端貫穿套管和第一齒輪并延伸至收納槽內(nèi),所述第一連接柱的底端轉(zhuǎn)動連接有連接板,所述連接板的底部焊接有第二連接柱,所述第二連接柱的底端焊接有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的兩端均轉(zhuǎn)動安裝有移動輪,所述運輸裝置主體上設(shè)有腔室,且腔室位于兩個嵌入槽之間,所述腔室的底部內(nèi)壁上開設(shè)有與第一通孔相連通的第二通孔,所述腔室的頂部內(nèi)壁上固定安裝有驅(qū)動電機,所述第一通孔的底部內(nèi)壁上開設(shè)有轉(zhuǎn)動槽,所述驅(qū)動電機的輸出軸上焊接有連接軸,所述連接軸的底端貫穿第二通孔并轉(zhuǎn)動安裝在轉(zhuǎn)動槽內(nèi),所述連接軸的外側(cè)固定套設(shè)有第二齒輪,且第二齒輪位于第一通孔內(nèi)并分別與兩個第一齒輪相嚙合。
優(yōu)選的,所述限位槽的一側(cè)內(nèi)壁上設(shè)有滑軌,且兩個限位塊相互遠離的一側(cè)均焊接有滑塊,所述滑塊與滑軌滑動連接。
優(yōu)選的,所述連接板的頂部設(shè)有環(huán)形滑軌,且第一連接柱的底端焊接有弧形滑塊,所述弧形滑塊與環(huán)形滑軌滑動連接,且第一連接柱通過弧形滑塊和環(huán)形滑軌與連接板轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選的,所述套管的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)螺紋,且兩個第一連接柱的外側(cè)分別開設(shè)有相反的外螺紋,所述內(nèi)螺紋與外螺紋螺紋連接。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動電機的頂部焊接有固定板,所述固定板的四角位置均開設(shè)有螺栓孔,所述螺栓孔內(nèi)螺紋連接有螺栓,所述驅(qū)動電機通過螺栓孔和螺栓固定安裝在腔室的頂部內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述轉(zhuǎn)動槽的內(nèi)壁上焊接有軸承,且連接軸貫穿軸承并與軸承的內(nèi)圈相焊接。
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