[發明專利]車門扶手翻邊裝置以及包邊設備在審
| 申請號: | 201811105271.8 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN108908914A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 吳軍;袁昌全;劉慶偉;王帥;仲華 | 申請(專利權)人: | 德奧福臻越智能機器人(杭州)有限公司 |
| 主分類號: | B29C53/36 | 分類號: | B29C53/36;B29C53/80;B29C53/84;B29L31/30 |
| 代理公司: | 上海德昭知識產權代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
| 地址: | 321300 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車門扶手 第二側部 翻邊機構 翻邊裝置 邊緣部 第一側部 包邊設備 翻邊 匹配 水平驅動單元 水平驅動構件 驅動構件 驅動機構 裝飾面料 翻轉 內表面 缺口部 邊料 斜向 壓緊 粘貼 | ||
1.一種車門扶手翻邊裝置,用于將粘貼在車門扶手的邊緣部的外表面上的裝飾面料中位于所述邊緣部的U形缺口處的缺口部邊料從所述邊緣部的外表面翻轉并壓緊在所述邊緣部的內表面上,其特征在于,包括:
與所述U形缺口的底部相對應的底部翻邊機構;以及
分別與所述U形缺口的兩個側部相對應的第一側部翻邊機構和第二側部翻邊機構,
其中,所述第一側部驅動機構包括:
第一側部翻邊塊,與所述U形缺口的一個側部的形狀相匹配;以及
第一側部水平驅動單元,用于同時驅動所述第一側部翻邊塊、所述第二側部翻邊機構以及所述底部翻邊機構進行向里前進或向外后退動作,
當所述第一側部水平驅動單元同時驅動所述第一側部翻邊塊、所述第二側部翻邊機構以及所述底部翻邊機構進行前進動作時,所述第一側部翻邊塊將對應的所述U形缺口的側部處的所述缺口部邊料從所述U形缺口的外表面推至所述U形缺口的內表面并壓緊在所述U形缺口的內表面上,
所述第二側部翻邊機構包括:
第二側部翻邊塊,與所述U形缺口的另一側部的形狀相匹配;
第二側部水平驅動構件,用于驅動所述第二側部翻邊塊進行向里前進或向外后退動作;以及
側部斜向驅動構件,用于驅動所述第二側部翻邊塊斜向上升或下降動作,
當所述第一側部翻邊塊完成翻邊動作后,所述側部斜向驅動構件和所述第二側部水平驅動構件相繼驅動所述第二側部翻邊塊進行上升和前進動作,所述第二側部翻邊塊將對應的所述U形缺口的側部處的所述缺口部邊料從所述U形缺口的外表面推至所述U形缺口的內表面并壓緊在所述U形缺口的內表面上,
所述底部翻邊機構包括:
底部翻邊塊,與所述U形缺口的底部的形狀相匹配;
底部水平驅動構件,用于驅動所述底部翻邊塊進行向里前或向外后退動作;以及
底部斜向驅動構件,用于驅動所述底部翻邊塊斜向上升或下降動作,
當所述第二側部翻邊塊完成翻邊動作后,所述底部斜向驅動構件和所述底部水平驅動構件相繼驅動所述底部翻邊塊進行下降和前進動作,所述底部翻邊塊將所述U形缺口的底部處的所述缺口部邊料從所述U形缺口的外表面推至所述U形缺口的內表面并壓緊在所述U形缺口的內表面上。
2.根據權利要求1所述的車門扶手翻邊裝置,其特征在于:
其中,所述第一側部水平驅動單元包括:
兩條水平導軌,呈平行設置;
兩個水平滑塊,分別安裝在兩條所述水平導軌上;
水平移動架,底部與兩個所述水平滑塊分別固定連接;以及
第一側部水平驅動構件,與所述水平移動架相連接,用于驅動該所述水平移動架進行向里前進或向外后退動作。
3.根據權利要求2所述的車門扶手翻邊裝置,其特征在于:
其中,所述第一側部水平驅動構件、所述第二側部水平驅動構件、所述底部水平驅動構件、所述側部斜向驅動構件以及所述底部斜向驅動構件均為氣壓缸、液壓缸或者電動缸。
4.根據權利要求1所述的車門扶手翻邊裝置,其特征在于:
其中,所述第一側部翻邊塊、所述第二側部翻邊塊以及所述底部翻邊塊的內部均設置有水冷通路。
5.一種車門扶手包邊設備,用于將粘貼在車門扶手的邊緣部的外表面上的裝飾面料中位于所述邊緣部的U形缺口處的缺口部邊料從所述邊緣部的外表面翻轉并壓緊在所述邊緣部的內表面上,所述裝飾面料的內表面具有熱熔膠層,其特征在于,包括:
定位部,用于將所述車門扶手固定;
熔膠部,用于將所述裝飾面料的所述熱熔膠層熔化;以及
翻邊裝置,用于將所述熱熔膠層被熔化后的所述裝飾面料翻轉并壓緊,
其中,所述翻邊裝置為權利要求1-4中任意一項所述的車門扶手翻邊裝置。
6.根據權利要求5所述的車門扶手包邊設備,其特征在于:
其中,所述定位部具有定位架以及固定設置在該定位架上且與所述車門扶手的形狀相匹配的定位模胎。
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