[發(fā)明專利]超聲波雷達(dá)車載記錄儀在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811101827.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109212537A | 公開(公告)日: | 2019-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高宗波;姚思源 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 深圳市艾賽泰克科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01S15/93 | 分類號(hào): | G01S15/93 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)西鄉(xiāng)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 超聲波雷達(dá) 記錄儀本體 障礙物 主機(jī) 超聲波信號(hào)傳輸 圖像處理模塊 語音播報(bào)模塊 車載記錄儀 定位模塊 駕駛 提示 測(cè)距 發(fā)送 圖像 行駛 駕駛者輔助 模擬障礙物 顯示屏顯示 車輛周圍 汽車位置 語音報(bào)告 制動(dòng)措施 主機(jī)控制 車距 顯示屏 汽車 場景 回避 監(jiān)測(cè) | ||
本發(fā)明公開了一種超聲波雷達(dá)車載記錄儀,包括記錄儀本體、若干超聲波雷達(dá)和超聲波信號(hào)傳輸模塊,超聲波信號(hào)傳輸模塊將各個(gè)超聲波雷達(dá)監(jiān)測(cè)到的障礙物的距離發(fā)送至記錄儀本體,記錄儀本體包括主機(jī)、圖像處理模塊、顯示屏、定位模塊和語音播報(bào)模塊,圖像處理模塊制作出模擬障礙物與汽車位置距離的圖像,經(jīng)主機(jī)控制顯示屏顯示該圖像;定位模塊獲取汽車的行駛速度,發(fā)送至主機(jī),主機(jī)根據(jù)障礙物的距離和汽車的行駛速度,控制語音播報(bào)模塊發(fā)出提示,提示駕駛者注意回避或采取制動(dòng)措施。本發(fā)明增加了超聲波雷達(dá)測(cè)距,顯示和語音報(bào)告駕駛車輛周圍的車距或者障礙物的距離,以便駕駛者能清楚的預(yù)知周圍的狀況,從而便于讓駕駛者輔助性的判斷周圍場景。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車載記錄儀,特別是指一種超聲波雷達(dá)車載記錄儀。
背景技術(shù)
近年來,隨著我國道路交通的快速發(fā)展,特別是城市機(jī)動(dòng)車數(shù)量的猛漲,帶來了很多交通問題和安全隱患。一些年齡比較大或者部分女司機(jī)無法準(zhǔn)確把握車輛周圍的車距或者障礙物的距離,發(fā)生交通事故的概率也較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提出一種超聲波雷達(dá)車載記錄儀,針對(duì)部分年齡比較大一點(diǎn)的老年人或者女司機(jī)專門設(shè)計(jì),在傳統(tǒng)的記錄儀上增加了超聲波雷達(dá)測(cè)距,同時(shí)在記錄儀上顯示和語音報(bào)告駕駛車輛周圍的車距或者障礙物的距離,以便駕駛者能清楚的預(yù)知周圍的狀況,從而便于讓駕駛者輔助性的判斷周圍場景,降低發(fā)生交通事故的可能性。
本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種超聲波雷達(dá)車載記錄儀,包括記錄儀本體,還包括設(shè)在汽車上的若干超聲波雷達(dá)和超聲波信號(hào)傳輸模塊,所述超聲波信號(hào)傳輸模塊將各個(gè)超聲波雷達(dá)監(jiān)測(cè)到的障礙物的距離發(fā)送至記錄儀本體,所述記錄儀本體包括主機(jī)、圖像處理模塊、顯示屏、定位模塊和語音播報(bào)模塊,所述主機(jī)與所述圖像處理模塊、顯示屏、定位模塊和語音播報(bào)模塊連接,所述圖像處理模塊制作出模擬障礙物與汽車位置距離的圖像,經(jīng)所述主機(jī)控制所述顯示屏顯示該圖像;所述定位模塊獲取汽車的行駛速度,發(fā)送至主機(jī),所述主機(jī)根據(jù)障礙物的距離和汽車的行駛速度,控制語音播報(bào)模塊發(fā)出提示,提示駕駛者注意回避或采取制動(dòng)措施。
優(yōu)選的,所述超聲波信號(hào)傳輸模塊為串口通訊裝置。
優(yōu)選的,所述顯示屏為觸摸顯示屏。
優(yōu)選的,所述顯示屏為LCD液晶顯示屏。
優(yōu)選的,所述汽車上設(shè)有左前超聲波雷達(dá)、左后超聲波雷達(dá)、右前超聲波雷達(dá)、右后超聲波雷達(dá)、正前超聲波雷達(dá)和正后超聲波雷達(dá)。
優(yōu)選的,所述圖像處理模塊包括圖像傳感器和圖像處理器,所述圖像傳感器和所述圖像處理器連接,所述圖像處理器與所述主機(jī)電性連接。
優(yōu)選的,所述主機(jī)還連接有GSM/GPRS/3G/LTE/5G通信模塊,所述GSM/GPRS/3G/LTE/5G通信模塊向指定的手機(jī)終端發(fā)送信息。
優(yōu)選的,所述定位模塊為GPS定位模塊或北斗定位模塊。
本發(fā)明的有益效果在于:針對(duì)部分年齡比較大一點(diǎn)的老年人或者女司機(jī)專門設(shè)計(jì),在傳統(tǒng)的記錄儀上增加了超聲波雷達(dá)測(cè)距,同時(shí)在記錄儀上顯示和語音報(bào)告駕駛車輛周圍的車距或者障礙物的距離,以便駕駛者能清楚的預(yù)知周圍的狀況,從而便于讓駕駛者輔助性的判斷周圍場景,降低發(fā)生交通事故的可能性。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本發(fā)明一種超聲波雷達(dá)車載記錄儀一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
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