[發明專利]一種汽車專用全自動沖洗裝置

在審

• 申請號: 201811101383.6
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN109131254A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 方政
• 申請（專利權）人: 方政
• 主分類號: B60S3/06
• 分類號: B60S3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種汽車專用全自動沖洗裝置,包括外殼，外殼內壁上防水層，防水層頂部設有沖洗裝置，沖洗裝置包括管道、單向閥和噴頭，管道上設有單向閥，單向閥連接過濾網，管道一端連接泵，另一端連接加壓室，加壓室連接主管和輔管，主管連接噴頭，噴頭上設有多個噴嘴，多個噴嘴等距分布，沖洗裝置連接控制單元，控制單元連接防水層兩側設有的洗刷裝置，洗刷裝置包括加強筋，加強筋上設有支撐架，支撐架通過套筒連接與之相匹配的轉軸，套筒和轉軸交界處設有安全環，轉軸上設有滾筒，滾筒上覆有長毛刷，外殼底部設有排水板，排水板連接地秤，排水板與水平面呈5?8°，排水板略低處連接排水管。本發明自動化程度高，精度和工作效率高，節約成本。

技術領域

本發明具體涉及一種汽車專用全自動沖洗裝置。

背景技術

隨著汽車行業的不斷發展，汽車洗車業技術不斷進步，而全自動洗車裝置越來越受到歡迎，而現有的沖洗裝置智能化程度不高，工作效率低下，人力資源浪費較大，不利于長期發展。

發明內容

本發明的目的在于一種汽車專用全自動沖洗裝置，以解決現有的技術問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車專用全自動沖洗裝置,包括外殼，外殼內壁上防水層，防水層頂部設有沖洗裝置，沖洗裝置包括管道、單向閥和噴頭，管道上設有單向閥，單向閥連接過濾網，管道一端連接泵，另一端連接加壓室，加壓室連接主管和輔管，主管連接噴頭，噴頭上設有多個噴嘴，多個噴嘴等距分布，沖洗裝置連接控制單元，控制單元連接電機，控制單元連接防水層兩側設有的洗刷裝置，洗刷裝置包括加強筋，加強筋上設有支撐架，支撐架通過套筒連接與之相匹配的轉軸，套筒和轉軸交界處設有安全環，轉軸上設有滾筒，滾筒上覆有長毛刷，外殼底部設有排水板，排水板連接地秤，排水板與水平面呈5-8°，排水板略低處連接排水管。

本發明的進一步改進在于：控制單元包括供電電路，供電電路上連接控制器，控制器一端連接地秤，另一端并聯有單向閥、轉軸和調節電阻，單向閥連接泵，單向閥、轉軸和調節電阻連接報警器，報警器連接控制器和地秤。

本發明的進一步改進在于：支撐架的長度大于轉軸中心線到長毛刷的半徑。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1、防水層有效防水，避免外殼發生損傷，提高穩定性和安全性；

2、沖洗裝置中設有的過濾網能有效去除水中的雜質，提高單向閥和管件的安全，防止發生堵塞，通過加壓室增大水源的壓力，提高射程，等距分布的多個噴嘴有效擴大噴射面積；

3、排水板呈5-8°擺放，提高排水效果，配合排水管，加強排水速率，防止積水；

4、洗刷裝置中的支撐架有效固定轉軸，提高穩定性，套筒的使用加強對支撐架和轉軸的安全性，降低摩擦，延長使用壽命，通過長毛刷覆蓋在滾筒上，進行360°旋轉，提高工作效率，加強清潔度；

5、控制單元的使用有效實現自動化操作，降低自力資源的浪費，節約成本， 提高綜合經濟效益。

附圖說明：

圖1：本發明的結構示意圖；

圖2：本發明沖洗裝置的結構示意圖；

圖3：本發明控制單元的電路圖；

圖中標號：1- 外殼，2-防水層，3-沖洗裝置，31-管件，32-單向閥，33-過濾網，34-泵，35-加壓室，36-主管，37-輔管，38-噴頭，39-噴嘴，4-控制單元，41-供電電路，42-控制器，43-調節電阻，44-報警器，5-洗刷裝置，51-加強筋，52-支撐架，53-套筒，54-轉軸，57-安全環，55-滾筒，56-長毛刷，6-排水板6，7-地秤，8-排水管，9-電機。

具體實施方式