[發明專利]用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構有效
| 申請號: | 201811100744.5 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109047971B | 公開(公告)日: | 2021-04-23 |
| 發明(設計)人: | 賴文建;吳杰 | 申請(專利權)人: | 重慶萬盛福耀玻璃有限公司 |
| 主分類號: | B23K3/00 | 分類號: | B23K3/00;B23K3/06;B23K3/08 |
| 代理公司: | 重慶棱鏡智慧知識產權代理事務所(普通合伙) 50222 | 代理人: | 李興寰 |
| 地址: | 400800 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 擋風玻璃 雙股焊舌片 焊接 機構 | ||
1.一種用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:包括機體(1)、定位裝置(2)、焊接裝置(3)、焊絲遞進裝置(4)以及驅動件;所述焊絲遞進裝置(4)包括固定座(41)、末端定位塊(42)、兩個固定架(43)以及四根導向管(44);兩個所述固定架(43)分別安裝在機體(1)頂部的左右兩側;所述固定架(43)上設有兩個用以固定錫絲卷的錫絲支架(431);
所述固定座(41)安裝在機體(1)的中部;所述固定座(41)內設置有貫穿槽(411),且在貫穿槽(411)內安裝有兩個可旋轉的卷絲齒輪(412);兩個所述卷絲齒輪(412)之間形成遞進通道(4121);所述末端定位塊(42)安裝在機體(1)的底部,且末端定位塊(42)上開有兩個出絲孔(421);四根所述導向管(44)均與遞進通道(4121)連通,且每兩根導向管(44)為一組;兩組所述導向管(44)分別與兩個出絲孔(421)連通;所述定位裝置(2)用于在焊接時將舌片相對于擋風玻璃進行定位固定;所述焊接裝置(3)包括兩根與機體滑動的焊針(321);兩根所述焊針(321)分別位于兩個出絲孔(421)的正上方;所述驅動件控制焊針向下滑動從而與舌片上的待焊接部位對應接觸并壓緊舌片;
所述固定座上安裝有調節螺釘;與棘輪連接的卷絲齒輪稱為驅動輪,另一個卷絲齒輪稱為調節輪;所述調節螺釘穿過固定座插入到貫穿槽內,與調節輪旋轉連接,并可沿周向在調節輪上滑動;
所述焊絲遞進裝置(4)還包括位于固定座(41)側面的斜塊(46);所述斜塊(46)的一個端面與機體(1)滑動連接,另一個端面與固定座(41)滑動連接;所述固定座(41)與機體(1)螺栓連接;
所述焊絲遞進裝置(4)還包括棘輪(47)、遞進氣缸(48)以及推桿(49);其中一個所述卷絲齒輪(412)的一端穿過固定座(41)形成端軸;所述棘輪(47)與端軸鍵連接;所述遞進氣缸(48)的兩端分別與機體(1)和推桿(49)連接,所述推桿(49)遠離遞進氣缸的一端設置有棘爪(491);所述棘爪(491)抵觸在棘輪(47)的外周面上。
2.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述焊絲遞進裝置(4)還包括入絲導向塊(45);所述入絲導向塊(45)安裝在固定座(41)上,并位于遞進通道(4121)的正上方;所述入絲導向塊(45)上開有四個貫穿孔(451);所述貫穿孔(451)與遞進通道(4121)連通。
3.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述出絲孔(421)的橫截面呈矩形。
4.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述驅動件為伸縮氣缸(5);所述伸縮氣缸(5)的兩端分別與機體(1)和焊針(321)連接。
5.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述固定座(41)的底部安裝有四個分別與四根導向管連通的導向漏斗(413);所述導向漏斗的大徑端與遞進通道連通,小徑端與導向管連通。
6.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述定位裝置(2)包括兩片夾片,所述夾片具有依次連接的握持部(21)、連接部(22)及夾取部(23),兩片所述夾片通過連接部鉸接;其中一個所述夾片的夾取部固定在末端定位塊的底部。
7.根據權利要求1所述的用于擋風玻璃的雙股焊舌片焊接機構,其特征在于:所述機體(1)上安裝有風管(11);所述風管的出氣端位于末端定位塊的上方;所述風管上安裝有用以開閉風管的氣閥,用于焊接后加速冷卻。
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