[發明專利]一種行李高速輸送托盤在審
| 申請號: | 201811099540.4 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109160177A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 陳翼;毛剛;彭鐳;楊秀清;楊文武;唐成生;趙東飛;張啟俊;張建權;宋洪慶;王曉余;李成;馬俊勇;向勇;李棋 | 申請(專利權)人: | 民航成都物流技術有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/36 | 分類號: | B65G17/36 |
| 代理公司: | 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211 | 代理人: | 蘇丹 |
| 地址: | 610000 四川省成都市新津*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行李 托盤 高速輸送 上托盤 下托盤 薄壁中空結構 動力驅動 分揀設備 分揀系統 高速傳輸 內凹弧面 物流應用 行李托盤 擋板 導向輪 輔助的 加強筋 兩側面 上表面 行李件 轉彎處 自啟動 下坡 卡接 申請 甩出 民航 軌道 機場 運輸 | ||
1.一種行李高速輸送托盤,其特征在于:包括各自獨立的上托盤(1)和下托盤(2),所述上托盤(1)與下托盤(2)相互卡接相連,所述上托盤(1)和下托盤(2)為薄壁中空結構,所述上托盤(1)的前、后端設置有擋板(3);所述上托盤(1)的上表面設置有防止行李被甩出的內凹弧面(4),所述上托盤(1)和下托盤(2)的兩側面均設置有多組導向輪結構(5),所述上托盤(1)的下表面設置有多根縱橫交錯的加強筋,所述下托盤(2)的上表面設置有多根縱橫交錯的加強筋。
2.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述上托盤(1)的上表面設置有多根用于增強行李摩擦力的條狀凸起(10)。
3.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述上托盤(1)的前、后端的擋板(3)中部上沿設置有堆疊槽口(6)。
4.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述內凹弧面(4)包括多個弧面段,所述多個弧面段相鄰并排設置為完整的內凹弧面(4)。
5.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述上托盤(1)和下托盤(2)的前端和后端均設置有傾角(7),所述上托盤(1)和下托盤(2)的側面兩端設置有傾角(7)。
6.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述下托盤(2)的前、后兩端的底部設置有便于托盤搬運的槽口(8)。
7.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述下托盤(2)的前、后兩端的中部設置有堆疊凸起(9),所述堆疊槽口(6)與堆疊凸起(9)的尺寸相匹配。
8.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述上托盤(1)和下托盤(2)的邊緣設置有相互連通且用于排水的排水孔(11)。
9.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:所述下托盤(2)底部設置有RFID芯片安裝孔(12),所述RFID芯片安裝孔(12)安裝有RFID芯片(13)。
10.根據權利要求1所述的一種行李高速輸送托盤,其特征在于:行李表面和托盤上表面的摩擦因數為0.25-0.83;托盤下表面與輸送皮帶上表面的0.5-0.8。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





