[發(fā)明專(zhuān)利]一種基于大數(shù)據(jù)的物流信息監(jiān)控管理系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811099241.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109472391B
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳金玉;曹春林
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 重慶滿(mǎn)惠網(wǎng)絡(luò)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G06Q10/04
• 分類(lèi)號(hào): G06Q10/04;G06Q10/08
• 代理公司: 重慶上義眾和專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 50225
• 代理人: 譚勇

本發(fā)明公開(kāi)一種基于大數(shù)據(jù)的物流信息監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊、下單獲取模塊、物流數(shù)據(jù)庫(kù)、貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊、管理服務(wù)器和客戶(hù)終端；下單獲取模塊和區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊連接，管理服務(wù)器分別與區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊、物流數(shù)據(jù)庫(kù)、貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊和客戶(hù)終端連接。本發(fā)明通過(guò)貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊、下單獲取模塊并結(jié)合管理服務(wù)器，篩選路徑信息最短的最短，減少路徑運(yùn)輸距離，并統(tǒng)計(jì)貨物從當(dāng)前網(wǎng)點(diǎn)到目的地的總時(shí)間，按最短路徑進(jìn)行運(yùn)輸且顯示從當(dāng)前物流網(wǎng)點(diǎn)到目的地的時(shí)間，便于購(gòu)買(mǎi)人員清楚地了解貨物當(dāng)前所在的位置以及運(yùn)送到達(dá)的時(shí)間，降低等待時(shí)間，提高了物流信息監(jiān)控的效率，且提高了貨物配送到達(dá)的準(zhǔn)確性和購(gòu)買(mǎi)人員的滿(mǎn)意程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物流監(jiān)控管理技術(shù)領(lǐng)域，涉及到一種基于大數(shù)據(jù)的物流信息監(jiān)控管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著我國(guó)當(dāng)前快遞物流交易量增長(zhǎng)迅速，快遞行業(yè)的服務(wù)能力和水平已經(jīng)成為民生日益關(guān)注的一個(gè)社會(huì)焦點(diǎn)，拓寬服務(wù)范圍、延升服務(wù)深度、增加服務(wù)品種、應(yīng)用科技手段、提高處理效率，減少錯(cuò)誤率成了我國(guó)快遞行業(yè)目前發(fā)展的主要方向。

目前市場(chǎng)上物流種類(lèi)比較繁多，物流從發(fā)貨地到達(dá)目的地所運(yùn)輸?shù)穆窂礁鞑幌嗤糠治锪鞴緸榱伺c其他路徑的物流共同運(yùn)輸，導(dǎo)致購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品從發(fā)貨到目的地所用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，嚴(yán)重影響的快遞運(yùn)輸?shù)男剩斐煽蛻?hù)的滿(mǎn)意程度低，無(wú)法實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸?shù)母咝剩s短購(gòu)買(mǎi)產(chǎn)品從發(fā)貨地到目的地間的運(yùn)輸時(shí)間,且無(wú)法對(duì)貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)了解貨物運(yùn)輸?shù)奈恢靡约邦A(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供的基于大數(shù)據(jù)的物流信息監(jiān)控管理系統(tǒng)，解決了貨物在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，存在運(yùn)輸效率差且無(wú)法實(shí)時(shí)掌握貨物當(dāng)前的位置以及預(yù)計(jì)到達(dá)的時(shí)間問(wèn)題，大大降低了客戶(hù)的滿(mǎn)意度。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種基于大數(shù)據(jù)的物流信息監(jiān)控管理系統(tǒng)，包括區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊、下單獲取模塊、物流數(shù)據(jù)庫(kù)、貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊、管理服務(wù)器和客戶(hù)終端；下單獲取模塊和區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊連接，管理服務(wù)器分別與區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊、物流數(shù)據(jù)庫(kù)、貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊和客戶(hù)終端連接；

下單獲取模塊用于接收與客戶(hù)終端發(fā)送的訂單信息，將接收的訂單信息發(fā)送至管理服務(wù)器，并將接收的賣(mài)家發(fā)貨地發(fā)送至區(qū)域劃分模塊；

客戶(hù)終端用于發(fā)送訂單信息至下單獲取模塊，并接收管理服務(wù)器發(fā)送的貨物當(dāng)前的物流網(wǎng)點(diǎn)以及從當(dāng)前物流網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)配送目的地的時(shí)間且進(jìn)行顯示；

區(qū)域劃分與統(tǒng)計(jì)模塊用于接收下單獲取模塊發(fā)送的賣(mài)家發(fā)貨地，以賣(mài)家發(fā)貨地為中心并以距離R為半徑形成發(fā)貨區(qū)域，將發(fā)貨區(qū)域均分成若干面積相同且相互連接的環(huán)形區(qū)域，按照各弧形區(qū)域到達(dá)賣(mài)家發(fā)貨地的距離由近到遠(yuǎn)的順序，依次對(duì)環(huán)形區(qū)域進(jìn)行編號(hào)，分別為1,2,...,k，對(duì)各環(huán)形區(qū)域內(nèi)的物流網(wǎng)點(diǎn)到賣(mài)家發(fā)貨地的距離進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并篩選出各物流網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)賣(mài)家發(fā)貨地的路程最短的物流網(wǎng)點(diǎn)以及貨物配送目的地發(fā)送至管理服務(wù)器；

物流數(shù)據(jù)庫(kù)用于存儲(chǔ)不同賣(mài)家貨地到不同配送地的路徑信息，所述路徑信息包括貨物發(fā)出地到貨物目的地所經(jīng)過(guò)的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量、以及相鄰網(wǎng)點(diǎn)間的距離，從貨物發(fā)出地到貨物目的地所經(jīng)過(guò)的網(wǎng)點(diǎn)按照各網(wǎng)點(diǎn)距離物流出發(fā)地的由近到遠(yuǎn)的順序進(jìn)行編號(hào)，分別為1,2,3,...,j,...,m，且各路徑信息按照每條路徑中包含的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量從少到多進(jìn)行排序，依次為1,2,...,i,...,n；

貨物掃描統(tǒng)計(jì)模塊分別位于各發(fā)貨地以及各物流網(wǎng)點(diǎn)處，用于掃描統(tǒng)計(jì)各發(fā)貨地、掃描時(shí)間點(diǎn)以及各物流網(wǎng)點(diǎn)的物流件數(shù)并提取各物流的配送目的地，將掃描的物流件數(shù)以及各物流對(duì)應(yīng)配送目的地發(fā)送至管理服務(wù)器；