[發明專利]一種多功能手動工廠車間用叉車

有效

• 申請號: 201811098912.1
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN109231080B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 張樹林
• 申請（專利權）人: 岳西縣順達機械有限公司
• 主分類號: B66F9/065
• 分類號: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/14;B66F9/20;B05D5/00
• 代理公司: 合肥九道和專利代理事務所(特殊普通合伙) 34154
• 代理人: 鮑文娟

1.一種多功能手動工廠車間用叉車，包括拉桿(1)、壓力架(2)、前輪組合(3)、寬度調整組合(4)、支撐滑架(5)、后輪組合(6)、載物桿(7)，其特征在于：拉桿(1)由把手(1-1)、方管(1-2)組成，把手(1-1)安裝于方管(1-2)上部，把手(1-1)與方管(1-2)焊接；

壓力架(2)由桿軸支撐架(2-1)、壓力軸(2-2)、旋轉軸(2-3)、固定連接片(2-4)組成，桿軸支撐架(2-1)上面有一個方形通孔，桿軸支撐架(2-1)側面有兩個圓形通孔，壓力軸(2-2)與桿軸支撐架(2-1)連接，桿軸支撐架(2-1)安裝于旋轉軸(2-3)上側，旋轉軸(2-3)與桿軸支撐架(2-1)連接，旋轉軸(2-3)與固定連接片(2-4)連接，固定連接片(2-4)安裝于桿軸支撐架(2-1)下部；

前輪組合(3)由伸縮組合(3-1)、同步升降組合(3-2)、升降連接片一(3-3)、固定安裝板(3-4)、升降連接片二(3-5)、前輪(3-6)組成，伸縮組合(3-1)安裝于同步升降組合(3-2)左側，同步升降組合(3-2)安裝于升降連接片一(3-3)上側，升降連接片一(3-3)安裝于伸縮組合(3-1)下側，升降連接片一(3-3)與伸縮組合(3-1)螺栓連接，同步升降組合(3-2)與升降連接片一(3-3)螺栓連接，固定安裝板(3-4)安裝于伸縮組合(3-1)下側，固定安裝板(3-4)與伸縮組合(3-1)焊接，固定安裝板(3-4)安裝于同步升降組合(3-2)下側，固定安裝板(3-4)與同步升降組合(3-2)焊接，固定安裝板(3-4)安裝于升降連接片一(3-3)上側，固定安裝板(3-4)安裝于升降連接片二(3-5)上側，升降連接片二(3-5)安裝于同步升降組合(3-2)下側，升降連接片二(3-5)與同步升降組合(3-2)軸承連接，升降連接片二(3-5)安裝于升降連接片一(3-3)右側，前輪(3-6)安裝于升降連接片一(3-3)下側，前輪(3-6)安裝于升降連接片二(3-5)下側，前輪(3-6)安裝于伸縮組合(3-1)下側，前輪(3-6)安裝于同步升降組合(3-2)下側，前輪(3-6)與同步升降組合(3-2)連接；

伸縮組合(3-1)由上部限位安裝塊(3-1-1)、伸縮彈簧(3-1-2)、下部固定座(3-1-3)、伸縮桿(3-1-4)組成，上部限位安裝塊(3-1-1)安裝于伸縮彈簧(3-1-2)上部，上部限位安裝塊(3-1-1)與伸縮彈簧(3-1-2)連接，上部限位安裝塊(3-1-1)安裝于下部固定座(3-1-3)上部，下部固定座(3-1-3)安裝于伸縮彈簧(3-1-2)下部，伸縮桿(3-1-4)安裝于伸縮彈簧(3-1-2)內部，伸縮桿(3-1-4)安裝于下部固定座(3-1-3)內部，伸縮桿(3-1-4)安裝于上部限位安裝塊(3-1-1)下部，伸縮桿(3-1-4)與上部限位安裝塊(3-1-1)焊接；

同步升降組合(3-2)由升降上固定座(3-2-1)、拉力彈簧(3-2-2)、限位鍵(3-2-3)、拉力伸縮桿(3-2-4)、限位座(3-2-5)、前輪軸(3-2-6)、定位銷(3-2-7)組成，升降上固定座(3-2-1)安裝于拉力彈簧(3-2-2)上部，拉力彈簧(3-2-2)安裝于升降上固定座(3-2-1)內部，拉力彈簧(3-2-2)與升降上固定座(3-2-1)連接，限位鍵(3-2-3)安裝于升降上固定座(3-2-1)內部，拉力伸縮桿(3-2-4)安裝于升降上固定座(3-2-1)內部，拉力伸縮桿(3-2-4)安裝于拉力彈簧(3-2-2)下部，拉力伸縮桿(3-2-4)與拉力彈簧(3-2-2)連接，拉力伸縮桿(3-2-4)安裝于限位鍵(3-2-3)側面，拉力伸縮桿(3-2-4)與限位鍵(3-2-3)連接，限位座(3-2-5)安裝于升降上固定座(3-2-1)下部，限位座(3-2-5)與拉力伸縮桿(3-2-4)焊接，前輪軸(3-2-6)安裝于拉力伸縮桿(3-2-4)下部，前輪軸(3-2-6)與拉力伸縮桿(3-2-4)連接，前輪軸(3-2-6)與拉力伸縮桿(3-2-4)過度配合，定位銷(3-2-7)安裝于前輪軸(3-2-6)側面，定位銷(3-2-7)與前輪軸(3-2-6)連接，定位銷(3-2-7)安裝于拉力伸縮桿(3-2-4)下部，定位銷(3-2-7)安裝于拉力伸縮桿(3-2-4)側面，定位銷(3-2-7)與拉力伸縮桿(3-2-4)連接；

支撐滑架(5)由支架(5-1)、轉座(5-2)、手動開合組(5-3)組成，支架(5-1)安裝于轉座(5-2)上面，支架(5-1)與轉座(5-2)焊接，手動開合組(5-3)與支架(5-1)軸承連接，手動開合組(5-3)安裝于轉座(5-2)側面；

支架(5-1)由支架橫板(5-1-1)、支架豎板(5-1-2)、支架側板(5-1-3)組成，支架橫板(5-1-1)安裝于支架豎板(5-1-2)上部，支架橫板(5-1-1)與支架豎板(5-1-2)焊接，支架橫板(5-1-1)上有兩個圓形通孔，支架側板(5-1-3)安裝于支架橫板(5-1-1)下面，支架側板(5-1-3)與支架橫板(5-1-1)焊接，支架側板(5-1-3)安裝于支架豎板(5-1-2)側面，支架側板(5-1-3)與支架豎板(5-1-2)焊接；

支架豎板(5-1-2)由帶滑塊豎板(5-1-2-1)、滑道(5-1-2-2)、伸縮方桿(5-1-2-3)組成，帶滑塊豎板(5-1-2-1)安裝于滑道(5-1-2-2)上部，帶滑塊豎板(5-1-2-1)與滑道(5-1-2-2)連接，伸縮方桿(5-1-2-3)安裝于帶滑塊豎板(5-1-2-1)下部，伸縮方桿(5-1-2-3)安裝于滑道(5-1-2-2)內部，伸縮方桿(5-1-2-3)與滑道(5-1-2-2)連接；

手動開合組(5-3)由手輪(5-3-1)、主動軸(5-3-2)、主動齒輪(5-3-3)、主動齒條(5-3-4)、從動齒輪(5-3-5)、從動齒條(5-3-6)、從動軸(5-3-7)組成，手輪(5-3-1)安裝于主動軸(5-3-2)上部，手輪(5-3-1)與主動軸(5-3-2)鍵連接，主動軸(5-3-2)安裝于主動齒輪(5-3-3)上部，主動軸(5-3-2)與主動齒輪(5-3-3)鍵連接，主動齒條(5-3-4)安裝于主動齒輪(5-3-3)側面，主動齒條(5-3-4)與主動齒輪(5-3-3)嚙合，從動齒輪(5-3-5)安裝于主動齒輪(5-3-3)側面，從動齒輪(5-3-5)與主動齒輪(5-3-3)嚙合，從動齒條(5-3-6)安裝于從動齒輪(5-3-5)側面，從動齒條(5-3-6)與從動齒輪(5-3-5)嚙合，從動軸(5-3-7)安裝于從動齒輪(5-3-5)上面，從動軸(5-3-7)與從動齒輪(5-3-5)鍵連接，從動軸(5-3-7)安裝于主動軸(5-3-2)側面，主動齒條(5-3-4)與從動齒條(5-3-6)平行安裝；

后輪組合(6)由小前輪(6-1)、前桿(6-2)、橫連桿(6-3)、小后輪(6-4)、后桿(6-5)組成，小前輪(6-1)安裝于前桿(6-2)下部，小前輪(6-1)與前桿(6-2)軸連接，橫連桿(6-3)安裝于前桿(6-2)側面，橫連桿(6-3)與前桿(6-2)同軸安裝，橫連桿(6-3)與小前輪(6-1)軸連接，小后輪(6-4)安裝于橫連桿(6-3)右側，小后輪(6-4)與橫連桿(6-3)軸連接，后桿(6-5)安裝于小后輪(6-4)上側，后桿(6-5)與小后輪(6-4)軸連接，橫連桿(6-3)安裝于后桿(6-5)側面，橫連桿(6-3)與后桿(6-5)同軸安裝；

拉桿(1)安裝于壓力架(2)上側，拉桿(1)與壓力架(2)焊接，前輪組合(3)安裝于壓力架(2)下側，前輪組合(3)與壓力架(2)軸連接，寬度調整組合(4)安裝于支撐滑架(5)上側，寬度調整組合(4)與支撐滑架(5)軸承連接，后輪組合(6)安裝于支撐滑架(5)右側，載物桿(7)安裝于后輪組合(6)側面，載物桿(7)與后輪組合(6)軸連接，后輪組合(6)與前輪組合(3)軸連接。