[發明專利]一種新型消音彎管機在審
| 申請號: | 201811098295.5 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN110918702A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 陳萬榮;孫華平;柏玉川 | 申請(專利權)人: | 張家港百舸光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/00 | 分類號: | B21D7/00;B21D7/16 |
| 代理公司: | 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578 | 代理人: | 張紅;程立民 |
| 地址: | 215624 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 消音 彎管 | ||
本發明公開了一種新型消音彎管機,其結構包括支撐架、電機、卡盤、減噪轉輪和輸管裝置,本設計減噪轉輪設計,解決了使用過程中往往使用轉輪輸送不易對輸送管長度進行控制問題,其中兩個軸承減少固定螺桿與法蘭管件的摩擦,并且轉輪外側和夾塊前端外側的橡膠套為軟性套,避免了鋼管直接外壁接觸摩擦產生噪音,達到了減噪轉輪減少彎管直接與轉輪接觸產生噪音的有益效果;本設計提出輸管裝置設計,解決了使用過程中往往使用轉輪輸送不易對輸送管長度進行控制問題,其中操作控制面板前端按鈕設定滑塊移動距離,第二氣缸頂端氣管通氣內部活塞桿向前收縮將夾塊向內側移動對鋼管進行夾緊固定,滑塊緩緩移動根據設定距離進行移動。
技術領域
本發明涉及彎管機技術領域,具體涉及一種新型消音彎管機。
背景技術
彎管機是指用于彎管的機器還能做千斤頂用,大致分為數控彎管機等,應用于電力施工、公鐵路建設、橋梁、船舶等方面管道鋪設及修造,使用過程中轉輪與鋼管接觸過程中彎管易產生噪音導致施工環境噪音多,隨著科學技術的飛速發展,彎管機也得到了技術改進,但是現有技術使用過程中往往使用轉輪輸送不易對輸送管長度進行控制,并且轉輪與鋼管接觸過程中彎管易產生噪音導致施工環境噪音多。
發明內容
(一)要解決的技術問題
為了克服現有技術不足,現提出一種新型消音彎管機,解決了使用過程中往往使用轉輪輸送不易對輸送管長度進行控制,并且轉輪與鋼管接觸過程中彎管易產生噪音導致施工環境噪音多的問題,達到了使用過程中輸管裝置對彎管長度進行有效控制,并且減噪轉輪減少彎管直接與轉輪接觸產生噪音的有益效果。
(二)技術方案
本發明通過如下技術方案實現:本發明提出了一種新型消音彎管機,包括支撐架、電機、卡盤、氣缸、夾塊、控制面板、單片機、減噪轉輪和輸管裝置,所述支撐架頂端通孔設置有減噪轉輪,所述支撐架底端面通孔與電機垂直螺栓連接,所述減噪轉輪底端外側設置有卡盤,所述卡盤頂端面右側與氣缸進行螺栓連接,所述氣缸左端面頂部安裝有夾塊,所述支撐架前端面右上側與控制面板進行螺栓連接,所述控制面板內部設置有單片機,所述支撐架后端設置有輸管裝置,所述減噪轉輪由固定螺桿、轉輪、橡膠套、上卡盤、軸承和法蘭管件組成,所述固定螺桿底端外側與法蘭管件底端內徑進行螺紋連接,所述固定螺桿底端外側插接有轉輪,所述轉輪外側設置有橡膠套,所述固定螺桿中部外側與上卡盤進行插接,所述固定螺桿底端外側與軸承進行插接,所述法蘭管件底端面與支撐架頂端面進行螺栓連接,所述輸管裝置由滑塊、氣管、固定塊、第二氣缸、活塞桿、鉸鏈、夾塊和滑臺組成,所述滑塊左端面通過固定塊與第二氣缸進行螺栓連接,所述第二氣缸頂端通孔與氣管進行螺紋連接,所述第二氣缸內部與活塞桿進行滑動連接,所述活塞桿后端通過鉸鏈與夾塊進行鉚接,所述滑塊后端面與滑臺凹槽進行滑動連接,所述電機、控制面板和滑臺均與單片機電連接。
進一步的,所述軸承設置有兩個,并且兩個軸承形狀尺寸相同。
進一步的,所述橡膠套內部表面設置有兩個以上防滑條紋,并且橡膠套厚度為9mm。
進一步的,所述夾塊旋轉角度范圍為0~90度,并且夾塊頂端形狀為勾字結構。
進一步的,所述滑臺左端面設置有兩個凹槽,并且滑臺左端兩個凹槽上下兩端平行。
進一步的,所述固定塊表面為光滑表面,并且固定塊表面噴涂有2mm厚的氟碳漆。
進一步的,所述夾塊前端膠接有橡膠套23。
進一步的,所述電機型號為10BYG250-150。
進一步的,所述滑臺型號為RS306B-C1-N-1-800。
進一步的,所述單片機型號為msp430g2。
(三)有益效果
本發明相對于現有技術,具有以下有益效果:
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