[發(fā)明專利]一種穩(wěn)固的移動式交通信號燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811097631.4 | 申請日: | 2018-09-20 |
| 公開(公告)號: | CN109035828A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曹燕紅 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市安思科電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/0955 | 分類號: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 交通信號燈 加固機(jī)構(gòu) 加固組件 升降機(jī)構(gòu) 移動式 升降組件 穩(wěn)固 支撐板 升降 指示燈 道路交通安全 活塞 方向位置 防止設(shè)備 風(fēng)力方向 加固支撐 驅(qū)動單元 設(shè)備安全 向上移動 旋轉(zhuǎn)組件 指示機(jī)構(gòu) 偏移 固定塊 連接桿 伸縮架 移動塊 指示板 側(cè)板 氣泵 氣缸 圓環(huán) 底座 觀察 指揮 交通 | ||
本發(fā)明涉及一種穩(wěn)固的移動式交通信號燈,包括底座、支柱、升降機(jī)構(gòu)、升降塊、加固機(jī)構(gòu)、頂板和四個指示機(jī)構(gòu),加固機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)組件、圓環(huán)和加固組件,加固組件包括氣缸、氣泵、活塞和支撐板,升降機(jī)構(gòu)包括四個升降組件,升降組件包括側(cè)板、驅(qū)動單元、固定塊、移動塊、伸縮架和兩個連接桿,該穩(wěn)固的移動式交通信號燈通過升降機(jī)構(gòu)帶動升降塊向上移動,增加指示板的高度,便于道路上的行人和駕駛員觀察到指示燈的信號,實現(xiàn)道路交通安全運(yùn)行,不僅如此,加固機(jī)構(gòu)根據(jù)風(fēng)力方向調(diào)整加固組件的方向位置,并由支撐板抵靠在地面上對支柱進(jìn)行加固支撐,防止設(shè)備偏移,使設(shè)備安全指揮交通,提高了設(shè)備的實用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智慧交通設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種穩(wěn)固的移動式交通信號燈。
背景技術(shù)
道路交通信號燈是交通安全產(chǎn)品中的一個類別,是為了加強(qiáng)道路交通管理,減少交通事故的發(fā)生,提高道路使用效率,改善交通狀況的一種重要工具,適用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信號控制機(jī)制控制,指導(dǎo)車輛和行人安全有序地通行,在各類交通信號燈中,移動式交通信號燈具有方便快捷的特點,廣泛適用于各種道路施工現(xiàn)場或當(dāng)固定式交通信號燈故障時,也可進(jìn)行暫時替代,指揮道路交通。
但是現(xiàn)有的移動式交通信號燈普遍穩(wěn)定性較長,當(dāng)周圍環(huán)境風(fēng)力較大時,容易吹動信號燈,使得移動式交通信號燈發(fā)生偏移,不僅如此,現(xiàn)有的移動式交通信號燈普遍高度較低,道路后方的車輛難以觀察到交通信號的指示狀況,導(dǎo)致現(xiàn)有的移動式交通信號燈指揮能力有限,進(jìn)而降低了其實用性。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種穩(wěn)固的移動式交通信號燈。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種穩(wěn)固的移動式交通信號燈,包括底座、支柱、升降機(jī)構(gòu)、升降塊、加固機(jī)構(gòu)、頂板和四個指示機(jī)構(gòu),所述底座的下方設(shè)有四個凹口,所述凹口內(nèi)設(shè)有移動機(jī)構(gòu),所述底座內(nèi)設(shè)有PLC和天線,所述天線與PLC電連接,所述支柱固定在底座的上方,所述升降機(jī)構(gòu)設(shè)置在支柱的頂端,所述升降機(jī)構(gòu)與升降塊傳動連接,所述頂板固定在升降塊的上方,四個指示機(jī)構(gòu)分別位于升降塊的四側(cè),所述指示機(jī)構(gòu)包括側(cè)桿和指示板,所述指示板通過側(cè)桿與升降塊固定連接,所述指示板上設(shè)有三個指示燈,所述指示燈與PLC電連接;
所述加固機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)組件、圓環(huán)和加固組件,所述圓環(huán)套設(shè)在支柱上,所述旋轉(zhuǎn)組件與圓環(huán)傳動連接,所述加固組件設(shè)置在圓環(huán)的外側(cè),所述加固組件包括氣缸、氣泵、活塞和支撐板,所述氣缸傾斜向下固定在圓環(huán)上,所述氣泵與PLC電連接,所述活塞的一端設(shè)置在氣缸內(nèi),所述活塞的另一端與支撐板固定連接;
所述升降機(jī)構(gòu)包括四個升降組件,所述升降組件周向均勻分布在支柱的外周,所述升降組件包括側(cè)板、驅(qū)動單元、固定塊、移動塊、伸縮架和兩個連接桿,所述側(cè)板固定在支柱上,所述驅(qū)動單元和移動塊均設(shè)置在側(cè)板的上方,所述驅(qū)動單元與移動塊傳動連接,所述固定塊固定在側(cè)板的上方,所述伸縮架的底端的兩側(cè)分別與固定塊和移動塊鉸接,所述伸縮架的頂端的兩側(cè)分別通過兩個連接桿與升降塊鉸接。
作為優(yōu)選,為了便于設(shè)備的移動,所述移動機(jī)構(gòu)包括第一電機(jī)、萬向輪和兩個移動組件,所述第一電機(jī)與PLC電連接,兩個移動組件分別位于第一電機(jī)的兩側(cè),所述移動組件包括軸承、絲桿、驅(qū)動塊和驅(qū)動桿,所述第一電機(jī)和軸承均固定在凹口內(nèi)的頂部,所述第一電機(jī)與絲桿的一端傳動連接,所述絲桿的另一端設(shè)置在軸承內(nèi),所述驅(qū)動塊套設(shè)在絲桿上,所述驅(qū)動塊通過驅(qū)動桿與萬向輪鉸接,所述驅(qū)動塊的與絲桿的連接處設(shè)有與絲桿匹配的螺紋。
作為優(yōu)選,為了檢測支撐板是否抵靠在路面上,所述支撐板內(nèi)設(shè)有壓力傳感器,所述壓力傳感器與PLC電連接。
作為優(yōu)選,為了便于調(diào)整加固組件的方向,所述旋轉(zhuǎn)組件包括若干旋轉(zhuǎn)單元,所述旋轉(zhuǎn)單元周向均勻分布在支柱的外周,所述旋轉(zhuǎn)單元包括第二電機(jī)和齒輪,所述第二電機(jī)固定在支柱上,所述第二電機(jī)與PLC電連接,所述第二電機(jī)與齒輪傳動連接,所述圓環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)有若干凸齒,所述凸齒周向均勻分布在圓環(huán)的內(nèi)側(cè),所述齒輪與凸齒嚙合。
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