[發(fā)明專利]滾子對數(shù)曲線修型裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811096716.0 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109158964A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 施明華;徐從玉;占國春 | 申請(專利權)人: | 浙江乾和精密機械有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/22 | 分類號: | B24B5/22;B24B51/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 314100 浙江省嘉興市嘉*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導輥 砂輪 圓柱形主體 圓周空腔 加壓輪 托板 對數(shù)曲線 擠壓機構 修型裝置 聚合物 加壓孔 滾子 填充 圓周面形狀 導輥圓周 壁形成 面形狀 外圓周 薄胎 滾道 均布 氣缸 加壓 對稱 相通 側(cè)面 加工 | ||
本發(fā)明所設計的滾子對數(shù)曲線修型裝置,包括機架、砂輪、托板和導輥,砂輪、托板及導輥均設置在機架上,托板設置與砂輪與導輥之間形成滾道,所述的導輥包括圓柱形主體,在圓柱形主體外圓周上通過柔性薄胎壁形成圓周空腔,在圓周空腔內(nèi)設有填充聚合物;所述的圓柱形主體兩個軸側(cè)面上對稱的均布有與圓周空腔相通的加壓孔,所述的加壓孔內(nèi)設有擠壓機構;所述的機架上通過氣缸設有導輥加壓輪,導輥加壓輪能與導輥接觸。這種結構的特點在于,利用擠壓機構對內(nèi)部的填充聚合物加壓初步控制導輥圓周面形狀,再在加工時通過導輥加壓輪精確控制導輥的圓周面形狀。
技術領域
本發(fā)明屬于工業(yè)生產(chǎn)中的軸承滾子的生產(chǎn)設備,特別是一種滾子對數(shù)曲線修型裝置。
背景技術
軸承圓柱滾子一般通過無心磨削的方式加工,在整個自動加工的過程中,需要不對的修正砂輪以及導輥的外圓面,以控制磨削量及磨削曲面?,F(xiàn)有的修正方法是一種消耗型的修正方法,且其修正效果不能實施反映,需要通過多次調(diào)整才能達到最佳的狀態(tài)。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本發(fā)明提供了一種能有效提高設備使用壽命,適時調(diào)整圓周曲面狀態(tài)的滾子對數(shù)曲線修型裝置。
為了達到上述目的,本發(fā)明所設計的滾子對數(shù)曲線修型裝置,包括機架、砂輪、托板和導輥,砂輪、托板及導輥均設置在機架上,托板設置與砂輪與導輥之間形成滾道,所述的導輥包括圓柱形主體,在圓柱形主體外圓周上通過柔性薄胎壁形成圓周空腔,在圓周空腔內(nèi)設有填充聚合物;所述的圓柱形主體兩個軸側(cè)面上對稱的均布有與圓周空腔相通的加壓孔,所述的加壓孔內(nèi)設有擠壓機構;所述的機架上通過氣缸設有導輥加壓輪,導輥加壓輪能與導輥接觸。這種結構的特點在于,利用擠壓機構對內(nèi)部的填充聚合物加壓初步控制導輥圓周面形狀,再在加工時通過導輥加壓輪精確控制導輥的圓周面形狀。
進一步的方案是,所述的圓柱形主體的外圓上間隔的設置有凹槽,凹槽的底部與加壓孔相連通,凹槽與柔性薄胎壁形成至少兩個圓周空腔,且圓周空腔的位置與導輥加壓輪位置配合。通過多個圓周空腔的設置,能更加精確的控制導輥圓周面各個部分的曲率,從而進一步提高導輥圓周面形狀的精確性。
更進一步的方案是,所述的機架上設有數(shù)控裝置,所述的導輥加壓輪的氣缸以及擠壓機構均與數(shù)控裝置連接,并通過數(shù)控裝置連動控制。數(shù)控裝置能同時控制加壓輪及擠壓機構的壓力,從而完成實時控制導輥圓周面形狀。
與現(xiàn)有技術相比,本發(fā)明所設計的滾子對數(shù)曲線修型裝置,創(chuàng)新的通過具有柔性表面的導輥對滾子的加工曲線進行控制,利用圓周空腔與加壓輪的配合,能幾乎無損的調(diào)節(jié)導輥表面形狀,不但提高了設備的使用壽命,還能實時的控制導輥表面形狀,提高加工的精確度和效率。
附圖說明
圖1是實施例1結構示意圖。
圖2是實施例1導輥軸向剖視圖。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
實施例1。
如圖1-2所示,本實施例描述的滾子對數(shù)曲線修型裝置,包括機架、砂輪1、托板2和導輥3,砂輪1、托板2及導輥3均設置在機架上,托板2設置與砂輪1與導輥3之間形成滾道,所述的導輥3包括圓柱形主體,在圓柱形主體外圓周上通過柔性薄胎壁4形成圓周空腔5,在圓周空腔5內(nèi)設有填充聚合物;所述的圓柱形主體兩個軸側(cè)面上對稱的均布有與圓周空腔5相通的加壓孔6,所述的加壓孔6內(nèi)設有擠壓機構7;所述的機架上通過氣缸設有導輥加壓輪9,導輥加壓輪9能與導輥3接觸。
其中,所述的圓柱形主體的外圓上間隔的設置兩個有凹槽8,凹槽8的底部與加壓孔6相連通,凹槽8與柔性薄胎壁4形成兩個圓周空腔5,且圓周空腔5的位置與導輥加壓輪9位置配合。且所述的機架上設有數(shù)控裝置,所述的導輥加壓輪9的氣缸以及擠壓機構7均與數(shù)控裝置連接,并通過數(shù)控裝置連動控制。數(shù)控裝置能同時控制加壓輪及擠壓機構7的壓力,從而完成實時控制導輥3圓周面形狀。
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