[發明專利]一種可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具

有效

• 申請號: 201811096674.0
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109094633B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 鄭東升;馮煉;趙向禹;徐翠翠;劉玉琴;張加葉
• 申請（專利權）人: 國網浙江嵊州市供電有限公司;國網浙江省電力有限公司紹興供電公司;嵊州市光宇實業有限公司
• 主分類號: B62B3/04
• 分類號: B62B3/04
• 代理公司: 紹興市知衡專利代理事務所(普通合伙) 33277
• 代理人: 施春宜

本發明公開了一種可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具，包括箱體，箱體一側上焊接有底座，且底座遠離箱體的一端上設有橫桿，橫桿上銷軸連接有龍門架，箱體上銷軸連接有液壓缸，且液壓缸輸出端與龍門架銷軸連接，龍門架上端垂直等距螺栓連接有支座，且支座上焊接有中空結構的曲型外板，曲型外板兩端內對稱上焊接有兩根強力彈簧。優點在于：本發明通過利用液壓油缸帶動龍門架以橫桿為支點進行度方向的旋轉，并于旋轉過程中利用弧形支架對龍門架進行夾持支撐，以減小龍門架被扶正時產生的震動幅度；利用強力彈簧的彈力使曲型內板對電力設備進行夾持固定，有利于進一步提升電力設備短途運輸過程中的穩定性。

技術領域

本發明涉及電力設備運輸技術領域，尤其涉及一種可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具。

背景技術

擴建工程中安裝電力設備時，大量的電力設備需要從廠家運送到電力公司庫房，然后再根據區域不同需求從庫房搬運到施工區域。但在基礎設施尚未建設完備的地區，由于施工區域通道較小，道路兩邊的路沿石、綠化帶、路燈等會對大型車輛的進入造成阻礙，因此，搬運車輛往往只能將電力設備放到施工區域外，然后由人工將電力設備搬運到使用現場。

用于基礎設施建設的電力設備往往體形較大，重量大，表面涂抹有油漆，普通搬運工具難以對圓柱體電力設備進行夾持固定。無法使用普通小車搬運，采用人力抬非常吃力，操作難度大，浪費較多的人力與物力，而且效率極低。同時，電力設備容易出現位置偏斜，需要人工去扶正，人工扶正難度大，存在一定的人身安全威脅，因此需要研發可以自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中某類圓柱結構電力設備難以在較小區域內進行平穩地位置移動且人工扶正難度大的問題，而提出的一種可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具，包括箱體，所述箱體一側上焊接有底座，且底座遠離箱體的一端上設有橫桿，所述橫桿上銷軸連接有龍門架，所述箱體上銷軸連接有液壓缸，且液壓缸輸出端與龍門架銷軸連接，所述龍門架上端垂直等距螺栓連接有支座，且支座上焊接有中空結構的曲型外板，所述曲型外板兩端內對稱上焊接有兩根強力彈簧，兩根所述強力彈簧上相遠離的的一端上均焊接有曲型內板，且兩塊曲型內板滑動套設于曲型外板兩端內，所述底座兩側上對稱開設有連接座，且連接座上螺紋連接有弧形支架，所述弧形支架上等距焊接有四根中空結構的外桿，且外桿內焊接有通孔，所述通孔內滑動套設有內桿，且內桿上套設有復位彈簧，所述復位彈簧內嵌于外桿中的一端與通孔開口處相焊接，且復位彈簧遠離通孔的一端上焊接有限位珠，所述龍門架上開設有限位滑槽，且外桿滑動套設于限位滑槽內，所述限位珠 與限位滑槽開口處滑動相抵，所述底座下端對稱設有滾輪，且箱體遠離底座的一側上焊接有控制組件。

在上述的可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具中，所述箱體采用中空長方體結構，且底座與箱體一側水平連接，所述液壓缸與底座同向安裝，且液壓缸位于龍門架下端。

在上述的可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具中，所述底座遠離橫桿的一端與液壓缸輸出端銷軸連接，且底座內壁上對稱焊接有槽型支撐座，所述龍門架與槽型支撐座滑動相抵。

在上述的可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具中，所述曲型外板采用兩端無封口的中空結構，且曲型內板與強力彈簧相焊接的一端滑動套設于曲型外板內，兩塊所述曲型內板相向的一端上對應開設有固定孔，且兩個固定孔內螺紋連接有夾緊螺栓。

在上述的可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具中，所述弧形支架遠離連接座的一端與底座遠離箱體的一端螺栓連接，限位滑槽開口內徑大于外桿外徑。

在上述的可自動扶正的全自動電力設備二次搬運平臺工具中，所述控制組件包括以下結構：所述箱體遠離底座的一端上螺栓有控制機箱，且控制機箱遠離箱體的一側上焊接有把手。