[發明專利]一種立體車庫

在審

• 申請號: 201811096337.1
• 申請日: 2018-09-19
• 公開（公告）號: CN109138554A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 孫秀偉;李建彬;李敬;梁國俐;趙靜;付曉東;郝志海;李奎兆
• 申請（專利權）人: 唐山學院
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 北京慕達星云知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11465
• 代理人: 李冉

本發明公開了一種立體車庫包括：車庫框架、停車位鎖定裝置、旋轉裝置、進出庫車輛驅動裝置和進出庫車輛輸送裝置；其中：車庫框架包括：存車區和軌道安置區；兩個存車區關于軌道安置區對稱設置；車位鎖定裝置設置在所述軌道安置區內，用于實現車輛在軌道安置區內的橫向往返運動和豎直升降運動；旋轉裝置設置在停車位鎖定裝置的上方，用于實現車輛在軌道安置區的旋轉運動；進出庫車輛輸送裝置在進出庫車輛驅動裝置上匹配滑行，用于實現車輛從立體車庫外側到指定停車位的雙向轉移。使用本發明提供的立體存車庫可充分利用立體空間，有效增加停車位數量；而且存車庫結構的設計巧妙，存、取車便捷、快速，有效節省了存取車輛所花費的時間。

技術領域

本發明涉及機動車停車場技術領域，更具體的說是涉及一種立體車庫。

背景技術

隨著機動車輛數量的增多，機動車停車難問題開始顯現出來，大型公共場所要么沒有停車場，要么就是車位始終不夠用。由于停車問題得不到解決，機動車輛亂停放問題也隨之增加，因此，“停車難”緊跟“行車難”已成為當前困擾很多城市道路交通發展的又一個普遍性的問題。

因此，提供一種充分利用立體空間來增加停車位數量，存、取車輛便捷快速的立體停車庫是本領域技術人員亟需解決的技術問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種立體存車庫，充分利用立體空間增加了停車位數量；存車庫結構的設計巧妙，存、取車便捷、快速，有效節省了車主時間。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種立體車庫，包括：車庫框架、停車位鎖定裝置、旋轉裝置、進出庫車輛驅動裝置和進出庫車輛輸送裝置；其中：

所述車庫框架包括：存車區和軌道安置區；所述存車區設置有兩個，并且對稱設置在所述軌道安置區的兩側；所述存車區包括兩層及以上的存車層，并且每層存車層設置有多個存車位，其中最底層的存車層上均勻設置有進出庫車位；

所述停車位鎖定裝置包括縱向升降機構和橫向往返機構；所述橫向往返機構設置在所述軌道安置區的底端，用于實現車輛在所述軌道安置區內的橫向往復運動，進而鎖定到指定的橫坐標區域；所述縱向升降機構安裝在所述橫向往返機構的頂端，用于實現車輛在所述軌道安置區內的豎直升降運動，進而鎖定到指定的縱坐標區域；

所述旋轉裝置安裝在所述縱向升降機構的頂端，用于實現車輛在所述軌道安置區內的旋轉運動；

所述進出庫車輛驅動裝置設置有多個，分別設置在所述進出庫車位的外側、進出庫車位的內部、旋轉裝置的頂端和停車位的內部；

所述進出庫車輛輸送裝置用于承載抬升車輛，并且所述進出庫車輛輸送裝置在所述進出庫車輛驅動裝置上匹配滑行。

有益效果：本發明的存車區設置有若干存車層，不僅占地面積較少，而且存車位的數量大大增加；當有車主進行存車時，車輛駛入進出庫車輛輸送裝置；然后承載車輛的進出庫車輛輸送裝置依次在進出庫車位的外側、進出庫車位的內部、旋轉裝置的頂端的進出庫車輛驅動裝置上滑動，進而將車輛從立體車庫外轉移到旋轉裝置上；再然后旋轉裝置實現車輛的90度旋轉；然后車位鎖定裝置通過橫向往返機構和豎直升降機構的驅動，將車輛鎖定到指定停車位處；然后旋轉裝置回轉90度；最后承載車輛的進出庫車輛輸送裝置從旋轉裝置的頂端的進出庫車輛驅動裝置上轉移到停車位內部的進出庫車輛驅動裝置上，進而完成車輛的入庫動作。

車輛出庫與車輛入庫的動作互逆。