[發明專利]車架同步開合連動機構有效
| 申請號: | 201811094583.3 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN110920730B | 公開(公告)日: | 2022-07-19 |
| 發明(設計)人: | 袁家良 | 申請(專利權)人: | 明門瑞士股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/06 | 分類號: | B62B7/06 |
| 代理公司: | 華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黎艷 |
| 地址: | 瑞士斯泰*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 同步 開合連動 機構 | ||
1.一種車架同步開合連動機構,設置于可收折嬰兒車的背靠架和下支架的樞接處,其特征在于,所述車架同步開合連動機構包括固定設置于所述背靠架端部的背靠架連動座、固定設置于所述下支架端部的下支架連動座、以及設置于所述背靠架連動座和所述下支架連動座之間的連動單元,所述背靠架連動座和所述下支架連動座同軸樞接,所述下支架連動座內設置有第一齒部,所述背靠架連動座內設置有第二齒部,所述連動單元同時與所述第一齒部和所述第二齒部嚙合,以實現所述背靠架和所述下支架同步樞轉展開或收折。
2.如權利要求1所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述連動單元包括與所述背靠架連動座和所述下支架連動座同軸樞接的連接件和可轉動地連接于所述連接件的齒輪,所述齒輪的上下兩側分別與所述第一齒部和所述第二齒部相嚙合。
3.如權利要求2所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述第一齒部為設置于所述下支架連動座內壁的內齒,所述第二齒部為凸設于所述背靠架連動座的樞轉軸線外側的外齒,所述齒輪卡設于所述第一齒部和所述第二齒部之間并同時與所述第一齒部和所述第二齒部相嚙合。
4.如權利要求3所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述下支架連動座的外緣側向所述背靠架連動座的方向凸伸形成環形側壁,所述第一齒部形成于所述環形側壁的內壁。
5.如權利要求4所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述環形側壁的另一側與所述背靠架連動座相貼,以形成封閉所述連動單元的腔體。
6.如權利要求3所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述背靠架連動座的樞轉軸線處向所述下支架連動座的方向凸伸形成外輪廓呈圓形的凸臺,所述第二齒部形成于所述凸臺的外壁。
7.如權利要求2所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述連接件的兩端分別設置有用于定位所述齒輪的定位軸,兩所述齒輪分別對應連接于所述定位軸。
8.如權利要求7所述的車架同步開合連動機構,其特征在于,所述連接件向所述下支架連動座的方向凸伸形成所述定位軸,所述齒輪背離所述樞接軸線的一側凸出于所述連接件。
9.如權利要求3所述車架同步開合連動機構,其特征在于,所述背靠架連動座和所述下支架連動座之間還設置有卡合件,所述卡合件呈固定地設置于所述背靠架連動座和所述下支架連動座之間,以使得所述齒輪于所述第一齒部和所述第二齒部之間嚙合移動直至被所述卡合件所限,從而使得可收折嬰兒車保持展開狀態。
10.如權利要求9所述車架同步開合連動機構,其特征在于,所述下支架連動座的內壁設置有異型卡齒,所述卡合件包括連接至所述背靠架連動座和所述下支架連動座的樞接軸處的連接部,所述卡合件的兩端分別與所述異型卡齒相卡合。
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