[發(fā)明專利]用于滾動軸承的組件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811093330.4 | 申請日： | 2018-09-19 |
| 公開（公告）號： | CN109630549B | 公開（公告）日： | 2022-07-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 阿恩·拉爾斯·喬納斯·庫林 | 申請（專利權(quán)）人： | 斯凱孚公司 |
| 主分類號： | F16C33/46 | 分類號： | F16C33/46;F16C33/38 |
| 代理公司： | 北京智沃律師事務(wù)所 11620 | 代理人： | 王繼勝 |
| 地址： | 瑞典*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 滾動軸承 組件 | ||
本公開涉及一種用于滾動軸承(10)的組件(1)，該組件(1)包括：能夠彼此可釋放地連接的第一保持架分段(2)和第二保持架分段(3)；和至少一個滾動元件(4)。該組件(1)還包括保持架腔格(5)，用于容納所述至少一個滾動元件(4)，所述保持架腔格(5)至少部分地由所述第一保持架分段(2)和所述第二保持架分段(3)中的至少一者的保持架腔格壁(51、52、53、54)限定。所述組件(1)使得：當所述至少一個滾動元件(4)在所述保持架腔格(5)中時，所述至少一個滾動元件(4)防止所述第一保持架分段(2)和所述第二保持架分段(3)可釋放地脫離。本公開還涉及包括了這種組件(1)的滾動軸承(10)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于滾動軸承的組件，其包括：第一保持架分段和第二保持架分段；以及至少一個滾動元件。另外，本發(fā)明涉及一種包括了該組件的滾動軸承。
背景技術(shù)
滾動軸承是眾所周知的機械組成部件，其用于可轉(zhuǎn)動地支撐例如轉(zhuǎn)動應(yīng)用的軸或輪軸。存在有不同類型的滾動軸承，包括滾子和/或球作為滾動元件。
典型的滾動軸承包括兩個軸承圈和介于所述圈之間的滾動元件。另外，通常通過保持架(也被稱為保持器)將軸承中的滾動元件分開。保持架可以被設(shè)計為單件式組成部件，例如包括兩個環(huán)和在所述環(huán)之間的分離棒，它們一起形成了用于保持滾動元件的腔格(兜孔)。作為另一種選擇，軸承中的滾動元件可以通過相鄰的滾動元件之間的單個的間隔件分開。例如在EP 3 018 372 A1中知道一種這樣的間隔件的設(shè)計。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述情況，本發(fā)明的一個目的是提供一種改善的用于滾動軸承的組件，或者至少提供一種良好的替代方案。另外，本發(fā)明的一個目的是提供一種改善的包括了該組件的滾動軸承。
這些目的通過如獨立技術(shù)方案中指定的主題來實現(xiàn)。本發(fā)明的優(yōu)選實施方式可以在從屬技術(shù)方案和所附說明中找到。
根據(jù)第一方面，所述目的通過以下來實現(xiàn)：一種用于滾動軸承的組件，該組件包括：能夠彼此可釋放地連接的第一保持架分段和第二保持架分段；和至少一個滾動元件。該組件還包括用于容納所述至少一個滾動元件的保持架腔格，所述保持架腔格至少部分地由所述第一保持架分段和所述第二保持架分段中的至少一者的保持架腔格壁限定。所述組件使得：當所述至少一個滾動元件在所述保持架腔格中時，所述至少一個滾動元件防止所述第一保持架分段和所述第二保持架分段可釋放地脫離。
可選擇的是，所述組件還可以使得：當所述至少一個滾動元件或任何其它類似的物體不在所述保持架腔格中時，所述第一保持架分段和所述第二保持架分段能夠可釋放地脫離。
通過本發(fā)明的設(shè)置，實現(xiàn)了更靈活的設(shè)計，其結(jié)合了不同的先前已知設(shè)計的優(yōu)點，并且還至少部分地緩解了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計的缺點。更具體地說，發(fā)明人已經(jīng)認識到，將有利的是，構(gòu)建分離的保持架分段的組件并通過利用放置在對應(yīng)的分段之間的滾動元件來并將它們互鎖。由此，可以通過連結(jié)分離的保持架分段來構(gòu)建完整的用于滾動軸承的保持架，一旦滾動元件被放置在對應(yīng)的分段之間，所述保持架分段也就不能被可釋放地脫離。
具有上述構(gòu)造的分離式分段可以使得降低滾動軸承的制造成本。例如，代替生產(chǎn)不同尺寸(特定直徑、寬度等)的單件式保持架，本發(fā)明使得可以通過使用相同型式的保持架分段來構(gòu)建不同直徑的保持架，然后選擇合適數(shù)量的保持架，從而達到所期望得到的保持架直徑。因此，可以實現(xiàn)增強的靈活性并進而實現(xiàn)降低成本。
另外，與具有傳統(tǒng)保持架的滾動軸承相比，現(xiàn)有技術(shù)已知的具有單個間隔件的滾動軸承具有限制的速度能力(limited speed capability)。這是由于間隔件可能因離心力而楔入滾動元件之間，這進而可能導(dǎo)致間隔件的引導(dǎo)表面與滾動元件之間的高的、不想要的接觸力。通過連接根據(jù)本發(fā)明的保持架分段，離心力可以替代地由分段自身來承載。
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